[GP] Johann Zarco

"Et puis quand on n'est pas ingénieur, on est ingénieux"
J'aime bien .

Il y a 35 ans, par les avions radio commandé, je suis devenu ami avec un Gadzart, il m'a dit plusieurs fois qu'il appréciait ma façon de voir, d'imaginer, différentes de la sienne qui apportait d'autres solutions à ce que l'on voulait résoudre et souvent plus pratique; les hasard de la vie on fait que nous n'avons pas eu la possibilité d'aller jusqu'au bout de notre objectif en alliant les deux compétences .

Nombre de messages : 654 Localisation : 77 Date d'inscription : 19/12/2011

Hii Hii c'est j'ai bien tout suivi KTM aurait fait une moto comme ça en mettant 2 bout de tube au tour d'un moteur,ça me rappelle un constructeur de tracteur avion ou il fallait tout reprendre pour que ça marche,mème si le cout était de plusieurs millions .

Invité

Comme déjà dit ! c'est surprenant ??? [GP] Johann Zarco - Page 9 55116

Nombre de messages : 83 Localisation : Tarbes Date d'inscription : 19/12/2018

Il faut arreter de rejetter la faute sur les autres. Il est le seul responsable, c'est lui qui a signe le contrat en connaissance de cause et personne ne lui a mis le couteau sous la gorge pour signer. Il sait tres bien que ca fin de carriere est proche et que quelque soit la moto, il ne sera decrochera jamais le titre en moto gp. Il a prefere signe avec KTM pour toucher le magot et vivre tranquillement le jour ou la retraite arrivera.

Invité

Jean-François a écrit:: Il faut arreter de rejetter la faute sur les autres. Il est le seul responsable, c'est lui qui a signe le contrat en connaissance de cause et personne ne lui a mis le couteau sous la gorge pour signer. Il sait tres bien que ca fin de carriere est proche et que quelque soit la moto, il ne sera decrochera jamais le titre en moto gp. Il a prefere signe avec KTM pour toucher le magot et vivre tranquillement le jour ou la retraite arrivera.

Un compétiteur est a vie un compétiteur

[GP] Johann Zarco - Page 9 980796

Jean François en premier , Bonjour , en second tu oublies que KTM lui a promis une moto capable d' être devant , et en troisième pour le chèque il l' aurait touché dans n' importe quel Team où il aurait signé .

Surprenant oui et non, tout dépend quelles sont les priorités lors de l'assemblage complet et en ordre de la machine. Ensuite,une fois montée les accès aux composants peuvent poser problème: présence du carénage, cheminement des circuits électriques, freins...etc.
J'ai ouie dire que les machines d'endurance sont complètement revues sur ce plan. Le plus bel exemple est l'accessibilité mécanique déplorable de nos bagnoles modernes, alors que les groupes propulseurs transmissions train AV sont assemblés dehors, avant mise en place sur le véhicule.
sur ce motos le serrage des fourreaux de fourche doit se faire à la clé dynamométrique sans doute , donc carénage enlevé, ce qui peut être super chiant. Et puis il faut une bonne pratique, de l'expérience.
Dan

Nombre de messages : 83 Localisation : Tarbes Date d'inscription : 19/12/2018

EDOUARD Jean a écrit:: Jean François en premier , Bonjour , en second tu oublies que KTM lui a promis une moto capable d' être devant , et en troisième pour le chèque il l' aurait touché dans n' importe quel Team où il aurait signé .

Concernant la moto pour etre devant, si il avais un peu de jugeotte, il saurai qu'une moto n'arrive pas devant du jour au lendemain.
Avec moins de chiffre sur le cheque.

Invité

J'informe le petit nouveau (qui n'est pas passé par la case présentation ), que Johan (le soit disant carriériste comme il a dit) va pouvoir donner des cours de pilotage sur le mouillé à ses collègues de chez KTM

lol!

Invité

Jean-François a écrit:

EDOUARD Jean a écrit:: Jean François en premier , Bonjour , en second tu oublies que KTM lui a promis une moto capable d' être devant , et en troisième pour le chèque il l' aurait touché dans n' importe quel Team où il aurait signé .

