MotoGP] GP d' Allemagne 2023 au Sachsenring - Les 16 , 17 et 18 Juin 2023

marquez finira par tuer un pilote , il serait grand temps de prendre des sanctions .

commando a écrit:

Bonsoir, j'avoue que je ne comprend pas trop . Il n'y a pas de commissaire pour signaler aux sortants qu'un pilote arrive ? Si Marquez n'avait pas passer le virage sur le dos est-ce qu'il aurait pu éviter Zarco ? Bon, ça n'excuse pas le manque de savoir vivre

normalement le commissaire de sortie de Pise doit agiter le drapeau bleu.
Sur une autre séance ce matin j'ai vu que le commissaire avait bien agité un drapeau bleu pour un autre pilote qui sortait des stands.
Effectivement comme Johan sortait des stands il n'était pas prioritaire.

MM93 : "nous luttons en motricité".

Oui, mais quel rapport avec sa perte de l'avant ?

Et si Johann (ou qqn d'autre !) n'avait pas été à cet endroit et à ce moment, MM était quand même déjà par terre.


On pourrait ajouter que cette bretelle d'entrée n'est pas très bien disposée.

Noël a écrit:

MM93 : "nous luttons en motricité".

Oui, mais quel rapport avec sa perte de l'avant ?

Et si Johann (ou qqn d'autre !) n'avait pas été à cet endroit et à ce moment, il aurai chuté quand même.
Du moins peut-on le penser ...

là est la question
la présence de Johan l'a-t-il incité à freiner plus.
Où est-ce que c'est la Honda qui l'a encore une fois de plus trahi au freinage

Un autre aspect de la question :
Le freinage de MM93 était-il d'ores et déja "loupé" lorsqu'il a vu Johann ?
Et si oui, le reconnaîtra-t'il ?

Bonne question en effet.

Je ne sais pas comment Marc Marquez satisfera son monstrueux et insatiable égo lorsqu'il quittera les circuits ? En tout cas il maîtrise déjà très bien les techniques employées par les grands prédateurs politiques mondiaux : répliquer à une attaque par une attaque plus forte encore. Ou celle utilisée dans les cours d'école, le très éprouvé "c'est pas moi, c'est l'autre, M'sieur".

Car à bien y regarder, c'est peut-être à cause de "la sortie imprudente" de Johann Zarco que Marc Marquez a perdu l'avant. Finalement, il a été bien sympa de ne pas trop enfoncer le français à ce sujet ni de réclamer une sanction pour cette manoeuvre irresponsable

PS : Et en plus Johann Zarco est un gars sympa et gentil, qui a réagi extrêmement calmement et dignement à l'événement, alors tenter de renverser la situation en lui faisant porter le chapeau, c'est petit.

Incident de course en effet...
Manque de savoir vivre en effet (on le sait depuis longtemps... Famille d'arrivistes à tout prix!)
MM a toujours été un gros freineur et là il en rajoute pour rattraper le temps perdu à l'accel. Ca n'a pas l'air de bien fonctionner! (en effet!)
N'en reste pas moins que ce circuit est un circuit de m... Il n'y en a pas d'autre en Allemagne (des plus récents ou plus adaptés aux missiles à 2 roues), les écolos ont bien fait leur boulot.
Bref avec tout ça le père Zarco a eu chaud mais avec sa physiothérapeute magique (au sens propre du terme!) qui va lui débloquer les chakras, il va être au poil demain!!
En tout cas je l'espère! Forza Johann!

Espérons pour lui qu'il ne tombera pas un jour sur un gros bûcheron comme était Weston Peick en SX US, sinon on pourrait un jour voir ça: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La vision de Zarco.
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Par contre un pilote qui sort des stand doit avoir l'autorisation car selon l'angle il peut pas tout voir.
Et là, l'organisation du circuit aurait dû mettre un drapeau...

dubois bruno a écrit:

marquez finira par tuer un pilote , il serait grand temps de prendre des sanctions .

L' enfoiré de Marquez casse du bois....... et aussi sec Dubois casse Marquez !      

