[GP] Jerez, 3 mai 2015

J'ai vu beaucoup de belles actions sur les deux premières courses et finalement assez peu d'erreurs ou des mauvais comportement parmi les pilotes de pointe qui étaient vraiment très proches les uns des autres : de la belle maîtrise.

Courses vraiment sympa à suivre, espérons que ça va être pareil encore une fois en motoGP.

Grosse admiration pour tous ces pilotes et tout particulièrement pour Fabio et Johann, bien sûr, qui ont été remarquables d'attaque et de discernement en bagarre. Et ça a payé

Tout comme Jarno, j'espère que nos français sauront gérer la pression médiatique (et les délires qui vont avec ...) qui ne manquera pas de leur être infligée au Mans.

Mais d'ici là il reste une course, régalons-nous.

à 14H20 :

Mike de Meglio a chuté mais est reparti

Loris Baz  vient de chuter

Lorenzo en tête ; Ecart entre Marquez et Rossi : 3 secondes

 

PODIUM :

1er :  LORENZO  

2ème :   MARQUEZ    

3ème :  ROSSI  

       

Ennuyeux, dommage que Rossi n'ait pas pu revenir sur Marquez  !

Lorenzo au micro de motogp.com :
"I was fast everywhere on the circuit so I could take advantage of my talent..."

Son fabricant de bottes va devoir retravailler la zone chevilles...

Magnifique course cela dit, sur un circuit particulièrement favorable à son style superbe et coulé, d'une fluidité et d'une précision extraordinaires. Il était superbe à voir ce week-end, avec ces trajectoires tellement tendues.

Résultat idéal pour le championnat en tout cas, et ça va être chaud au Mans !

Rossi a raté une occasion en or.

Superbe course de Lorenzo .
Juste une chose qui me chatouille .
Après l'arrivée, quand les trois premières motos sont rangées avant le podium,
la Honda de Marquez avait une chaussette sur le pneu arrière .
( Pour garder le pneu en température après l'arrivée ? )
ou pour qu'on ne voit pas quel pneu il a utilisé, ou l'état de ce pneu . Mystère .

A noter, que les Ducati étaient en retrait et que la bourde de Dovi permet à Rossi de faire le trou au championnat. Superbe Lorenzo qui célèbre une victoire avec la même emphase que s'il avait remporté le titre... Sa personnalité ne reflète pas son style coulé à souhaits.
Bon... dommage pour le spectacle, je me suis endormi dès lors que Rossi s'est débarrassé d'Espargaro.

Qu'est-ce qu'elle a été pénible cette course MotoGP!

Lorenzo a pu faire étalage de son style coulé sur ce circuit au très gros grip avéré. Il fera de même en Italie au Mugello et sur tous les circuits avec du grip. Au Mans ça risque d'être moins facile pour lui.
pathétique, il plante son drapeau... qui se casse! Pauvre garçon.

Marquez déçu et Rossi aussi. Ce dernier a sauvé les meubles. Et la foule a scandé Valé, Valé...

La tronche d'Agostini. J'espère voir Vale battre son record.

Course soporifique. Mais bravo à Lorenzo. Quand tout est réuni, il est très fort.

Le grand perdant est Dovi.

La météo a changé la donne , un tarmac à 50°C aurait tout changé, dommage pour le spectacle mais il  faut le faire ces 27 tours à fond!!
Derrière un clavier ça a l'air facile hein?
"Which explains why Jorge Lorenzo's victory at Jerez seemed so flat. Make no mistake, what Lorenzo did on Sunday was extraordinary, one of the most commanding and imposing displays of motorcycle racing the world has ever seen. Though the conditions helped – light layer of cloud helped keep track temperatures well below the blistering heights of previous years – Lorenzo chased round Jerez 27 times fully 20 seconds faster than anyone ever has before. He shattered his own lap record by over eight tenths of a second. He left Marc Márquez and Valentino Rossi gasping for breath. Lorenzo's win was the perfect way to cap a perfect weekend." commentaire lu sur Motomatters, un connaisseur de la chose , je partage ses sentiments même si je n'apprécie pas Georges!!

Alors les ducati ne tournent plus avec leurs gommes soft à souhait? tiens tiens, la faute doit venir des ailerons! Je me marre bien. Ce sont bien les grands perdants de Jerez!

Heureusement qu'il y a les moto3 pour voir de la baston ( il y en a dans les autres catégories , mais on ne les voit pas forcement) avec des sacrés "couillus même si, ce sont des couilles d'ados ...sinon, on se raccroche à ce qu'on peu! la remontée- superbe, en costaud- de Zarco; le vieux Rossi qui va peut être manger le jeune Marquez (ben non!); quelques bourdes dans le dernier virage; les bons points de DANILO...
Et puis...très déçu pour Masbou (1 point quand même),Baz, DiMeglio, RossiLouis.

J'en rajoute une couche! (en plus, j'ai fait des fautes).
Au vu de images de l'arrivée des motogp, on a quand même l'impression que ROSSI met du temps à chaleureusement féliciter son "collègue"...

Oui plus de temps que pour se congratuler avec Marquez..

Jules Danilo enfin récompenser de tout sont travail depuis le début de saison

On a vu 3 "anciens" en piste aujourd'hui, Fabio, Johann et Valentino question maîtrise, talent, et conscience de soi.

