| [Moto2] MWZ | |
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Auteur | Message |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28148 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Dim 20 Fév - 10:46 | |
| Ne vous inquiétez pas pour MZ! Ils sont tellement au point qu'ils peuvent se permettre de se concentrer sur la vidéo durant les essais pré-saison (avant et arrière, svp)... _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! http://www.paddock-gp.com |
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Dim 6 Mar - 20:24 | |
| Pas mal de photos sur le site ProRide : http://www.proridegp.com/photo_-12-En.html Mais surtout des photos de la FTR en fait! |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28148 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Dim 6 Mar - 21:52 | |
| Une des rares FTR à avoir conservé son carénage d'origine. Notons par contre les essais "aéro" de la MZ tubulaire: nouvelle selle , nouveau cache de réservoir et nouveau carénage. Les anciens éléments ont également servi. _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! http://www.paddock-gp.com |
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Dim 6 Mar - 22:11 | |
| La dernière photo date d'Estoril je pense.
West semble satisfait de sa moto et disposera d'évolutions de la suspension au Qatar.
http://www.muz.de/en/grand-prix-moto2-/race-reports-2011/930-moto2-vorsaison-tests-in-jereze
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Jeu 10 Mar - 17:18 | |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28148 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Jeu 10 Mar - 18:45 | |
| A défaut de gros moyens, on voit que ça cogite un peu, comme le montre cette tentative de canaliser le flux derrière le radiateur et de l'évacuer par une prise NACA inversée géante... _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! http://www.paddock-gp.com |
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Fügner
Nombre de messages : 9265 Localisation : Neuf-trois Date d'inscription : 27/11/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Jeu 10 Mar - 19:19 | |
| Ça sent bon la moto d'avant la cosmétique: les selles réservoirs taillés à la serpe parce que ça suffit bien, qu'ils vont à l'essentiel. D'ici, on sent presque le métal... Hummmm! J'aimerais bien connaitre le rapport tarifaire avec "les autres". Un petit espace de candeur dans un monde de m... Marzin, notre espion doit savoir? |
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Fügner
Nombre de messages : 9265 Localisation : Neuf-trois Date d'inscription : 27/11/2010
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superkart
Nombre de messages : 2015 Age : 44 Localisation : pres de nogaro Date d'inscription : 20/01/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Jeu 10 Mar - 20:17 | |
| on dirait un carénage de suter..
en tout cas, ça reste ma moto2 preferée.. celle ou on peut bricoler , modifier tester tout ce qu'on veut avec la meuleuse a cote.. lowcost ne veut pas dire "antiperformance" alors gazzzzzz waldmann !!!
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Toop
Nombre de messages : 3904 Age : 17 Localisation : Tours Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Jeu 10 Mar - 20:32 | |
| clairement OUI |
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Charly
Nombre de messages : 3807 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Jeu 10 Mar - 21:27 | |
| - superkart a écrit:
- alors gazzzzzz waldmann !!!
Ses embrouilles parfois houleuses avec OJ ne l'on pas rendu anti-français, le joli petit 250 est freiné par du Beringer. Cocoricoo ! |
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superkart
Nombre de messages : 2015 Age : 44 Localisation : pres de nogaro Date d'inscription : 20/01/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Ven 11 Mar - 9:28 | |
| j'aurai plutot dis "Y-FUCHS" pour les embrouilles avec OJ |
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Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Ven 11 Mar - 11:41 | |
| Les deux en fait : Waldmann s'était plaint des attaques viriles d'OJ, les fameuses "Jacque Attacks". Quant à Jürgen Fuchs, il avait torpillé OJ au Castellet, au premier freinage si je me souviens bien |
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Fügner
Nombre de messages : 9265 Localisation : Neuf-trois Date d'inscription : 27/11/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Ven 11 Mar - 13:17 | |
| - Jarno a écrit:
- Les deux en fait : Waldmann s'était plaint des attaques viriles d'OJ, les fameuses "Jacque Attacks".