Fait de course, manque de drapeau, ok ça peut arriver. Ce qui est choquant c'est l'attitude de MM. Il vient de shooter un pilote, le voit à terre, mais il s'en balec. Heureusement que Zarco n'était pas dans un incendie !
C'est pas que je sois surpris, ça cadre parfaitement avec sa mentalité de psychopathe suceur de roues. Vivement qu'il s'en colle une tout seul qui l'éloigne à vie des circuits.

C'est pas souhaitable à mon avis...... Mais il faut reconnaître que cela fait un moment qu'il cherche le Monsieur !

Joel Enndewell 2424 a écrit:

Certains disent de Marquez qu'il a du talent et que c’est un grand champion.

C’est surtout un équilibriste qui jusque-là a eu de la chance.
Qui a le cerveau réduit a un câble de gaz qui mène à son compte en banque.

Je ne vais pas parler de son égo ! sinon je fais 15 pages de PIT LANE

Oui ce qui m'interpelle grave c'est effectivement qu'il y en a qui peuvent aduler "un tueur".

A part pour les gros sous je comprend pas moi non plus qu'il ne soit pas interdit définitivement de piste.

Décidément, après beaucoup de chance pendant plusieurs années, MM est encore par terre, sans se blesser...
Ses anges gardiens sont fatigués...

Pour avoir regarder l'intégralité de la séance d'essais (merci nos cousins belges), "l'incident" a été repassé en boucle au moins une demie douzaine de fois, voire plus.
Il est très dommageable que les réseaux "asociaux" ne passent que la partie sensationnaliste de ce qui aurait pu être un drame, comme si ce n'était que du consommable.

Johann Zarco s'est fait percuter avant même d'être rentré en piste, la ligne pointillée blanche sépare nettement la piste de la voie d'accès.
Pendant toute la séance un commissaire agitait le drapeau bleu à chaque rentrée en piste, lorsque des pilotes était dans la deuxième partie de la ligne droite.
Johann a très bien tenu compte du drapeau, et roulait au pas en patientant le passage de Marc Marquez, précédé d'Alex Marquez et suivi de Lucas Marini.

Deux tours plus tôt, Maverick Vinales a chuté au même endroit (mais plus tôt dans la phase de freinage) et Fabio Di Giannantonio a bien failli finir de la même façon que Johann (ou pire) à moins d'une seconde près, ou si Maverick avait autant retardé son freinage que Marc.

Ne chercher qu'un coupable dans cette situation serait hypocrite.
Un accès à la piste à l'extérieur d'un virage en bout de ligne droite, requérant une déclaration de 225 km/h, est très très dangereux
( c'est pas pour rien que l'accès a été modifié au Bugatti, et le freinage  avant la chicane y est bien moins conséquent), qui imaginerait la même configuration au Mugello ? (exagération volontaire)
La Honda, pour le niveau requis en motogp, est déficiente vis à vis de la concurrence:
Marc M. gagnait énormément sur les entrées afin d'essayer compenser la perte dans les vitesses de passage et les sorties, sans y arriver pleinement.

Par contre, ne pas prendre des nouvelles de quelqu'un que l'on aurait pu tuer ou rendre handicapé et  ne pas présenter ses excuses, n'est pas digne d'un pilote, quel qu'il soit, quels que soient les enjeux. Et dans ce domaine, le team a aussi ses responsabilités d'employeur. (sans parler de l'image désastreuse)

Je ne suis pas fan du personnage Marquez, et pendant sa période Moto2 c'était bien pire et nombreuse fois, plus que des noms d'oiseaux ont fusé. (Mais j'avoue que le pilote de GP qu'il a été, m'a tenu en haleine des années durant)
J'espère vivement que Johann arrivera à surmonter cette véritable épreuve et nous fera deux belles courses et deux belles places, car blessures ou pas, le traumatisme est là de toute façon. Tous ceux qui se sont déjà fait couper en deux, le savent très bien.

