[GP] Jerez, 3 mai 2015

Après l'arrivée de la course moto3, Karel Hanika a percuté en bout de ligne droite la moto de JuanFran Guevara, et ce dernier s'est fracturé la clavicule dans la chute qui s'en est suivie (il va être opéré)

La direction de course a infligé 5 points de pénalité à Hanika, qui en avait déjà deux, et qui va donc prendre le départ du GP de France depuis les stands.

chriss #333 a écrit:: Personne ne trouve que la Honda de Fabio est un peu moins rapide en Vmax ? Je trouve qu'elle pêche un peu de ce coté la sa moto !
(...)

Non tu n'étais pas le seul : le conducteur de "Dimanche meca" (€urosport) lui a posé la question aussi mais Quartararo a répondu qu'il avait un souci dans le T3, bien que si la faiblesse que toi t'as aperçu était dans la grande ligne droite, le problème devrait être plutôt dans le T2 et surtout dans le virage qui commande la ligne droite (le "Sito Pons").

Pas de courbes Lorenzo/Marquez/Rossi, cette fois?

[GP] Jerez, 3 mai 2015 - Page 5 809262

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Marc a écrit:: Pas de courbes Lorenzo/Marquez/Rossi, cette fois?

C'était un petit peu à la queue-leu-leu mais pourquoi pas. [GP] Jerez, 3 mai 2015 - Page 5 809262

Dans la soirée (faut aller gagner les biffetons).

Un essai... :

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C'est pas mal du tout.

Tu rentres tous les chiffres à la main?

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Marc a écrit:: C'est pas mal du tout.

Tu rentres tous les chiffres à la main?

Non !

Copie de motogp dans un éditeur texte et manip pour récupérer que les bonnes colonnes dans excel...
Là j'ai un peu triché en transformant en décimal.
Et un peu galérer pour faire un graphique, le dernier que j'avais fait remonte à une version d'excel que les moins de ...

J'aurai eu plus de mal autour des 2MN [GP] Jerez, 3 mai 2015 - Page 5 116295

mais c'était pas le cas [GP] Jerez, 3 mai 2015 - Page 5 809516

Nickel, une deuxième source arrive ! [GP] Jerez, 3 mai 2015 - Page 5 771973

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Pour ma part, c'est copier/coller direct du pdf officiel dans LibreOffice, puis remplacement des ' par : et éventuellement . par , si le tableur est en Français. Il reste juste à renseigner les échelles, les tailles, etc etc.
Le plus important étant le format horaire des cellules en MM:SS,000 pour avoir les ms et pouvoir faire tout les calculs souhaités avec les cellules.

Courbe plus intéressante que je pensais. [GP] Jerez, 3 mai 2015 - Page 5 980796

Vos courbes font bien ressortir la goutte d'eau de Rossi dans le 13è tour dans une courbe à droite : je l'ai vue au fond de l'image pendant la course, et sans cette boulette, qui sait s'il n'aurait pas pu remonter sur Marquez.

Merci pour votre travail

Edit : voici la capture d'écran du loupé de Rossi au 13è tour :
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Merci les gars!

En fait, je voulais savoir qui de Marquez ou de Rossi "baratinait" en conférence de presse...

Marquez: "mais j'ai pu forcer et voir qu'il avait des problèmes pour réduire l'écart."

Rossi: "Puis j'ai beaucoup forcé mais dans les derniers tours, la moto ne me donnait pas beaucoup de confiance et j'avais trop à risquer. Je suis arrivé jusqu'à une seconde (de lui) mais j'ai eu quelques soucis donc j'ai pensé qu'il était trop risqué d'essayer. "

La réponse, vous l'avez sous les yeux... Wink

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On constate que le meilleur temps de chacun des 3 pilotes est réalisé au 2ème tour, réservoir plein.

Malgré l'allègement progressif de la moto les chronos deviennent moins bons, l'usure des pneus devenant probablement le facteur prépondérant.

