[MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020

Biger , plus que la photo voila la vidéo du spécialiste de la ligne blanche . [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020 - Page 12 980796

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Pour les pneus Franco était en soft AR; Brad et Fabio en médium, Johann , j'ignore.
Oui, les Yam semblaient bien bridées en moteur, ne serait-ce que par leur vitesses de pointes faiblardes, celle de Fabio en queue de peloton .
Dan

Nombre de messages : 230 Localisation : Alsace Date d'inscription : 22/11/2012

Je n'ai trouvé que les infos pour Morbidelli et Vinales, mais en gros:
* Vinales et Morbidelli en sont à leur 5ème moteur utilisé, chacun avec un moteur retiré
* Quartararo et Rossi en sont à leur 4ème moteur, avec Rossi également un moteur retiré

* Aucune demande n'a été faite auprès de la MSMA pour modifier les moteurs (il faut l'accord de tous les constructeurs et présenter des preuves/plans)
* suite à la modification des règles pour cette année, certains sont très surpris de voir déjà le 5ème moteur utilisé avant la 11ème course: il est prévu 4 moteurs si le championnat comporte jusqu'à 11 courses et 5 si le championnat comporte jusqu'à 14 courses.
Donc si 3 courses sont annulées, Vinales/Morbi seraientt déjà avantagés, ce qui a fait réagir les autres constructeurs

Stats de Morbi >
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et Vinales >
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Nombre de messages : 230 Localisation : Alsace Date d'inscription : 22/11/2012

Et voici le choix des pneus lors de la course >
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Merci à toi pour ces tableaux [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020 - Page 12 771973

C'est extrêmement curieux d'utiliser autant de moteurs en si peu de temps, sans doute pour "ausculter", tester le lot devant un gros problème de fiabilité. Bonjour le jonglage pour les mécanos dans les stands! affraid

ils n'ont pas le temps de s'ennuyer, et masqués en plus?
Dan

Nombre de messages : 1832 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

biger a écrit:: Pour Polo la pleureuse............et au vu de la photo de Rudg.................

article 1.19.1

The rider must stay within the lines defining the Long Lap route,
infractions may result in the penalty being repeated, or other penalty
applied as decided by the FIM MotoGP Stewards.

Après faut construire un mur pour être sûr que tout l'ensemble mobile est bien à l'intérieur du tracé...........

Question d’interprétation: c’est quoi le rider? Le pilote, l’ensemble, les points de contact, les pneus?
A mon avis, vu que la pénalité était border, qu’il l’a exécuté sans rechigner et qu’il a perdu plus que les 2secondes mini prévues... tout le monde a estimé que basta!

Il s' est dit que c'était un problème de la Pompe à Huile, donc graissage limite, pièces fabriquées par un sous traitant, d'après Yam .

A propos de la pénalité, la Pleureuse a invoqué quelle était non valable, car le corps de Johann dépassait la ligne blanche . [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020 - Page 12 8464

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Nombre de messages : 388 Localisation : Ardèche Date d'inscription : 02/05/2015

Je ne vois pas, sur le Replay de Canal, les séances qualif du Moto GP ?
J'ai une mauvaise vue ou elles ne sont pas présentes ? (j'aimerais bien voir la pleureuse se caler dans les roues d'un autre !!!)
Merci

Nombre de messages : 4040 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

neoraptor a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour le tableau.

Toutes les KTM sont parties avec le médium, ce qui va dans le sens des théories de Sergai. Par contre ce médium a été catastrophique pour Fabio, mais bon pour Rossi alors que Vinales était à la rue avec le soft qui marchait très bien pour Morbidelli. scratch
Chez Ducati, tout le monde en soft, mais une seule a performé.
Rins a fait une belle course avec le soft, alors que Mir avait choisi le médium, mais il a été sorti par Lecuona, on ne peut pas comparer.
Chez Honda, Nakagami et Crutchlow ont choisi le médium, avec des résultats moyens non représentatifs.

Globalement, c'est une bouteille d'encre, cette affaire..

Nombre de messages : 2571 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Selon la presse italienne, Espargaro a un défenseur en la personne de Lorenzo : il était juste de punir Zarco :

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Par ailleurs, toujours selon elle, Quarta considère que Michelin a favorisé KTM :

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En même temps, n'oublions pas que les équipes "débutantes" (KTM, Aprilia et Suzuki) ont droit à quelques privilèges, qu'elles devraient perdre quand elles commencent à faire des résultats.

EDOUARD Jean a écrit:: Il s' est dit que c'était un problème de la Pompe à Huile donc graissage limite , pièces fabriquées par un sous traitant d' après Yam .

A propos de la pénalité la Pleureuse a invoqué la Pleureuse a invoqué quelle était non valable, car le corps de Johann dépassait la ligne blanche .

Be voui, toutes les pompes à huile ou autres sont fabriquées par des sous traitants spécialisés, et ce pour tous les constructeurs ( sauf exception [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020 - Page 12 809262

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). On entend un peu tout et n'importe quoi, au début c'était soi-disant un problème de capteur (de quoi?) et, qu'étant logé dans les culasses, son accès nécessitait de déplomber et de démonter les moteurs, donc défendu sans contre-partie. Tout est possible, mais un capteur dans les culasses, non accessible de l'extérieur, c'est étrange! si il capte une information,il transmet cette info par câble ou tuyauterie, donc pourquoi dans le bazar et inaccessible ? [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020 - Page 12 809262

Dan

Nombre de messages : 230 Localisation : Alsace Date d'inscription : 22/11/2012

Oui, KTM et Aprilia ont le droit à 6 points de concession.
* KTM en a encore 3 suite à la victoire de Binder
* Aprilia a encore ses 6 points

Pour rappel: victoire = 3pts / 2ème place = 2pts / 3ème place = 1pt

Les points comptent sur 2 ans, mais cette année on ne peut pas "regagner" des points afin de retrouver les concessions (vu que peu de course > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et KTM a en effet fait des tests avec Pedrosa entre autre (tout comme au Spielberg). Je ne pense pas que Michelin a eu/pris en compte les retours de KTM, mais rien que niveau setup ça doit bien aider de savoir vers quoi s'orienter.
A voir si cet avantage sera confirmé ce week-end.

