[Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2)

Pour une fois, je met les Pit- Laneux à contribution.
Est ce que quelqu'un peut retrouver une photo de la Metisse Matchless G 50 de Vigreux ?

H.R

Plutôt que de vous poster régulièrement des photos de motos ( prises par moi même )
Le plus simple est que vous alliez sur: http://www.mct57.org/autos-motos-camions/liens-photos-motos-812/
Et là vous trouverez tout . ( 10 ans de boulot )
Le pire, c'est que je suis tombé la dessus par hasard, et que je n'étais pas au courant .

Bonne lecture

H.R

Remarquable ce site , et chaque moto comprend en plus plusieurs photos de détails . H Rigal .

Hubert Rigal a écrit:

Plutôt que de vous poster régulièrement des photos de motos ( prises par moi même )
Le plus simple est que vous alliez sur: http://www.mct57.org/autos-motos-camions/liens-photos-motos-812/
Et là vous trouverez tout . ( 10 ans de boulot )
Le pire, c'est que je suis tombé la dessus par hasard, et que je n'étais pas au courant .

Bonne lecture

H.R

Étonnant. Tu as un appareil qui ne prend des photos que de côté ?

Hubert Rigal a écrit:

Pour une fois, je met les Pit- Lanneux à contribution.
Est ce que quelqu'un peut retrouver une photo de la Metisse Matchless G 50 de Vigreux ?

H.R

Je n'ai que celle ci, prise à Montlhéry.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

http://www.bike70.com/Vigreux_c.html

Photo Christian Lacombe

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'essai, de Champion n° 16. Avril/Mai 1967.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je crois l'avoir déjà posté ailleurs, mais j'ai pas retrouvé.

Je trouve la photo couleur de Vigraux est superbe même si elle est loin d'être une photo prise sur le vif (cadrage en contre-plongée de 1/4, jeu du rouge et du noir, coiffure bien apprêtée et chaîne qui pend autour du cou par dessus la combinaison).

Certains y verraient plein de choses sexuelles symboliques (je vous laisse les chercher), moi j'y vois un Vigreux très élégant et une dynamique forte pour une photo sans action. Bravo au photographe.

Merci à tous pour ces photos. Je vais récupérer la moto dans quelques jours. Je vous ferais profiter des photos .

H.R

Misgo

En principe, quand je fais un reportage photo, je prends un minimum de 21 photos .
Plein profil droite et gauche, Trois quart avant et arrière droite et gauche, tableau de bord, et détails .
Sur ce site, ils n'ont présenté que des photos de profil . Heureusement encore que la plupart des photos sont signées ( pas toutes ) car ce serait du piratage . Ce qui montre bien qu'avec internet, on ne peut plus garder les photos pour soi .
C'est la mort du reporter photographe, car en plus d'internet, avec les appareils numériques et PhotoShop, il n'y a plus de mauvais photographe .
Même moi qui n'ai jamais appris la photo , j'arrive à faire des photos correctes.

H.R

Sur le topic consacré à C. Vigreux j'avais mis une photo (floue) de la Métisse poussée par son pilote.

Superbe! toutes ces photos, Hubert; ca réveille mes souvenirs. Une petite question à Mr Hubert Rigal, bon quelques fois je mélange un peu des détails ,je ne c' est plus si c'est en 70 ou 71 pour le Bol d'Or? encore que je crois qu'en 70? c'était le dernier de Montlhéry ,donc ca devait être en 71 au Mans. Il me semble que vous avez participé au Bol sur Laverda avec René Auzard. L'année suivante j'étais assistant dans l'équipe Hénot et Auzard sur Laverda SFC.
Ma question est, je souhaiterai savoir si Auzard est toujours vers chez vous ? Avez -vous des contacts . Je crois me souvenir qu'il était au moto-club de la Villette . voir aussi peut etre de Jean Henot de Beauchamps, encore que sur ce dernier j'ai eu de moins bonnes nouvelles mais elles ne sont pas vraiment sûres.
Merci de votre réponse