1) L'analyse que fait Fabio de sa course confirme les précédentes, son étalonnage tranquille vis à vis de la concurrence elle même très consciente du phénomène. Aucune déception de sa part malgré son envie de victoire très démonstrative. Il est le meilleur freineur de la catégorie qui en compte pourtant de fameux.
Jarno analyse très bien son dernier virage aussi époustouflant que sa course elle même  
Vasquez que je goûtais vraiment peux jusqu’à présent a certes baissé les bras en fin de course, prix sans doute de son énorme remontée. Force est de constater cette année sa solidité, l'absence d'erreurs diverses qui était sa marque de fabrique avec sa faiblesse sur les freinages. Sa petite taille est un autre atout.

2) Johann nous a fait une course aussi brillante qu'intelligente entre objectifs de victoire et de capitalisation des points.
La chance a tourné rétablissant la justice quant a l'avance aux points avec l'erreur du superbe Rins   (qui devrait consulter Fabio... ).
Qui aurait parié en début d'année sur Folger et Rins comme meilleure opposition. Chapeau à tous.

3) Les mimiques entre VR et son équipe donnent à penser qu'il a connu quelques difficultés en fin de course, abandonnant une stratégie argentine de pression sur Marquez pour les joies de l'arithmétique.
Ce sont ces ingrédients qui me semblent communs aux dosages près entre les 3 "anciens".

Lorenzo est sain et sauf malgré ses envies de noyades en étang (même pas cap), grâce a ses limites au saut en longueur sur podium (encore un effort). Son interview d'après course révèle l'origine de ses problèmes de casque au Qatar (voir plus bas) sans compter les défaillances matérielles qui le plombe comme les drapeaux qui cassent...

Jarno a écrit:

Lorenzo au micro de motogp.com :
"I was fast everywhere on the circuit so I could take advantage of my talent..."

Son fabricant de bottes va devoir retravailler la zone chevilles...*

Magnifique course cela dit, sur un circuit particulièrement favorable à son style superbe et coulé, d'une fluidité et d'une précision extraordinaires. Il était superbe à voir ce week-end, avec ces trajectoires tellement tendues.

Résultat idéal pour le championnat en tout cas, et ça va être chaud au Mans !

LDA a écrit:

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(sous-titrage) ...........................; il a gagné mais il a une petite b**e

ok je

Cardamome a écrit:

A noter, que les Ducati étaient en retrait .

Malgré sa bourde Dovi fait une jolie course, remonter 16 places y a pire
Et Iannone fini sur les talons de Pol Espargaro...en étant scotché sur la grille au départ

Sur un circuit qu'ils redoutaient, certes c'est pas podium mais c'est pas la cata non plus....

Apparemment Iannone au lieu du "launch control" a activé la "cartographie pluie".

Loris Baz news :

« Cette course s’annonçait difficile, et elle l’a été. On a eu les mêmes problèmes pendant tout le week-end. Nous avons tenté pas mal de petites choses. Mais c’est compliqué sur un week-end de course de changer la moto de A à Z, parce que c’est prendre beaucoup de risques et qu’on risque de partir dans la mauvaise direction. On n’a jamais trouvé ce qu’il fallait.

« En course, j’ai un peu loupé mon départ et mon premier virage, mais j’ai bien réussi à m’en sortir sur la fin du premier tour. Cela m’a permis de gagner quelques places. Plusieurs pilotes étant partis en pneus tendres, je pensais qu’il y avait peut-être un coup à jouer en fin de course. Mais j’étais vraiment « au-dessus de mes pompes » pour les suivre, le couteau sous la gorge. J’ai vraiment tout donné pour suivre pendant les premiers tours les leaders Open, avec Stefan Bradl et Eugene Laverty. Mais j’avais le même problème que depuis le début du week-end : la moto manquait d’appui sur l’arrière, donc ne tournait pas. J’élargissais, puis le grip était insuffisant en sortie de courbe. Je forçais donc sur mon seul point fort : les freins.

« J’ai perdu l’arrière dans l’avant-dernier virage, ce qui a donné du mouvement à la moto jusqu’au dernier virage, où j’ai fini par élargir et perdre l’avant. C’était tout ou rien, j’étais au-dessus de 100%, et c’était difficile de faire ça sur une course complète. J’attendais que mon choix de pneu paie éventuellement, mais je n’ai pas réussi à aller jusque-là.

« C’est dommage, mais il n’y a pas de regret. J’espérais que ça passerait, mais je savais qu’il me manquait deux dixièmes. C’est difficile à inventer à ce niveau-là ! On va bien travailler pendant les tests de ce lundi pour essayer de régler nos problèmes. Le Mans sera je l’espère un bon week-end, avec une piste totalement différente. J’y ai à cœur de bien faire pour tous les fans à l’occasion de mon premier Grand Prix de France. »

LDA a écrit:

Apparemment Iannone au lieu du "launch control" a activé la "cartographie pluie".

Il a l'air d'avoir du mal avec tous ces boutons...

Gurun a écrit:

Malgré sa bourde Dovi fait une jolie course, remonter 16 places y a pire

On a vu Dovi en début de course élargir dans un virage à droite assez serré, témoignant de ses difficultés qui ont dut mener à sa chute et plus largement de celles des Ducati, en rupture avec leur efficacité globale du début de championnat.
Attendons la suite pour confirmation.
Sa remontée en course n'en a que plus de brio dans ces conditions.

pacou1 a écrit:

Lorenzo a pu faire étalage de son style coulé sur ce circuit au très gros grip avéré.

Il n'y a pas beaucoup de grip à Jerez, surtout quand il fait chaud, et sauf quand il pleut...

La caractéristique de Jerez qui convient si bien à Lorenzo c'est la vitesse de passage en virages et plus encore dans les enchaînements de virages.

Je me rends compte que je n'ai pas salué à sa juste valeur la performance de Jules Danilo, 12è en laissant derrière lui des pilotes de renom, dont Masbou.