[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)

A quoi rêvent les p'its vieux à la sortie de l'auspice ?

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Tant qu'il s'en occupera, il ne vieillira pas, les neurones continueront à se régénérer .

C'est ce que je me suis dit... tant qu'un "petit vieux" s'occupera d'un 4 en carré au lieu de dominos, ça ne sera pas un petit vieux... les poils blancs (ou tombés), c'est juste un signe de sagesse! Encore que, chez certains*, j'ai des doutes...

*J'ai une liste...

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Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!

Tonton Hub a écrit:: A quoi rêvent les p'its vieux à la sortie de l'auspice ?

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disons que pour les petits vieux, les auspices annoncent généralement un futur aux hospices
de là à en rêver ...

bubu a écrit:: disons que pour les petits vieux, les auspices annoncent généralement un futur aux hospices
de là à en rêver ...

Mais si on peut rêver...
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Vous allez bien me trouver ça !
En 1980 , Patrick Pons remporte les 200 miles de Daytona .
C'est Eddie Lawson qui remporte la course 250 des 100 miles .
Lawson gagne sur une Yam TZ 250 bleu et blanche avec le numéro 21 ( comme d'hab )

Je cherche des photos de cette moto à Daytona en 1980 .
Si quelqu'un à ça !

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Eddie dans la victory lane, mais devant la Yam #21 c'est pas glop côté déco [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 980796

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C'est pas à Daytona, c'est à Mettet quelques semaines plus tard, mais ça peut donner quelques (médiocres) indications sur la peinture du réservoir

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Et là, c'est à Sears Point fin 1979, et c'est en N&B, mais c'est la même bécane

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Préparation d'une réplique??? En vue d'une participation d'Eddy dans un meeting d'ancienne??? [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 55116

[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 55116

Pas du tout, un Américain veut me la fourguer en arguant que c'est bien celle de Lawson
victorieuse des 100 miles de Daytona 1980. ( Ben voyons "Et moi, je suis le roi de Prusse").
Mais comme rien ne ressemble plus à une TZ compé-client qu'une autre TZ, je suis dubitatif.
Que dis-je dubitatif ? Il faut pas prendre les enfants sauvage pour les canards du bon dieu .
Il y en a qui essayent encore de me faire prendre les vessies pour des lanternes .

On a déjà proposé à Eddie Lawson de venir en Europe rouler dans notre Team sur les évènements classiques .
Mais ça n'a pas l'air de l'intéresser .
Si jamais il acceptait, ( on ne sait jamais , si il veut qu'un organisateur lui paye des vacances en Europe )
nous lui proposerions une YZR 500 , pas une TZ 250 .

Cela fait déjà quelques années qu'on use les vieux champions sur nos Yamaha .
Il faudra bien un jour les renouveler . ( Ago va avoir 76 balais , et Sarron a déjà quelques neurones en vrac )
On va encore faire une saison ( 2020 ) pour les 65 ans de Yamaha avec nos petits vieux
( Ago, Sarron, Baker, Cecotto ) Mais après...... il sera bien temps de prendre une retraite bien méritée .

Tonton Hub a écrit:: Il y en a qui essaye encore de me faire prendre les vessies pour des lanternes .

Et alors ?
Alors, il se brûle … lol!

Bon, sérieusement, pour les idoles du HRC, beaucoup seraient prêts à remettre le couvert une dernière fois. promis, juré. lol!

mais le plus dur dans tout çà, sera sûrement de garder LE mécano qui fait que tout continuera de rouler en ordre... [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 55116

2020, j'attague la retraite, je serai à ML nondidiou. [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 980796

Moto Journal n°451

Moto préparée par ~~Harry Hunt~~ Roland Cushway. (merci Philippe)

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Je pensais aussi que Harry Hunt était un préparateur, pour l'avoir lu à l'époque dans Moto-Journal (qui n'était donc pas infaillible ....) mais nous avions évoqué le sujet sur pit-lane il y a quelques années (en 2012 ...) et il en était ressorti qu'il était un fabricant et vendeur de produits "racing" et donc de fait un sponsor pour certains de ses clients, mais pas vraiment un technicien lui même.