Chauvignon

En effet ma première participation au Bol d'Or était sur l'édition 1971 sur une Laverda officielle avec Auzard.
Je pense ne plus l'avoir revu depuis . J'ai eu de ses nouvelles il y a quelques années par un de ses pôtes.
Je crois qu'il est dans l'est de la France, mais je n'en sais pas plus .
Cette participation au Bol sur une Laverda SFC "usine" était un coup de bol c'est le cas de le dire .
En 1971 je participais au Critèrium 750. Sorte de championnat de France 750, ouvert au motos de série .
Pour gagner en 71 ( La H2 n'est arrivé qu'en 72 ) il fallait avoir une Honda CB 750 ( André Kaci, Jacques Luc , etc...)
Moi, je n'avais pas les ronds pour acheter une moto. Je me faisais donc prêter les motos par des concessionnaires.
J'ai ainsi fait toute la saison sans jamais piloter la même bécane. J'ai fini par faire 3ème du Championnat .
Donc, pour la course de Monthléry ( Coupes du salon ) je me fais prêter une Laverda SF par le concessionnaire de Grasse ( 06 ).
Je fais trois à Monthléry . Comme nous sommes à Paris, l'Importateur Laverda ( Couturier ) est présent sur l'épreuve, et comme il me voit sur le podium avec une Laverda, il est tout content .
Quelques temps après, l'usine contacte Couturier pour lui annoncer la participation du team officiel au Bol d'Or 71 ( Angiolini / Bretonni sur SFC ) . Et ils demandent à Couturier de s'occuper de la logistique . ( stand, ravitaillements, hotels , etc...)
Le père Couturier leur répond " Pas de problème, mais ce n'est pas une SFC, mais deux . Il en faut une deuxième pour un équipage Français ."
Et c'est comme ça que je me suis retrouvé pour mon premier Bol d'Or ( j'en ai fait 10 ) avec la SFC officielle .
Genre de conte de fée. On n'a pas gagné . Angiolini / Bretonni on du finir 3ème et nous avons cassé la boite à 8h du mat', alors 5èmes .

Hubert Rigal:

Merci de toute cette agréable mémoire, je crois que vous aviez fait le Bol aussi sur Kawa en 73 avec Gougi, là AUZARD était avec ROUGE toujours sur Laverda. Pour Jean HENOT ca ne vous parle pas?. L'équipe Auzard-Hénot a remis ça en 74 sur Triumph SP 820. Je crois que vous étiez sur BM avec LUC peut être?

Chauvignon .

Jean Henot, je ne me rappele pas . Mais à mon âge , c'est normal . Comme dit Yves Kerlo, on va tous finir à Gouillette .
Qu'est ce que c'est que ce ..vous . On me vouvoie maintenant ?
Mes Bols:
1971: Laverda SFC . Team officiel Laverda avec Auzard . Abandon sur casse .
1972: Kawa 750 H2R . Team officiel Kawa S.I.D.E.M.M avec Gougy . Départ en tête . abandon sur casse .
1973: Kawa 900 Team cassegrain avec Gougy . 24 h de flotte . fini 6 ème .
1974: BMW officielle avec Luc. Départ devant. En tête à deux heures de la fin . Abandon sur casse . Sniff..
1975: Honda 703 usine . Team officiel Honda France avec Chemarin . Abandon sur casse .
1976: Honda RCB usine. Team officiel Honda France avec Guilli . Fini 6ème . ( j'ai du déjà raconter sur ce forum pourquoi on n'a pas gagné )
1977: Pas de Bol j'étais à Mosport au Canada pour cause de Championnat du Monde 750 .
1978: Honda RCB usine . Team officiel Honda France avec Luc . Fini 2éme ( je vous raconterais un jour pourquoi on n'a pas gagné . )
1979: Yamaha 750 . Team officiel Sonauto avec Roche . Abandon sur casse .
1980: Yamaha 750. Team officiel Sonauto avec Van Duhlmen . Pôle position . Fini 8éme .

