[GP] Termas de Rio Hondo, 3 avril 2016

Par mesure de sécurité au cas ou les pneus n'auraient pas tenu la distance de 20 tours. Ce qui annule de fait toutes les suppositions sur le pneu de Marquez, puisqu'un technicien Michelin est présent dans tous les Box et qu'il est inconcevable que le deuxième départ n'ait pas eu lieu en pneus neufs.

Visiblement ils n'avaient pas le choix
Mais c'est vraiment une solution qui n'est pas en rapport avec le côté sportif de ce type d'épreuve

Ben le sport depuis l'an dernier...

Cardamome a écrit:

Ben le sport depuis l'an dernier...

Mais ci ça va le faire
On jugera en fin de saison

Je commence à franchement saturer du motoGP, entre les égos de tous ces pilotes qui se comportent comme  des starlettes adorant la conférence de presse et quelques mots qui peuvent faire le buz comme on dit.
Du moment que l'on parle d'eux !

Lorenzo, s'il est un très bon voire peut être le meilleur pilote actuel devrait s'en tenir à la piste et arrêter avec ses déclarations. Oser dire dans un sport mécanique où l'on dépasse sans cesse les limites que "çà ne doit pas arriver" à propos de l'incident Redding!

Tout le monde est conscient qu'il faut limiter les risques au maximum et je pense qu'il y a surement eu du gros boulot de fait dans ce domaine mais il y aura toujours des risques mécaniques pneumatiques ou autres...
Sinon, il peut se reconvertir dans la course à pied ou la natation ou la technique a moins d'importance quoique d'après Yannick Agnel en natation les plots ne sont pas fiables.

L'organisation je n'en parle même pas, les transferts çà commence maintenant dès le début de saison, histoire que l'on parle de tout ce qu'il y a en dehors de la piste et que l'on remplisse bien les pages de la presse!

Mais hier,on a atteint un premier sommet. Je pense que l'on ne c'est jamais autant rapproché du "syndrome" F1 avec ce passage au stand qui a complétement dénaturée la course et qui l'a rendue à la fois un peu plus aléatoire et lui a enlevée tout l'attrait qu'elle avait jusqu'alors.

enndewell joel a écrit:

Visiblement ils n'avaient pas le choix
Mais c'est vraiment une solution qui n'est pas en rapport avec le côté sportif de ce type d'épreuve

Exact, et çà ressemble un peu trop à la formule 1 mania, d'un autre côté la pluie a empêché de tester le pneu de rechange safe, donc pas d'autre choix et comme tout le monde fait un changement, il n'y a pas eu de bouleversement important à part l'insistance persistante de Iannone à se distinguer.
Dan

Une petite reflexion en marge du cas Iannone...Je ne voudrais pas faire mon Fugner,je n'en ai pas le talent. Je note que "la violence des échanges en milieu temperé" gagne aussi le monde des GP. Avant ,le jeu des chaises musicales commençait a partir d'Assen,mais ca c'était avant.
Maintenant,dès le premier GP on annonce Vinalès chez Yamaha l'an prochain, Lorenzo chez Ducati..
Chez cette firme on déclare "oui,on a deux pilotes corrects mais ce qu'il nous faut c'est un vrai pilote du top 4"...Hervé Poncharal minaude autour du sort de Pol Espargaro " Oui,il sera peut etre la l'an prochain,mais c'est pas vraiment pas sur"....ect..Et ensuite on demande a tous ces jeunes gars d'etre serein,pas fébrile en course,avec une saison totale a disputer et un énorme siège ejectable sous les fesses dès le premier GP.
Si les attachés de presse calmaient un peu le jeu avec leur plan B,leur plan C...il y aurait peut etre un peu moins de nervosité chez les Iannone et autres frangins Espargaro. Laissons faire aussi sa saison a Vinalès. Pourquoi le voir chez Yamaha a tout prix? Si Suzuki continue a lui fournir du bon materiel pourquoi ne resterait il pas. Dimanche la Suz ne rendait rien a la Yam de Rossi,y compris en vitesse. Bon,on va me dire que c'est le jeu actuel et qu'ils sont fait pour resister a la pression mais j'ai un peu de mal a m'y faire surtout quand j'ecoute la langue de bois d'un Suppo (il aurait du faire de la politique lui!)

Sur €sport, ils n'ont fait qu'encenser "l'excellent comportement cocorico des pneus français pour le retour en catégorie reine" comme ils disent ...
Mais, vous ne trouvez pas que ça craint en terme d'image de modifier le fondement même d'un GP en le scindant en 2 manches ... image pour les GP, mais aussi pour Michelin ? Bien sûr, c'est toujours mieux que si les 4 fantastiques avaient explosé de l'arrière en pleine arsouille (les Ducati n'ayant pas eu besoin d'un problème de pneu pour exploser   ) ! Comment est-ce présenté par les medias étrangers ? Ils ne se moquent pas trop ? "ces cons de français, pas fichus de pondre un pneu qui tiennent 20 tours à coup sûr, pourtant ça fait des mois qu'ils testent" ... J'ai l'impression qu'un voile pudique a été jeté chez nous sur la défaillance. Avez vous le même ressenti ?
Et bien d'accord avec Pierre sur ce qu'il vient d'écrire. Comme disait Jacques Laffite hier : Romain Grosjean va vite depuis qu'il se sent en confiance dans son équipe et pas à chaque GP sur un siège éjectable qui fait commettre des fautes.

Çà s’appelle un tacle glissé les deux pied en avant...oup pardon les deux roue en avant.