Adressons plutôt nos plus vifs et fervents encouragements à Johann, que perdre notre temps à discourir sur un gars qui n'arrive pas à s'envisager au passé.
(Et espérons qu'un certain Oncu ne suive pas le même chemin car il en présente tous les symptômes)

Merci pour ton retour.
Le drapeau bleu ! ça j'avais bien vu mais pas le reste.
Donc j'avais aussi vu juste sur le fait que c'était un incident de course.
Effectivement cela aurait pu être très domagable pour Zarco mais là chance à bien tourné.
Espérons qu'il va oublier la journée d'hier.
Il a le métier pour le faire.
Gazzzzzzzzzz

CR et Résultats de la P3 des M3 , pour rafraichir un peu l' atmosphère de la pluie et un ciel très chargé .      Les forts de la catégorie étant en Q2 n' ont pas pris de risques .

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Marquez perd l'avant au freinage, comme ça arrive des dizaines de fois à différents pilotes par saison.
Le traiter de tueur, vouloir l'interdire de course me parait disproportionné.
Certes, il ne va pas voir Zarko mais s'est t'il rendu compte que c'était sa moto qui l'avait percuté?
Parce que d'où il était, il ne pouvait pas voir, tout comme il n'est pas sûr qu'il ait vu Zarko sortir des stands.
A cette vitesse, le regard se porte sur le point de corde, pas sur l'extérieur de la piste et le fait de voir un autre pilote à terre n'implique pas qu'il y ait eu collision puisque l'autre pilote peut très bien avoir chuté seul.
Si on ajoute l'adrénaline...
Ça aurait pu être dramatique si Zarko avait été 1 mètre plus loin et il ne se serait rien passé si il avait été 1 mètre moins loin.
On verra si Marquez a été s'excuser après avoir vu les images mais le descendre en flamme sans savoir me semble exagéré

X personnes = X visions differentes = X opinions des faits . C' est l' être humain avec ses féfauts et ses qualités .

Pour agrémenter les faits .

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Jeannot45 a écrit:

Marquez perd l'avant au freinage, comme ça arrive des dizaines de fois à différents pilotes par saison.
Le traiter de tueur, vouloir l'interdire de course me parait disproportionné.
Certes, il ne va pas voir Zarko mais s'est t'il rendu compte que c'était sa moto qui l'avait percuté?
Parce que d'où il était, il ne pouvait pas voir, tout comme il n'est pas sûr qu'il ait vu Zarko sortir des stands.
A cette vitesse, le regard se porte sur le point de corde, pas sur l'extérieur de la piste et le fait de voir un autre pilote à terre n'implique pas qu'il y ait eu collision puisque l'autre pilote peut très bien avoir chuté seul.
Si on ajoute l'adrénaline...
Ça aurait pu être dramatique si Zarko avait été 1 mètre plus loin et il ne se serait rien passé si il avait été 1 mètre moins loin.
On verra si Marquez a été s'excuser après avoir vu les images mais le descendre en flamme sans savoir me semble exagéré

J'en reviens au fait que dans sa hâte précipitation à ne pas se voir relégué en Q1, Marquez en a voulu un peu trop et a loupé son freinage.
Et qu'il y ait eu un pilote (Zarko Zarco ou un autre) à cet endroit n'est que l'effet du hasard.
En d'autres coirconstances, vu comme il arrivait, il aurait de toute façon chuté tout seul !

CR et Résultats de la P3 des M2 , toujours de la pluie sur le circuit .

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Erratum:
La Dorna vient de repasser les images du crash de Maverick Vinales, sous un autre angle:
C'était encore plus proche que je ne l'avais initialement vu, et ce n'est pas Fabio Di Giannantonio qui a failli y laisser sa peau, mais ... Alex Marquez.

CR et Résultats d' Essais Libres des GP . Johann a pris le 1 er la piste donc il va bien .
M Bezzecchi prend un avertissement parce qu' il roulé doucement et a géné monsieur M Marquez .
Piste devenant séchante en fin de séance .
M Marquez , A Mayquez , Johann ............ Fabio 16 .

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A l'ile de Man, c'est direct la prison quand tu traverses la piste...