Je ne peux pas "citer" les posts qui sont dans des sujets quizz verrouillés, mais Jarno (Jérome Henry) nous indiquait que le préparateur de la 250 de Lawson à Daytona était un certain Roland Cushway, et maître bubu en personne écrivait : " harry hunt est un sponsor historique aux usa : la première fois que jack findlay a couru à daytona c'était sur une 500 kawa H1R de harry hunt et ça doit remonter à 1970 - il se servait de la course pour faire de la pub à ses produits"

j'ai même un portrait de lui quelquepart , mais pas sous la main actuellement
et je me demande si cette bécane aurait pas un cadre spécial

Sauf erreur, sous toutes réserves, etc .... Mr et Mme Harry Hunt derrière la "350 Jada" (pour faire simple ....) dont ils avaient financé le moteur (Yamaha TR2) pour Jack Findlay. Accessoirement, Christian Lacombe à gauche ....

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philippe7 a écrit:: Je pensais aussi que Harry Hunt était un préparateur, pour l'avoir lu à l'époque dans Moto-Journal (qui n'était donc pas infaillible ....)

…. Comme la presse US [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 980796

; dans le cpte rendu des 250 Daytona '80, Hunt est mentionné comme préparateur du moteur, le coéquipier d'Eddie, Gennady Liubimsky (*) s'occupant aussi de la partie mécanique

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philippe7 a écrit:: et maître bubu en personne écrivait : " harry hunt est un sponsor historique aux usa : la première fois que jack findlay a couru à daytona c'était sur une 500 kawa H1R de harry hunt et ça doit remonter à 1970 - il se servait de la course pour faire de la pub à ses produits"

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bubu a écrit:: j'ai même un portrait de lui quelquepart , mais pas sous la main actuellement
et je me demande si cette bécane aurait pas un cadre spécial

bonne mémoire Bubu [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 771973

l'extrait de CW à propos de la course 250 de Sears Point '79 donne des infos sur les cadres utilisés sur les machines de Spencer, Lawson et Liumbimsky(*), respectivement d'origine Jentges (J de C&J), ex K.Roberts (càd Rob North) et Rob North.

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et nous renseigne accessoirement sur la signification de l'inscription KT Engineering figurant sur le dosseret de la Yam #21 postée par Philippe 7.

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(*) lors de mes pérégrinations sur le web j'ai appris que Gennady Liumbimsky est malheureusement décédé, il s'est noyé lors d'une sortie en kayak, en sept'2016.

https://www.roadracingworld.com/news/rip-1970s-1980s-ama-250cc-gp-f1-and-superbike-racer-gennady-liubimsky/

On m'a aussi proposé la Yam TD3 de Phil read victorieuse du GP France ( Paul Ricard ) 1972 .

Qu'en pensez vous ?

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Ben déjà si le vendeur annonce que le Grand Prix de France 72 se courait au Paul Ricard, ça en dit long sur son sérieux .... [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 809262

[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 809262

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(hristian Bouchet

philippe7 a écrit:: Ben déjà si le vendeur annonce que le Grand Prix de France 72 se courait au Paul Ricard, ça en dit long sur son sérieux ....

je me suis fait le même réflexion Very Happy

Quelqu'un peux me trouver des photos introuvables ?

Yamaha TZ 500 1980 du Serge Zago Racing ( Ferrari Virginio ? ) 1980
J'ai trouvé la 750 , mais pas la 500 Yam . La déco était a peu près identique

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combien t'es prêt à payer ces infos ?

On doit avoir ça en magasin, Fernard Bau ou Mamola en 79 mais ça va être en noir et blanc.
Pour le tarif, le service commercial "Bubu" reste le seul interlo cuter [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 11 809262

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