Strike !!!! Comme on dit....

JH42 a écrit:

Comment est-ce présenté par les medias étrangers ? Ils ne se moquent pas trop ?

Une rapide revue de presse spécialisée anglo-saxonne, et des commentaires lecteurs, me fait dire que pour l'instant Michelin conserve son crédit, due à son prestigieux passé en GP moto, et sports méca.
Dans la presse US on loue même le choix du manufacturier gaulois qui privilégie la sécurité au détriment de son image de marque, écornée.
Même les Britons, dont le héros Redding a fait les frais de l'incident déclencheur, restent mesurés dans leur propos en abondant dans le sens safety first. Mais en insistant qu'il ne faudrait pas que ça dure. Les commentaires des lecteurs sont plus sarcastiques, remerciant Michelin pour l'offre d'un double GP. Mais pas plus de french bashing que d'hab.
En Italie le hara kiri Ducati a complètement occulté le problème pneus. La Gazzetta dello Sport (l'Equipe version transalpine) en a fait son titre.
Même pas besoin de vous traduire le titre...

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Michelin et les pneus qui tiennent pas sous fortes charges, c'est pas nouveau... Y a qu'à demander à Ralf (frère de l'autre) et aux spectateurs d'Indy ce qu'ils en pensent!
Ceci dit, une défaillance peut tjs arriver et le fait de casser le GP en 2 procède plus d'un pb de police d'assurance que d'autre chose.

Le problème des pneus BIB n'est pas pire que Bridge qui a aussi obligé de scinder une course en 2 pour raison de sécurité, après des années d'expérience. Il est difficile de comprendre une excellente prestation au Qatar, suivie d'une "déroute", le cas Redding est soit un cas isolé de malfaçon, soit provient d'une cause qui reste à découvrir, il est vrai qu'en l'absence de connaissance çà doit un peu faire flipper. Certainement que tous les pneus des plus rapides vont être auscultés, même avec seulement 10 à 12 tours de course, sans compter ceux très sollicités des essais libres et qualif. Jusqu'à présent les 2 problèmes survenus étaient montés sur des Ducat plus ou moins anciennes et pilotées par de beaux grand bébés, machines qui ont ensuite rencontré des problèmes techniques.
Pour le jeu des chaises musicales en début de saison, oui l'influence sur certains pilotes est certaine bien qu'ils connaissent d'avance les sentences en cas de résultats faiblards.
Que Ducati déclare vouloir au moins un des top pilotes pour remporter la timbale est normal.Ils ne peuvent , à mon avis réussir avec leurs pilotes actuels: Dovi, très bon, sûr, avec l'expérience chez Honda, chez Yamaha n'a remporté qu'un GP de sa carrière motoGP. Pour Iannone, malgré quelques coups d'éclats, on voit comment agit le bonhomme: impulsif, pas de tête. Une signature de Lorenzo chez Ducati? mystère, c'est possible si l'ambiance Yamaha devient pourrie, il a maintenant 5 titres et sa carrière est assurée, reste le risque de la comparaison avec la prestation de Rossi sur la rouge, mais vu les performances actuelles des Duc, le risque n'est pas très grand, et puis Stoner peut influer sur sa décision.
A l'heure actuelle, sans cette foutue "malchance", Dovi serait 2ème à 1 point de MM qui n'est pas avare en crashes en tous genres ( au moins 2 ce WE).
Dan

Personne ne parle de la déclaration de Poncharal, comme quoi Rossi serait intéressé pour récupérer la 24 eme place en motogp et créer son team perso dans le futur...
Tech3 et Rossi racing seraient pourtant en concurence directe si vale se fournissait chez yam...
En tout cas, Tech3 ne serait plus considéré comme le team junior de l'usine....

Je note que Zarko a annoncé sur la pré-grille, viser la victoire sans autre forme de discours policé
Tellement rare, surtout dans le sport français
Et il l'a fait de manière magistral , un maitre du guidon !


Michelin n'aura plus beaucoup d'autres cartes joker

Iannone......

Si Zarko peut nous offrir 8 autres gp comme celui là alors ,sportivement parlant, il doit piloter une usine l'année prochaine.
Je pense et je le souhaite de tout coeur : il en est capable!!!

Je réitère concernant le pneu AR de Marquez pourquoi seul sa moto à une couverture sur l'arriere à l'arrivée, la moto de Pedrosa aucune pour le même team pourquoi cacher l'une et pas l'autre .
On parle de securité donc tout le monde part pour deux run avec pneu neuf c'est bien ça (obligé).
Mais je rejoint Sergaï même si c'est pour rire il y a quand même matiere à reflection^^
Les temps de Marquez sont plus d'une 1/2 second plus rapide que tout le monde sur les 4 tours clair après le pitstop
Je sais Marquez est tres fort dans cet exercice...

[quote="philwood"][center]

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Quelqu'un peut-il m'expliquer d'où proviennent les étincelles qui apparaissent sous le coude droit de Iannone?  Merci


,

Ils ont des sliders en métal (titane ?) aux coudes.

De la protection du coude Alain

Ok mais comme ça frotte.....

fab43 a écrit:

Si Zarko peut nous offrir 8 autres gp comme celui là alors ,sportivement parlant, il doit piloter une usine l'année prochaine.
Je pense et je le souhaite de tout coeur : il en est capable!!!

Zarco pas Zarko  

Je ne l'avais pas vue celle la.... J'espère que le mécano n'a pas trop de bobos :

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Aie!
Une répétition de la manoeuvre de Iannone?