Quant à Jürgen Fuchs, il avait torpillé OJ au Castellet, au premier freinage si je me souviens bien Entre nous, OJ n'était pas un tendre... mais il s'est trouvé la cible mobile de beaucoup dont un romain agité à moustache... |
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Dim 13 Mar - 14:12 | |
| Neukirchner : "Je me réjouis de la reprise de la saison" - motorsport-total.com a écrit:
- Max Neukirchner à propos du changement de châssis surprenant chez MZ, des derniers tests et de la reprise de la saison au Qatar
Chers lecteurs de motorsport-total.com,
Dans moins d'une semaine commence la saison Moto2. J'ai hate de reprendre la compétition au Qatar, d'autant plus que la course aura lieu en soirée sous les projecteurs. J'ai regardé les courses des années passées pour examiner le Circuit International de Losail, c'est toujours très spectaculaire et je suis curieux de savoir ce qu'il en est en position de pilote.
Comme vous avez certainement lu dans moteursport-total.com, je vais commencer la saison sur une FTR, le châssis MZ 2011 n'étant malheureusement pas prêt à temps. On en a beaucoup parlé ces derniers temps, alors je voudrais profiter de cette occasion pour expliquer les raisons de ce choix surprenant à première vue.
MZ a prévu pour la saison 2011, un développement important et se concentre sur un châssis de conception très avancée. Toutefois, les pièces usinées de la colonne de direction et de liaison du bras oscillant ne sont pas faciles à produire, et nous n'avons pu tenir les délais de production. C'est pour cette raison que l'équipe a utilisé deux motos différentes aux tests.
Ce n'est pas un secret que la MZ de l'an dernier était un trop lourde. Il n'était pas question de continuer avec le vieux cadre. Après le test pluvieux de Estoril, il nous a fallu trouver rapidement une solution à une situation quelque peu délicate. Il fallait faire au mieux sachant que la nouvelle moto ne serait pas prête pour le début de saison.
Nous avons saisi l'opportunité d'achat d'une FTR 2010. FTR a été le fabricants de châssis nous fournissant sans délai ni autres contraintes. Mon coéquipier Anthony West continue de son côté le développement du cadre MZ sur lequel il a essayé plusieurs nouvelles pièces du modèle 2011.
En mai, le nouveau châssis MZ sera prêt avec 2 motos neuves : Je passerai alors immédiatement sur notre machine. Je suis impatient car les plans du nouveau modèle sont vraiment prometteurs. Le nouveau carrénage a été validé lors des essais de Jerez et c'est déjà un pas dans la bonne direction. Nous avons avec la FTR une base qui fonctionne pour le moment.
Bien sûr, j'aurais aimé plus que de deux jours d'essais à Jerez, mais j'ai pu me procurer de bonnes premières impressions de la machine. Mon équipe et moi avons du partir de pratiquement zéro avec la FTR, et un technicien supplémentaire a tarvaillé avec Showa à Barcelone, afin que nous puissions voyager au Qatar préparés au mieux.
Pour l'ouverture de la saison, j'espère entrer dans les points; pour le reste de la saison j'espère que nous pourrons nous rapprocher et entrer dans le top10. Les pronostics en Moto2 ne sont pas faciles, le peloton est très serré. Un dixième de seconde peut faire une différence de cinq ou six places.
Il est donc important d'être rapide et régulier, et de tenir le rythme physiquement sur toute la course. Les courses sont longues et il faut garder son calme, même si on part loin derrière. Je suis persuadé qu'on peut obtenir des résultats en étant régulier.
Avec près de 40 pilotes en qualifications, ce sera serré aussi bien dans les écarts de temps que sur la piste . Je compte exploiter mon expérience de la Superpole dans les moments décisifs.
En termes de puissance, je dois encore m'habituer. En Moto2, avec le moteur unique 600cc, on a beaucoup moins de puissance qu'en Superbike. En revanche, la vitesse de passage en courbe est beaucoup plus élevée, alors je dois réapprendre a exploiter la moto dans ces circonstances. L'année dernière, j'ai roulé avec la Honda Ten-Kate mais je m'étais concentré principalement sur le freinage et l'accélération. Je dois adopter un style de conduite plus coulé, ce qui me convient de toute façon.
