| [Technique] Rumi 125 GP | |
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Auteur | Message |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 0:20 | |
| Lors de la finale 2009 du CEV à Valencia, le VTC a partagé son box avec l'équipe Rumi! Un nom bien connu pour les quadra/quinquagénaires mais que l'on croyait tombé aux oubliettes... Pas du tout! Monsieur Rumi en personne était là pour développer leur machine fabriquée de A à Z dans leurs ateliers et, attention,ce n'est pas de l'amateurisme; très grande qualité de fabrication! Sur la première photo, on voit un cylindre "tête en bas", comme sur les Haojue... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Logiquement, on devrait avoir d'autres photos sous peu. La moyenne d'âge du team est de 50 ans; j'adore voir des "anciens" se passionner encore pour ce genre de motos! Affaire très intéressante, donc à suivre... PS: merci Yonel! _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dernière édition par Marc le Mar 24 Nov - 1:37, édité 1 fois |
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2stroke
Nombre de messages : 207 Date d'inscription : 15/09/2008
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 0:34 | |
| C'est un scoop? Ce qui m'interpelle, c'est qu'apparemment, ils créent leur propre moteur mais qu'ils utilisent encore du tube d'acier pour leur boucle arrière. |
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Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 0:59 | |
| Cylindre en bas comme la Haojue ? Il n'y a pas Franco Moro dans cette équipe Rumi par hasard ? Incroyables ces italiens, combien ils sont à fabriquer des motos de course artisanales comme ça ? Les Rumi, ils ont une affaire de jantes c'est ça ? |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 1:08 | |
| Name: Gabriele Rumi Nationality: Italy
The Rumi Family has worked in the metal industry for three generations since Gabriele Rumi, his grandfather, opened an iron foundry in Brescia. Gabriele Jr took over the business in 1961 and in 1970 decided to diversify the business into the light alloy business, producing parts for engines and other automotive uses. In 1972 Rumi decided to start his own alloy wheel business.
In the 1960s Rumi had become a passionate racing fan after a visit to the Monte Bondone hillclimb event near Trento in northen Italy. He competed in both hillclimbs and in the single-seater Formula Monza category. But he had come to the sport too late to make a career and so found himself with slightly different ambitions. In 1983 he began sponsoring Italian GP driver Piercarlo Ghinzani, who was driving for the Osella team. The following year Fondmetal began supplying racing lightweight racing wheels to Williams, Tyrrell and Ligier.
The link with Osella led in 1990 to Rumi acquiring the team and reorganizing it under the Fondmetal name in 1991. Rumi did a deal to have his cars built in England - by Robin Herd's design office Fomet 1 and later by Sergio Rinland's Astauto operation. The operation proved to be very expensive and, unable to find enough backing, Rumi decided to shut the team down rather than trying to battle against hopeless odds and incur debts.
Instead Rumi joined forces with former Ferrari aerodynamicist Jean-Claude Migeot and bought the Casumaro windtunnel, one of the most advanced in the world at the time. The new company, Fondmetal Technologies, began doing design consultancy work with Mercedes in touring car racing and with F1 teams Benetton and Tyrrell.
In 1996 Rumi was one of the consortium which bought Minardi and at the end of 1997 he bought out Flavio Briatore and became the majority shareholder in the team. Once again he invested heavily in staff and equipment and Gustav Brunner built some good cars but the team never had the engine to do the job. Money once again began to run out and at the end of the 2000 season Rumi gave up the dream for a second time, handing control to Paul Stoddart.
Oui, mais celui-là est mort. _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 1:21 | |
| Et celui qui a remporté les deux premiers titres superbikes, sur des RC30 très bien préparées, avec Flying Fred Merkel aux commandes ?
Oscar ? |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 1:24 | |
| Rumi Lopez Mella ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Là non-plus, ça ne parle pas de 125... Aurait-on levé un lièvre? _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 1:45 | |
| Oui ça c'est bien le site d'Oscar, mais ça fait des années qu'il ne fait plus de 125, sans doute depuis la mignonne Finlandaise Taru Rinne, ou peut-être Lucio Cecchinello.
Ces dernières années il ne faisait plus que de la préparation de Honda pour les championnat superstock/supersport...