Concernant la moto pour etre devant, si il avais un peu de jugeotte, il saurai qu'une moto n'arrive pas devant du jour au lendemain.
Avec moins de chiffre sur le cheque.

Reflexion purement francaise

Le café du commerce est ouvert! [GP] Johann Zarco - Page 9 998726

Invité

Johan a pété un câble : Faire la pool ????
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Invité

Faire la pool ???? [GP] Johann Zarco - Page 9 55116

Ah oui c'est vrai, Johann fait de l'apnée en piscine ! [GP] Johann Zarco - Page 9 809262

enndewell joel a écrit:: Johan a pété un câble : Faire la pool ????
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en Q1

enndewell joel a écrit:: Johan à péter un câble
Faire la pool ????

l'ivresse des profondeurs …. du classement [GP] Johann Zarco - Page 9 998726

Invité

Je vais lui fournir du nitrox70 pour raccourcir les palliers
Car si Espargaro améliore, Johan ne devrait pas tarder aussi à le faire
D'ailleurs les Tech 3 ont légèrement progressé aussi
)(

Nombre de messages : 151 Localisation : Nice Date d'inscription : 12/05/2015

enndewell joel a écrit:: Je vais lui fournir du nitrox70 pour raccourcir les pallier
Car si Espargaro ameliore Johan devrait pas tarder aussi a le faire
D'ailleurs les Tech 3 on légèrement progresser aussi

J'étais au Mans et en fin de course les 2 tech3 se rapprochaient très fort de Johann, avec 1 ou 2 tours de plus c'était bon pour eux!

Des 4 pilotes KTM il est clairement le seul pilote qui ne progresse pas.

Nombre de messages : 155 Localisation : Toulon Date d'inscription : 24/04/2015

L'impression qu'il fonctionne pas mal dans l'objection de conscience , presque une sorte de mauvaise volonté entêtée car il sait qu'il a raison …
Et puis c'est lui qui paye cash si mauvais crash alors ça se comprend aussi , ceci-dit il y a comme du "Prost" dans ce qu'il dégage aujourd'hui , ça va lui coller à la peau à force [GP] Johann Zarco - Page 9 809516

Nombre de messages : 1832 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

Cépafo!

Dans le doc de Canal+, il dit à un moment que ses propos non "corporate" sont tenus sous le coup de l'adrénaline. Ces mecs sont des compétiteurs qui veulent être devant et cette attitude paraît naturelle.
De nos jours, nombre en d'entre eux sont cependant en contrôle de ces émotions et effectivement Zarco se distingue en mal de ce point de vue.
Souhaitons lui de sortir de meilleurs résultats du nouveau cadre qu'Espargaro a fait bondir dans le classement et ce malgré leur différences marquées de style de pilotage. Il serait bon que ça bouge assez vite sinon son image risque de salement s'écorner.

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

A ce jour il y a une différence entre Pol et Johann , Pol est sur une progression et donc il est en confiance tandis que Johann c' est tout l' inverse et surtout il a un temps de retard dans les nouvelles pièces et pour rattraper ce retard il faudra que Johann se fasse violence , je pense qu' il le souhaite et le veut au plus vite et moi aussi .

moi j'aimais quand mackenroe cassait ses raquettes ! quand mohamed ali injuriait ses adversaires, quand hailwood disait vous me cassez les couilles ! à part depardieu et zarco, il reste personne venu de ce moule de franchise et de spontanéité

Et Koscinsky qui filait des coups de bottes dans sa Suzuki d'usine ?

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

Je préfère ce trait de caractère, quand y en marre, y en a marre !
Par rapport à l'attitude des Japonais il y a 48 ans je disais: la politesse c'est la forme la plus élevée de l'hypocrisie ;
Le "politiquement correct" ça va un moment, mais si c'est pour ne pas avancer et se faire abuser c'est vite énervant .

Nombre de messages : 155 Localisation : Toulon Date d'inscription : 24/04/2015

Il a raison sur le fond , il a tord sur la forme.
Il est le 1er ambassadeur d'une marque qui le paye et sûrement très bien , il n'est pas heureux d'être là on dirait , ok il a le droit mais alors quel avenir ?

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