Voilà mes 10 bols . Meilleur résultat 2éme en 78 sur la Honda . Sur décision de JL Guillou team manager .
Je n'ai donc jamais gagné le bol . c'est pas de bol .
Mais j'en ai fais d'autre . En 1976, gagné les 1000 Kms de Mettet sur la Honda RCB avec Guilli .
Et plein de courses d'endurance à Spa, Montjuich, Mugello, Nurburgring ( 2éme ), etc...
En Endurance, en dehors du Bol 73, j'ai toujours été incorporé aux teams officiels .

Mais si il fallait que je raconte tout , on me retrouverais dans la Seine les pieds dans le béton.

Si vous remontez sur " les découvertes de Tonton Hub " vous allez trouver quelques photos de cette période .
Voilà. bon je peux aller me coucher maintenant ?

OUI !! Fait un gros dodo et JOYEUX NOEL merci pour tout

Auzard faisait équipe avec Philippe Jully.
Auzard avait un magasin de motos à Montreuil dans les années 70.

Joyeux Noël à tous.

rosenoire a écrit:

Je trouve la photo couleur de Vigraux est superbe même si elle est loin d'être une photo prise sur le vif (cadrage en contre-plongée de 1/4, jeu du rouge et du noir, coiffure bien apprêtée et chaîne qui pend autour du cou par dessus la combinaison).

Certains y verraient plein de choses sexuelles symboliques (je vous laisse les chercher), moi j'y vois un Vigreux très élégant et une dynamique forte pour une photo sans action. Bravo au photographe.

Oui, terrible cette photo , elle pourrait être tiré d'un vieil épisode de " Chapeau melon et bottes de cuir "

Hubert Rigal a écrit:

Mais si il fallait que je raconte tout , on me retrouverait dans la Seine les pieds dans le béton.

C'est pas gave; on enverra des plongeurs.
Vas-y, raconte!

A oui 1973 team CASSEGRAIN (non officiel)c'était l'année ou HR et Gougy avaient un petit poids sous le casque. 24 heures en étuve sans casser,ce n'est donc pas cette équipe qui as inventée les petits poids cassés. HO!!!!!!!! PUREE
OUF!!!!!! une moto cassegrain nous y avons échappés pourquoi pas JOHN DEERE

On ne se moque pas, Cassegrain était concessionnaire Kawa à Orléans . Un vrai passionné de moto et de compétition.
Pour le Bol 73, il nous avait préparé une 900 qui n'a eu aucun problème pendant 24 h .
Nous avons roulé pendant 23 h sous la pluie . A l'époque nous n'avions que deux combinaisons, et à chaque relais on remettait la combarde
toute froide et toute mouillée . Pareil pour les bottes qui étaient trempées. A tel point que j'ai fini le bol avec des bottes de pêcheur en caoutchouc .
Pas sur que les commissaires du Bol 2012 aient laissé partir un pilote sur la piste avec des bottes en caoutchouc .

Autre temps, autre moeurs .

Cassegrain a courru au moyen âge de la catégorie 50 sur Derbi.

[quote="Hubert Rigal"]

1978: Honda RCB usine . Team officiel Honda France avec Luc . Fini 2éme ( je vous raconterais un jour pourquoi on n'a pas gagné . )


Le voilà Hubert avec Jacques


Au départ

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En action
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Moto sans carénage en course avec J LUC
Pour ne pas chauffer ??
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Belle course..

[quote="Hubert Rigal"]

1979: Yamaha 750 . Team officiel Sonauto avec Roche . Abandon sur casse .




Hubert sur YAM et Jacques sur HONDA, adversaires cette fois !


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci BC71. Je passe ta photo à mon frère qui, sur notre Suzuki GS 1000 S*, est entre Hubert et Jacques. Bon Noël

* Préparée par Yves Kerlo = 10e aux 24h et 22e au Bol again.