[Oldies] Quizz (25)

n'empêche qu'elle est morte avant de s'éteindre ...

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Ça marche du feu de Dieu ce post !

Allez hop, un petit quizz...

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Qui, quoi, quand, où ?

Josep Mallol
~~750~~ 500 Norton Kent Seeley (c'est marqué dessus)
8/9/1974
Martorellas "Speed Trophy" Barcelone

Bon j'ai triché avec gougueule images [Oldies] Quizz (25) - Page 15 346579

Voui, crigar, même si à Speed trophy je préfèrerais Trofeo de velocidad.

Cette belle photo exposée ici (elle appartient à José María Mallol, le pilote vu) histoire d'attirer votre attention sur un autre des sites ouverts et entretenus par José María (Josep María si on y tient) Galindo, l'immortel co-auteur de Ducati Motorans - la historia deportiva, et blogueur enthousiaste. Et bon gars.

Les pages sur Mallol dues à Galindo se lisent autour de celle-ci, http://malloliguerra.blogspot.com/2012/07/capitulo-ii-1974-1976-de-los-inicios-de.html (et ça en vaut la peine, à mon humble avis).

crigar a écrit:: Josep Mallol

~~750~~ 500 Norton Kent Seeley (c'est marqué dessus)

Ah, je crois que c'est une 750. Je me demandais, j'ai cherché - pas trop loin - et j'ai vu cette photo...

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... prise à la Rabassada la même année.

même année ? pourtant que de différences entre les deux motos

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Tu trouves ? À part la déco légèrement différente,je vois rien!

C'est la même y compris le N° qui ressemble beaucoup. Ne pas se fier au bras de fourche retourné, c'est normal avec ces étriers non symétriques. Et puis du Seeley avec un Norton 500 serait un Manx mono? Seeley c'est Matchless à 99,999% il me semble, bien que le montage d'un Manx doit être possible si l'on s'en donne la peine.
Dan

Rhâlors ! Merci les gars, Dan, Adco, de défendre mon honneur que ce bubu, perdu de drogues et d'hybris, essayait de mettre à mal. Dès que je le chope, je le démasque !

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Vu les deux échappements c’est un twin,je suis pas très au fait de la généalogie des Anglaises mais je verrais bien un Norton monté incliné dans le genre commando.

Presque un doublon avec le topic Dunstall.
J'y croyais au bras de fourche retourné,et puis!

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Elle a de la gueule, y a pas à dire.

Dan42 a écrit:: C'est la même y compris le N° qui ressemble beaucoup. Ne pas se fier au bras de fourche retourné, c'est normal avec ces étriers non symétriques. Et puis du Seeley avec un Norton 500 serait un Manx mono? Seeley c'est Matchless à 99,999% il me semble, bien que le montage d'un Manx doit être possible si l'on s'en donne la peine.
Dan

Se souvenir de la Triumph "Slippery Sam"................

tout le monde peut se tromper, dit le hérisson en descendant d'une brosse à cheveux
entre la fourche retournée et le bras aussi lent que je trouvais différent (illusion d'optique, ptêt bien, m'enfin j'ai l'impression que le réglage de tension de chaîne est pas pareil) j'me d'mandais juste si c'était la même année
y'a pas de quoi me vouer à l'hégémonie ...

bubu a écrit:: (...)
y'a pas de quoi me vouer à l'hégémonie ...

Si ! T'avais qu'à pas essayer de nous enduire d'erreur !

La Norton Kent est différente de celle présentée par 88 daytona, châssis différent, je pense même qu'il n'a pas de tubes sous le moteur, la selle aussi est différente, elle ressemble beaucoup à celles des Commando de Steve Manney ( magnifiques, si je trouve une photo un de ces jours).
Dan

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Et dire qu’y en a qui prétendent que par ce qu’il s’appelle Bubu,il peut tout se permettre sur Pitlane,c’est sans compter sur DidierF qui tel Desproges dans le tribunal des flagrants délires traque le moindre faux pas d’une plume acerbe et néanmoins caustique à la façon du cavalier( masqué bien sûr !) qui surgissant hors de la nuit trace le Z de l’infamie sur le ventre du sergent Garcia ,ce qui explique le chapeau pour sortir alors que nous autres mettons un casque.

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Dans ce genre là le cadre,il y en a même eu au début sans les tirants avant,mais il me semble en apercevoir par l’ouverture du carénage.
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@ Dan42, je parlais des bras de fourche,pas du reste de la partie cycle qui est certainement plus récente et peut-être même avec un moteur 850.

Adco a écrit:: Dans ce genre là le cadre,il y en a même eu au début sans les tirants avant,mais il me semble en apercevoir par l’ouverture du carénage.
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Oui, il semble indispensable de le soutenir un peu par l'avant ce gros vibro-masseur sinon il risque de tout casser à brève échéance. [Oldies] Quizz (25) - Page 15 809262

Dan

88 daytona a écrit:: @ Dan42, je parlais des bras de fourche,pas du reste de la partie cycle qui est certainement plus récente et peut-être même avec un moteur 850.

Et moi on m'a ignoré avec mon "Slippery Sam" [Oldies] Quizz (25) - Page 15 2878

.......même s'il ne roule que des répliques.........

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Une belle Norton avec le big cylindre alu et le vilo monobloc forgé.
Dan

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DidierF a écrit:: Allez hop, un petit quizz...

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Qui, quoi, quand, où ?

Il me semble donc que pour le quoi,on doit pouvoir dire :Seeley Norton commando 750 puisqu’il ne me semble pas que ça ait été clairement posé.

la Yellow peril
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https://www.motos-anglaises.com/motos/bitzas/piste/yellow-peril.html?reload_coolmenus

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