Sur Paddock GP JL 99 est moins catégorique pour la pénalité de Johann il ne répond pas franchement .

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De toutes les façons la pénalité lui a été donné , Johann l' a faite , on ne peut pas refaire la course et le classement a été entériné avec Johann 3 ème .

J'ai le sentiment que le réglement va s'alourdir de quelques lignes (l'amendement Zarco...) pour préciser comment la pénalité "long lap" doit être faite...
Moi je verrai bien un dos d'âne (pas de nom!) pour bien ralentir le pénalisé [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020 - Page 12 8464

Nombre de messages : 230 Localisation : Alsace Date d'inscription : 22/11/2012

L'avis est globalement unanime concernant Zarco > pénalité non justifiée car Pol fait une erreur sur l'entrée de courbe.
Même Simon Crafar (commentateur MotoGP) a fait son mea culpa après avoir défendu la direction de course (https://twitter.com/simoncrafar/status/1292541175694532609)

Nombre de messages : 2571 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

À propos des avantages accordés aux débutants, quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment Suzuki, après avoir gagné des GP, a encore le droit de n'engager que deux motos, sans équipe satellite ?

Il n' y a que 2 Marque avec des avantages , un petit copier / coller d' un article.

Les marques Aprilia et KTM sont les deux qui bénéficient de concessions, la règle ne change pas, les développements moteur sont autorisés toute l’année. Poncharal, sur ce point pense que le premier souci de ces marques est de sauver les meubles et si possible la maison, pas de développer des moteurs de compétition. Je suis moins convaincu sur ce point, surtout si les sponsors ne lâchent pas…

Nombre de messages : 388 Localisation : Ardèche Date d'inscription : 02/05/2015

dga a écrit:: À propos des avantages accordés aux débutants, quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment Suzuki, après avoir gagné des GP, a encore le droit de n'engager que deux motos, sans équipe satellite ?

Juste comme ça : de quelle nationalité sont les pilotes Suz ? [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020 - Page 12 998726

Je viens de regarder plusieurs fois le long fast lap de Zarco ,du grand art.Chapeau l artiste.

MM93 de retour seulement en septembre ?

Lu sur GP Inside :
"Stefan Bradl, 18e à Brno ce week-end, a initialement annoncé sa présence aux deux courses de Spielberg, les 16 et 23 août (« Heureux d’être avec le HRC pour deux nouvelles courses au Red Bull Ring »). Mais sa publication a été supprimée, et l’Allemand ne parle pour l’instant que d’un seul Grand Prix : « C’est bien d’avoir une autre course dès ce week-end pour essayer de progresser. »
Victime d’une fracture de l’humérus le 19 juillet, Marc Marquez a subi deux opérations : une première le 21 juillet, une seconde le 3 août parce que la plaque qui lui a été insérée a cassé. Son retour à la compétition ne se fera vraisemblablement pas avant le Grand Prix de Saint-Marin, le week-end du 13 septembre."

Nombre de messages : 1832 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

Et Beirer qui en met une couche à... Popol!
En gros, entre les lignes, il le traite de crétin ou au minimum d'avoir manqué de discernement lors de l'action "litigieuse"!
Bref, tjs aussi brut de fonderie le Pit!

...Après faut construire un mur pour être sûr que tout l'ensemble mobile est bien à l'intérieur du tracé...
Question d’interprétation: c’est quoi le rider? Le pilote, l’ensemble, les points de contact, les pneus?
A mon avis, vu que la pénalité était border, qu’il l’a exécuté sans rechigner et qu’il a perdu plus que les 2secondes mini prévues... tout le monde a estimé que basta!

Si le long lap de Zarco n'est pas valable à cause du corps au-delà de la ligne blanche, je me permets de penser alors que tous les tours chrono de tous les pilotes, en essais, doivent être annulés, et que tous les pilotes doivent avoir un drapeau noir en course, vu qu'à de nombreuses cordes, ils doivent avoir une bonne part de leur personne au-delà de la ligne blanche...
A moins que je ne m'abuse, docteur...

Nombre de messages : 230 Localisation : Alsace Date d'inscription : 22/11/2012

+1 en moto ce sont les roues qui servent à estimer la limite, pas le reste du corps...
Le Popol devait être drôlement remonté d’avoir loupé la victoire sur sa bêtise.

@dga et @six for frog: il n’y a pas de règles imposant d’avoir une équipe satellite en MotoGP. C’est au bon vouloir de la marque. Suzuki a déjà plusieurs fois évoqué les potentiels soucis logistiques à avoir une équipe satellite.

On trouve uniquement des règles sur les concessions accordées ou non au nouveaux constructeurs, afin qu’ils puissent développer plus vite (moteurs, tests, ...)

Les temps changent ! ils y a une dizaine d année un dépassement avec les 2 roues au-delà du vibreur dans un certain tire bouchon était considéré comme un coup de génie

....

Bibendum a lu Pit-Lane et entendu certaines insinuations dans Paddock sur l' avantage qu' il aurait offert à KTM et n' apprécie pas du tout . [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020 - Page 12 614236

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Voila la réponse .

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