Alors qu'est-ce que c'est que cette 125 ? Tu as comparé, ce n'est pas une HaoJue rebadgée ?
Note bien la 125 fait partie de l'histoire Rumi, depuis les années 50 visiblement. |
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janpol84
Nombre de messages : 6605 Age : 72 Localisation : 84 Date d'inscription : 09/08/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 1:50 | |
| Ecoutez-le, le Marc ... Z'avez vu comment qu'il cause des gens de plus de 50 ans... des "anciens" qu'il dit, non mais des fois : pour sûr Et Au fait, jeune, rappelle-moi la moyenne d'âge autour de la table à Bouzigue??? |
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Yonel
Nombre de messages : 297 Age : 48 Localisation : St Laurent du Var (06) Date d'inscription : 08/09/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 10:05 | |
| Hello, je vous envoie d'autres photos dès ce soir. La moto n'est pas une Haojue rebadgée, mais belle et bien un proto 100% RUMI de très belle facture. Ils ont des solutions techniques qui leurs sont propres, et pas mal d'évolutions dans leurs cartons. Je le sais de source sûre car j'ai longuement discuté avec Mr RUMI qui est très sympa, comme toute l'équipe d'ailleurs... Une bien belle équipe: - 4 mécanos - 1 personne pour l'acqui - 1 aide mécanos - 1 pilote - 1 team manager ( Mr RUMI) - 2 motos complètes - 1 camion atelier flambant neuf ( ainsi que tout le matériel) + de nombreuses pièces de rechanges ( quand je dis nombreuses, c'est qu'il y en a largement assez pour faire baver n'importe quel team pro) Leur vilo est fabriqué par leurs soins, ainsi que la pignonnerie de boite , sans parler du cadre, du moteur dans son intégralité, et de l'electronique dédiée... |
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Yonel
Nombre de messages : 297 Age : 48 Localisation : St Laurent du Var (06) Date d'inscription : 08/09/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 10:10 | |
| Merci Marc d'avoir créé le sujet, car je croyais l'avoir fait mais je me suis apparement trompé... Tu m'as manqué Marc, j'ai dû aller acheter mes clopes moi même... L'équipe RUMI t'aurait plus, de vrai passionés.. |
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lougassi mike
Nombre de messages : 379 Age : 52 Localisation : 57 moselle Date d'inscription : 22/11/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 10:13 | |
| belle machine,j aie hate de voir d autres photos,par contre le silencieux resemble etrangement a celui de mon aprilia!! |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 10:19 | |
| Yonel, ne retourne pas le couteau dans la plaie, STP! Janpol : ayant malheureusement dépassé la cinquantaine, je me considère aussi comme un ancien... D'ailleurs, on ne manque pas de me le rappeler! _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Yonel
Nombre de messages : 297 Age : 48 Localisation : St Laurent du Var (06) Date d'inscription : 08/09/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 10:27 | |
| Pour donner un peu l'eau à la bouche, le team RUMI à déjà fait tourner au banc leur cylindre à valve et même une admission à disque rotatif. Le moteur ainsi équipé aurait de très bonnes performances, celui qui était sur la RUMI était le plus simple ( cylindre sans valve, admission à clapets), et franchement il fonctionnait très bien... |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 10:30 | |
| Tout cela laisse à penser qu'ils visent clairement les GP... _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Yonel
Nombre de messages : 297 Age : 48 Localisation : St Laurent du Var (06) Date d'inscription : 08/09/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 10:54 | |
| Cette année ils étaient inscrits en championnat Adriatique, pour leur permettre de faire évoluer leur machine et rôder le team tranqillement (ils avaient quand même l'air très bien au point à Valence les anciens ) Le pilote qu'ils avaient n'était pas très performant, mais ils n'ont pas réussi à trouver un meilleur pilote pour développer leur machine, bien que tout soit payé par RUMI , ça laisse rêveur... L'année prochaine ils vont faire le championnat espagnol ( CEV), avec comme pilote ONO (dixit Mr RUMI), le japonais qui roulait sur une KTM pour les dernières courses du CEV. Un de leur mécano-préparateur-concepteur du chassis, est un ami du préparateur de la KTM de ONO ( un vrai avion, au passage...), et ils auraient trouvé un terrain d'entente, pour faire rouler ONO sur la RUMI en 2010, pour la saison complète en CEV. Le pauvre petit japonais ne sait pas ce qui l'attend, ça va être dur pour lui... : une équipe sympa et passionée, des moyens, un championnat avec des circuits magiques, de nombreuses séances de roulages déjà prévues... ahlala, dure, dure la vie dans ces cas là |
