[GP] GP de la Republique Tchèque à Brno les 4 - 5 et 6 Août 2017

Bonjour @ tou(te)s

Pierre "PhilRead" a écrit:: La magnifique photo de la NSR 500 de Freddie Spencer,signée Stan Perec est de 1983.

NS 500 V3

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Dani fait un très bon chrono (7 dixièmes plus vite!) puis se croute imité par johann qui loupe un freinage, l'adhérence de l'avant incite a la prudence et il est trop tôt pour s'exciter...Rossi est 15 et ne semble vraiment pas très vite...Q1?

10mns...Il est temps de monter les softs, vale!

Bien, comme le laissait supposer la FP2, la meilleure monte pour la rapidité est médium/soft, voire hard/soft pour les honda.
Incroyable la différence de chrono entre le soft arrière et le médium...
Le temps de Pedrosa aura tenu quasi toute la séance...Mais MM prend symboliquement la tête, vale est 3.

FP3 - MotoGP

Les chronos : les 10 qualifiés d'office, 14 pilotes dans la même seconde [GP] GP de la Republique Tchèque à Brno les 4 - 5 et 6 Août 2017 - Page 3 241515

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Au niveau des partiels, si c'est bien distribué, on peut noter que Pedrosa est rapide dans tous les secteurs...

FP3 Marquez à bloc !

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Pour nos 2 Français en GP qui sont dans les 10 .
Tandis que nos 2 autres Français en M3 et M2 ils n' ont pas trouvé de solution pendant les vacances .

Excellentes, l'analyse et l'explication de Zarko concernant la transition entre freinage et entrée de virage ... et les conséquences pour la suite !

Et qu'il soit étonné du grip sur donnent les pneus pluie, ça m'a ... étonné, mais faut dire que moi, en voyant ce permettent ces pneus, je trouve que c'est proprement ahurissant !

Ha? Et il dit quoi, en gros?
Je note qu'en Q1, Petrucci est plus rapide sans le carénage "baron rouge"...
Vu son gabarit, il n'a surement pas besoin de cet artifice!^^

Pedro en pole en Q2 pour l'instant...Je ne suis pas surpris!^^

Lorenzo qui avait fait un bon temps, voit son chrono annulé pour être sorti du tracé...Virage14

Du coup, ça l'excite, le bonhomme...Position 3
Mais MM semble attaquer ainsi que vale...1 et 2 pour les précités...

Vinales?Il a plus de mal, dani entre en piste...Il restera 3
MM, Vale,Dani en première ligne Dovi, Cal,Jorge en seconde...

Johann aura du boulot 10 ème , 4 ème ligne ça fait loin et Loris 12 ème .

D'une certaine façon, les usines ont repris l'avantage sur le reste du plateau, seul Crutchlow parvenant à s'incruster...

Certains développements ne doivent pas encore être à la dispo des satellites , si ils y arrivent .

Pour Sergaï (et tous !) : Zarko explique qu'il prend parfois exemple sur Jonas Folger, notamment lord des entrées de virage.

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EDOUARD Jean a écrit:: Certains développements ne doivent pas encore être à la dispo des satellites , si ils y arrivent .

janpol84 a écrit:: D'une certaine façon, les usines ont repris l'avantage sur le reste du plateau, seul Crutchlow parvenant à s'incruster...

L'équipe de l'usine Honda teste les nouvelles pièces sur les motos de Crutchlow, avant de les faire essayer aux deux pilotes officiels.

Lire ici :
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Ca permet de voir s'il y a un bénéfice - au moins selonCrutchlow - et d'éventuellement transposer ensuite sur les deux motos officielles (après avis des pilotes, peut-on supposer).

Une fois testées par une équipe satellite X ou Y , l' usine peut et doit savoir vers qu' elle direction travailler , là nous sortons d' 1 mois sans course donc un temps pour la mise en place des nouvelles pièces avec pourquoi pas avec des améliorations d' après les conclusions des équipes satellites et tandis que les satellites se contentent des pièces de test ," nous allons dans le bon sens et donc allons un petit peu plus loin " c'et un scénario plausible .

Noël a écrit:: Pour Sergaï (et tous !) : Zarko explique qu'il prend parfois exemple sur Jonas Folger, notamment lord des entrées de virage.

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Merci pour la vidéo!^^

J'ai noté sur la brêle de Marquez les fourreaux Ohlins en carbone utillisés sur les Ducatis.
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Et sur cette photo on peut noter aussi les petits ailerons planqués derrière des extensions du carénage (j'avais pas remarqué !).

D'ici que les Yamaha aient ça aussi, il n'y a pas loin (avec des excroissances ressemblant à l'emplacement des phares de la R1 ? [GP] GP de la Republique Tchèque à Brno les 4 - 5 et 6 Août 2017 - Page 3 809262

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)

On est loin du concept de base de la nouvelle réglementation aéro de l'intersaison ,une tête de fourche/flancs de carénage sans "changements brusques".
Si ce ne sont pas des ailerons extérieurs avec des "arceaux" verticaux,la direction technique du Motogp devrait se payer des yeux ou des cojones lol!

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Les autres constructeurs jouent le jeu avec des doubles peaux ,des plans inclinés de TDF ou des tunnels intégrés et la c'est du [GP] GP de la Republique Tchèque à Brno les 4 - 5 et 6 Août 2017 - Page 3 498886

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qui dépasse de partout. [GP] GP de la Republique Tchèque à Brno les 4 - 5 et 6 Août 2017 - Page 3 584741

Horreur !

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