[Oldies] Quizz (29)

Le gars sur la machine est Fritz Kläger qui a ensuite construit de très belles motos 2 temps, l'événement est Norisring 1954.
Haas et Hollaus ont raison !

Rennmax a écrit:: (...) (je ne sais pas ce que signifie « ACT »)

Arbre à cames en tête (obenliegende Nockenwelle).

DidierF a écrit:

Rennmax a écrit:: (...) (je ne sais pas ce que signifie « ACT »)

Arbre à cames en tête (obenliegende Nockenwelle).

L'un des vélos construits par Fritz Kläger, basé sur unILO Twin

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Tiens, ca peut faire un petit quizz... A la meme course ou figuraient les 3 Horex vues ci-dessus, il y avait ce petit 125 2 temps (a piston dedoubles genre Puch???) Joili a en pleurer avec ses roues de 21" par 2" et pourtant je ne suis pas trop fan des 2 temps... Qui me dira qui sont ils?

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Patrick

Rennmax, je suppose que cette photo, c'est le jour ou les FKS sont "sorties de grange"!!! ("barn find" en GB...)

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Patrick

"J'ai" Gerd Heuberger (en 250) et Albert Hund (en 350) classés ou en tout cas en course sur FKS, en 1967.

Mais la jolie machine #29, moi qui espérais briller à pas cher avec mes programmes sous les yeux, pfuit, je ne trouve pas. "À la même course"... Korneuburg 1953, Patrick ? Parce qu'il n'y a pas de #29 sur le programme. Grrr...

jeannin a écrit:: Rennmax, je suppose que cette photo, c'est le jour ou les FKS sont "sorties de grange"!!! ("barn find" en GB...)

Patrick

pouvez-vous s'il vous plaît fournir plus de détails ?

Rennmax,
English expression "barn find" litteraralement "sortie de grange".... La, toutes les motos, completes ou non sorties sur la rue sans precautions...
Humour anglais je suppose!!!
Je ne sais pas ou a ete prise cette photo!!!

Patrick

Citation :: Didier: Mais la jolie machine #29, moi qui espérais briller à pas cher avec mes programmes sous les yeux, pfuit, je ne trouve pas. "À la même course"... Korneuburg 1953, Patrick ? Parce qu'il n'y a pas de #29 sur le programme. Grrr...

Je vais verifier le numero des photos...

Patrick

Mon erreur, c'est a Gmund en 1953...

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Mon programme illisible: source le Musee Technique de Vienne... Comme quoi, non seulement ils classent les photos sans reference de lieu ou de pilote dans le nom de la photo, mais leur scanner de programmes est une honte...

Mais, donnee comme Puch, surement pas!!! Ou alors une Puch emigree quelque temps en Italie pour cuve de jouvence, d'esthetique et etre chausse de Pirelli Corsa de 21"...!!!

Patrick

jeannin a écrit:: Rennmax,
English expression "barn find" litteraralement "sortie de grange".... La, toutes les motos, completes ou non sorties sur la rue sans precautions...
Humour anglais je suppose!!!
Je ne sais pas ou a ete prise cette photo!!!

Patrick

Merci Patrick, ils ont l'air plutôt neufs pour une trouvaille de grange. Je me demande comment ils ont trouvé leur chemin en Grande-Bretagne

jeannin a écrit:: Mon erreur, c'est a Gmund en 1953...

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Mon programme illisible: source le Musee Technique de Vienne... Comme quoi, non seulement ils classent les photos sans reference de lieu ou de pilote dans le nom de la photo, mais leur scanner de programmes est une honte...

Mais, donnee comme Puch, surement pas!!! Ou alors une Puch emigree quelque temps en Italie pour cuve de jouvence, d'esthetique et etre chausse de Pirelli Corsa de 21"...!!!

Patrick

Tiens, voilà une copie moins honteuse (acquise selon la méthode qui s'appelle chez moi Méthode Jack)...
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On y lit le nom de Nedeljko Karleuša (c'est un pilote yougoslave) à qui on attribue une MB-Puch - mais "MB" pour l'instant n'éveille que confusion dans ma pauvre tête.

on ne sait pas encore ce qu'est une MB Puch .... mais ça ressemble à ça lol!