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fab evospeed
Nombre de messages : 291 Localisation : ile de la reunion Date d'inscription : 12/11/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 13:46 | |
| la suite la suite ..... des photos encore des photos.... |
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janpol84
Nombre de messages : 6605 Age : 72 Localisation : 84 Date d'inscription : 09/08/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 14:24 | |
| Bon, on va rester sérieux... Chouette bécane, et chouette équipe, qui nous renvoie à la question de ce qui nous fait le plus rêver, de ça, ou alors des bécanes hyper-sophistiquées et des moyens démentiels mis en jeu en GP (et pas seulement en MotoGP). Bien sûr, nous avons le regard braqué sur Rossi, Lorenzo, Stoner et Pedrosa, et les coups d'éclat des uns et des autres participent à enrichir la Légende des GP, mais nous sommes loin de l'époque où quelques artisans de génie pouvaient réaliser des bécanes compétitives au meilleur niveau : l'arrivée sur ce forum d'Eric Offenstadt nous le rappelle. Et par dessus le marché (c'est bien le mot, tiens), le flux financier va de pair avec l'exigence de résultats, laquelle interdit la moindre prise de risque technologique. Alors, heureux les gens de chez Rumi, qui ont su trouver une des dernières niches restantes pour aller y vivre leur passion. |
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Seb4LO
Nombre de messages : 2607 Localisation : Concarneau Date d'inscription : 05/07/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 14:30 | |
| aéro pour le moins étonnante du carénage avant pur le reste , je suis tout le temps curieux de voir ce que ceux qui pensent " en dehors de la boite " arrivent à faire ........ Ils ont fait quoi ( en l absence de photos spécifiques ) copie de l éprouvé ou innovation ? |
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Yonel
Nombre de messages : 297 Age : 48 Localisation : St Laurent du Var (06) Date d'inscription : 08/09/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 22:18 | |
| quelques unes de plus... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]celle-là est floue, mais en vrai c'est vraiment bôôô... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]je rappel que tout est maison...c'est ça le plus beau!!! |
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Seb4LO
Nombre de messages : 2607 Localisation : Concarneau Date d'inscription : 05/07/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 22:31 | |
| on dirait le moteur de la maxtra les plaques de sur le vilo , qq pouillèmes de mieux mais le vilo devient du consommable carbu FCR ou injection ? |
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ridley
Nombre de messages : 1324 Age : 70 Localisation : Dans les collines du Perche Date d'inscription : 19/02/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 22:37 | |
| "mais le vilo devient du consommable" Tu peux préciser, svp. |
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50cc
Nombre de messages : 1038 Localisation : 59 Date d'inscription : 16/12/2008
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 22:40 | |
| la taille du radiateur me stupéfie |
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DAD#21
Nombre de messages : 1031 Age : 63 Localisation : Partagé entre Cannes et l'Auvergne Date d'inscription : 16/04/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 22:43 | |
| - Yonel a écrit:
- quelques unes de plus...
celle-là est floue, mais en vrai c'est vraiment bôôô... C'est l'émotion ajouté au stress quand derrière l'objectif la jolie fille se déshabille |
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jb_mrush
Nombre de messages : 942 Age : 34 Localisation : Jura Date d'inscription : 09/12/2008
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Seb4LO
Nombre de messages : 2607 Localisation : Concarneau Date d'inscription : 05/07/2009
| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP Mar 24 Nov - 22:56 | |
| - ridley a écrit:
- "mais le vilo devient du consommable"
Tu peux préciser, svp. Le vilo est encoquillé et ne bénéfifie plus de beaucoup de lubrification , durée de vie largement plus courte ... c est pas plus compliqué .... |
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| Sujet: Re: [Technique] Rumi 125 GP | |
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| [Technique] Rumi 125 GP | |
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