A partir du 21è pour Rossi, 23è pour Marquez et 24è pour Lorenzo, nouveau fléchissement des chronos. Dégradation supplémentaire des pneus ou biens considèrent-ils les uns après les autres que les jeux sont faits ? [GP] Jerez, 3 mai 2015 - Page 5 55116

Super intéressantes ces courbes!
La course-la courbe- de MARQUEZ est remarquable de linéarité...et reflète l'intelligence "efficace" du garçon.
Entre LORENZO insuivable, un petit doigt cassé à gérer, un bon panneautage de la remontée de ROSSI, et certainement l'expérience des bourdes de ce début de saison, cela nous montre une sacré maîtrise.
Mais qui en doutait...

@Herteb : Merci pour le format... ...je savais bien qu'il existait mais j'ai même pas cherché. Wink

Dans GPPlus, Silvano Galbusera explique qu'un de leurs principaux objectifs avec la M1 de VR est de retarder le plus possible le moment où les pneus vont se dégrader, probleme que connaît moins la Honda. Ca peut aussi expliquer la fin de course de Rossi.

gilles27 a écrit:: Dans GPOne, Silvano Galbusera explique qu'un de leurs principaux objectifs avec la M1 de VR est de retarder le plus possible le moment où les pneus vont se dégrader, probleme que connaît moins la Honda. Ca peut aussi expliquer la fin de course de Rossi.

Je voulais en venir aussi à ce point.
Dans GP-PLUS S.Galbusera explique qu'il y a plus à gagner dans les stratégies électroniques pour retarder l'usure des pneus que dans de nouvelles pieces.

On voit Rossi "lent" par rapport au deux gaillards en tête mais constant et à partir du 15e tour il devient le plus rapide en course pendant une demi-douzaine de tours.
Que se serait-il passé avec un poil de grip en moins (piste à 30° en course, 46° en FP4, 50° en course l'an dernier) scratch

Didier LEBRUN a écrit:: @Herteb : Merci pour le format... ...je savais bien qu'il existait mais j'ai même pas cherché.

Bah de rien , la première fois j'ai cherché et fait pas mal d'essais... Very Happy

Intéressantes ces courbes! Quand Lorenzo dit avoir des vibrations a l'arrière, on peut constater que cela se traduit en temps et on peut constater la très bonne gestion de MM et l'effort de Rossi.
Dommage qu'il n'ait pas pu poursuivre vu que le pneu arrière de Marquez était sous couverture chauffante, cela laisse supposer qu'il était bien ruiné!
Mais vale a bien fait d'empocher ces points qui lui seront précieux!

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Nombre de messages : 717 Localisation : France Date d'inscription : 28/07/2012

Si on compare les temps de la FP4 avec les tests de Jerez d'après course, GPOne dit juste. Lorenzo a essayé une nouvelle fourche, pas Rossi.

De plus, la comparaison entre les temps en FP4 et aux tests de lorenzo montrent une amélioration moyenne de 3 à 4 dixièmes. Rossi a amélioré de ...1 seconde à 1.2secondes! Preuve que Galbusera a trouvé un truc. Dommage que ça ne fut pas avant la course...

Rossi à perdu la 1er journée à se concentrer sur l'AR dur quand les autres ont passé le weekend sur le médium (pour faire simple) il à perdu du temps dans la mise au point à cause de ça aussi.

Les réponses de Michel Turco

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Jarno a écrit:: Vos courbes font bien ressortir la goutte d'eau de Rossi dans le 13è tour dans une courbe à droite : je l'ai vue au fond de l'image pendant la course, et sans cette boulette, qui sait s'il n'aurait pas pu remonter sur Marquez.

tout à fait, j'avais repéré cette goutte d'eau aussi ; les commentateurs ne comprenant pas pourquoi soudainement l'écart Rossi/Marquez avait réaugmenté, je bouillais devant mon écran ! Car le suspense était grand à ce moment-là, le scénario de l'Argentine était parti pour se reproduire.

En tout cas, ça bataillait à tous les étages :

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» [CEV] Jerez, 1er novembre 2015
» [WSBK] Jerez 18-20 septembre 2015
» [Sorties]WorldGPbikelegends Jerez 19 au 21 JUIN 2015
» [GP] Jerez, 2 mai 2010
» [MotoGP] Pronostics saison 2015 via Motogp.com