Comme je l'ai dit, dans à peine une semaine c'est parti. J'espère que vous êtes aussi heureux que moi de la reprise. Souhaitez moi bonne chance!
A bientôt! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Ven 18 Mar - 12:42 | |
| Clair obscur chez MZ A propos de la MZ : - muz.de a écrit:
- "Nous avons résolu le problème de motricité que nous avions aux derniers tests à Jerez. Maintenant le comportement en courbe du train avant nous pose problème. La moto reste neutre et l'adhérence est bonne, puis l'avant rebondi. À cause de çà; Anthony manque de confiance et c'est notre principale gêne pour le moment", expliquait le chef de développement Dietmar Franzen. Demain nous essaieront de nouveaux réglages de fourche. Nous pouvons améliorer significativement nos temps.
- muz.de a écrit:
- (Anthony West) Le nouvel équipement du train arrière est nettement meilleur, car nous pouvons maintenant utiliser pleinement l'amortisseur Öhlins; mais les réglages acquis à Jerez sont obsolètes du coup et nous perdons beaucoup de temps dans la recherche des réglages. Dans la première séance j'ai fait deux tours avant que le carénage ne casse (???). Je suis rentré au box réparer, mais en repartant, la chaîne sautait lors de la première accélération à la sortie des boxes : Le tendeur de chaîne avait cassé. J'ai juste pu faire 4 tours en fin de séance. Dans la deuxième séance j'avais des problèmes de rebond de l'avant : Impossible d'avoir une trajectoire précise. Nous avons changé les ressorts de fourche, mais pour d'autres réglages, la session était trop courte. Si tout va bien, nous devons résoudre ce problème demain. "
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Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Ven 18 Mar - 12:53 | |
| Une FTR2010 en Showa et une MZ intermédiaire 2010-2011 en Ohlins... Ils se simplifient la vie chez MZ |
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Ven 18 Mar - 12:57 | |
| C'est leur côté östalgique! |
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Fügner
Nombre de messages : 9265 Localisation : Neuf-trois Date d'inscription : 27/11/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Ven 18 Mar - 13:10 | |
| - #marzin# a écrit:
- C'est leur côté östalgique!
Et toc! Touche pas à MZ, Jarno! Le comportement de Neukirchner semble meilleur que la catastrophe de l'année dernière chez Ten Kate. Ce garçon allait très fort avant d'être détruit par la faute impardonnable de Checa et jouait clairement le titre sur la Suzuki. Un beau gâchis. Wait and see comme ne disent pas les saxons pas anglo! Mais il y a du monde... |
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Ven 18 Mar - 13:34 | |
| - Fügner a écrit:
- Le comportement de Neukirchner semble meilleur que la catastrophe de l'année dernière chez Ten Kate.
C'est sur le sinueux qu'il doit progresser d'après des dires : vitesse de passage et accélération en sortie de courbe. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Sam 19 Mar - 20:02 | |
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Toop
Nombre de messages : 3904 Age : 17 Localisation : Tours Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Sam 19 Mar - 20:35 | |
| il essayait certainement de purger sa pince avant gauche |
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superkart
Nombre de messages : 2015 Age : 44 Localisation : pres de nogaro Date d'inscription : 20/01/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Sam 19 Mar - 20:45 | |
| j'aimerai bien que Neukirchner échange de moto avec West.. on verrait le potentiel de cette "vrai MZ"
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Marc Admin
Nombre de messages : 28148 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Sam 19 Mar - 21:05 | |
| _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! http://www.paddock-gp.com |
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Toop
Nombre de messages : 3904 Age : 17 Localisation : Tours Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: [Moto2] MWZ Sam 19 Mar - 21:15 | |
| meuuuuuuu non, je taquine , je taquine. Alors que c'est mon équipe préférée de moto2, justement par son coté non "conformiste" j'ironisais sur la légèreté de la structure certes, il n'empêche que je les admire et les encourage |
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| Sujet: Re: [Moto2] MWZ | |
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