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source >> https://www.blic.rs/vesti/reportaza/kako-je-niki-lauda-izgubio-trku-na-uscu/pksce2c

et google m'envoie vers cette photo (malgré une ressemblance je ne trouve de lien avec MB ni Puch [Oldies] Quizz (29) - Page 10 55116

mystères de google ...)
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Ah, je retrouve un truc que j'avais noté lors du Prix Adriatique 1950 (Opatija) : ... Le champion Šnjarić eut de très grosses difficultés avec sa moto en course. Sur https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/59869-nekad-bilo-sad-se-spominjalo/page/3/ quelques mots (et photos !) à propos de Nedeljko Karleuša. Il conduisit la MB 125, « la première machine serbe, conçue par le professeur Mihailo Borisavljević. » Était-ce le cas ici ? - bon, main'nant on sait un peu où on en est.

Merci Jack, c'est bien cette moto...

Donc Serbe, ce qui explique pourquoi ca ne correspond pas a l'esthetique teutonne...

Patrick

Nombre de messages : 2536 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Juste une précision : Puch - d'une Autriche "neutre" ou disons "neutralisée" après la guerre - avait des rapports privilégiés avec certains pays "non alignés", qui n'étaient ni dans la sphère d'influence étatsunienne ni rattachés au bloc de l'Est.

C'était le cas en Finlande avec Tunturi et en Yougoslavie (Slovénie) avec Tomos. On peut imaginer qu'existait le même lien de production sous licence ou offerte en dommages de guerre avec MB - que je ne connaissais pas - en Yougoslavie (Serbie).

Didier-san, je ne crois pas que MB ait jamais atteint ni même approché d'un ordre de grandeur la production de Tomos. Je me demande même si les motos MB ont été en nombre supérieur à quelques unités.

(Par ailleurs, sur la question des dommages de guerre, il me semble que l'Autriche a été rapidement rangée dans le camp des victimes de l'Allemagne nazie, et non pas inculpée.)

Nombre de messages : 2536 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Oui, à mon avis, MB c'est du pur artisanat : la Serbie était de toute façon bien moins industrielle que la Slovénie. Quant à "dommages de guerre" ça m'a échappé : la relation était moins... hiérarchique.

N'empeche, c'est une jolie petoire qui, de plus, a survecue!!!

Et la parente du moteur avec les Puch semble assez lontaine...

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Patrick

Non mais t'as vu ça ? Un bourre-quizz ? En pleine nuit ? Mais il est louf ce mec !

Pas de rouspétance, et je ne relèverai les copies que demain midi.
Ce n'est pas bien difficile mais enfin il me faut les quatre ensemble, le pilote, la machine, le lieu, l'année.
(Attention, Rennmax, il y a un piège !)

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Cela semble familier...

http://www.classic-motorrad.de/forum/forum/index.php?thread/6508-sportmax-1955-ulster-gp/&postID=32294&highlight=Bob%2BBrown#post32294

... Il y a un piège - ou une difficulté - ai-je dit. Comprendre : la réponse donnée sur classic-motorrad n'est pas la bonne réponse.

Mais on va peut-être passer à autre chose vu le tout petit intérêt du présent quiz pour les pit-laineux (la photo me bottait bien, pourtant).

Dernier appel : pilote (prénom, nom, nationalité), machine (marque, cylindrée), lieu (circuit, meeting), date (l'année du meeting suffira).

Bonjour Didier, la réponse dans 'classic-motorrad' est erronée ??
Je suis totalement sidéré... non je n'en ai aucune idée, s'il vous plait 'spill the beans'

Nombre de messages : 6438 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Aucun intérêt, aucun intérêt ! T’en as de bonnes : j’avais trouvé la NSU, je subodorais un paysage Irlandais, je me tâtais entre 55 et 54 …et je n’arrivais pas à retrouver ce pilote au kangourou alors que je l’ai vu passer il n’y a pas longtemps .
Alors j’aimerais bien savoir ce qui cloche, et pis, il est pas midi !

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