[GP] Johann Zarco

J'ai trouvé ça sur Moto-Station, le débrif de Michel Turco après le GP d'Allemagne :

Mat : Quel crédit peut-on donner à l’article de Pecino qui parle d’un aller simple vers le tribunal pour arranger la fin de la relation entre Zarco et Fellon ? Ce souci « extra-sportif » peut-il expliquer à lui seul la baisse de résultats de Zarco ou bien y a-t-il aussi un souci au niveau du matériel fourni par Yam maintenant qu’ils savent que Tech3 et ses 2 pilotes s’en vont chez KTM ?

En MotoGP, le niveau de la compétition est tel que la performance d’un pilote peut facilement s’enrayer. Un grain de sable peut suffire à détraquer une belle mécanique. Si on ne peut écarter le fait que la Yamaha de Zarco n’évolue pas, contrairement à celles de Rossi et Viñales, il est plus qu’évident qu’aujourd’hui le problème de Johann est ailleurs. Depuis le Grand Prix de France, son comportement et son attitude ne sont plus les mêmes. Ses techniciens comme les journalistes qui le côtoient sur les Grands Prix peuvent en attester. Zarco s’énerve, Zarco s’égare… Bref, Zarco a la tête ailleurs. Et ça n’est plus un secret, la dégradation de sa relation avec Laurent Fellon n’est pas pour rien dans ce triste constat.

A suivre ....

+ 1 pour la grosse fracture après le Mans , malgré qu' il essaye de la consolider comme il peut avec ce qu' il a de valable .

Espérons que cet épisode sera vite digéré et qu'il puisse bientôt se re-concentrer sur la course seulement.

Laurent Fellon était sur le plateau d'Eurosport dimanche dernier et j'ai été étonné de la façon dont il éludait à plusieurs reprises certaines des questions concernant Johann, du genre "vous n'avez qu'à lui demander ...", qui ne cadrent pas avec le franc parler habituel de l'homme.

Je n'étais pas attentif à 100% à ce moment là, alors ce n'est peut être qu'une impression (ou pas ?)
D'autres ont-ils vu ce passage et ressenti (ou non) les esquives de Fellon ?

Bubu, ta femme ne se prénommerai pas IRMA par hasard?

Pour moi j'ai eu l'impression qu'ils voulaient que Fellon parle de la vie privée de Johan et il n'est jamais rentré là dedans et il a bien fait. (Mon avis)

Avait-on déjà vu Fellon ailleurs qu'en accompagnement de Zarco au moment où il disputait un GP ?
Je pose cette question car ça m'a fortement surpris de voir le manager chez Eurosport pendant que le pilote courait.
Depuis, il y a eu ces polémiques ... Qu'en penser ?

Attendons de voir ce qui se passe au prochain GP...On y verra peut-être plus clair.

MacPepR a écrit:

Avait-on déjà vu Fellon ailleurs qu'en accompagnement de Zarco au moment où il disputait un GP ?

Oui, cela fait des années (déjà à l'époque de la Moto2) que Laurent Fellon ne se rend pas sur certains des GP que Johann dispute.

Quand il doit conduire le camion pour amener les motos des jeunes de l'école Z & F courir en Espagne, par exemple.

Oui parfois, il s'est occupé plus de Lorenzo que de Zarco...

Johann sera l'invité de vélo club, vers 17h45 sur la 2.

Sympa qu'un pilote moto soit reconnu au niveau national. Au niveau vélo ce n'est pas non plus un mauvais.

Pour ce qui est de souffrir sur un vélo, Johann en connaît un bout: trois fois le Ventoux dans la journée par les trois routes d'accès possibles, Malaucène, Bédoin, et Sault, ça n'est pas rien. Et même s'il n'est pas nécessairement au niveau des professionnels du cyclisme, il peut quand même en parler.

Je résume ce que Johann a dit brièvement pendant cette émission :

Depuis que j'ai signé chez KTM et Tech3 aussi, la Yamaha n'évolue plus, et ça me prend un peu la tête.
Il faut que je retrouve la sérénité, et foncer.

Plus facile à dire qu'à faire.

Et encore, on a peut être pas tout vu, la 2 ème partie de saison risque d'être longue.

Fallait pas rêver non plus... j’avais dit que si les officiels s’en sortaient pas, il avait une chance de s’en sortir mais vu qu’ils s’en sortent, JZ est du passé.

Et puis il était du devoir de Yamaha de remettre les officiels devant les satellites, ça faisait un peu désordre.
Je me posais la question des moteurs.
Est-ce qu'ils sont dans le camion tech3 ? ou est-ce qu'ils sont fourni petit à petit par Yam ?

Dans le cas d' une suspicions , les moteurs ne son' ils pas plombés car ils ont un nombre de moteurs à l' année , j' ai dis une connerie mais Yam fait des développements externes pour eux seulement , ils ont beaucoup plus de moyens techniques et financiers que la petite structure Tech 3 .

Pour les usines ne disposant pas "d'avantages" (nombre de moteurs et possibilités de développement) les  moteurs ne sont-ils pas "figés" en début de saison ?

La question d'Emil' (qui garde les moteurs) est intéressante.

Je pense que c'est Yamaha qui garde les moteurs de Tech3, mais cela n'a aucun impact puisque les moteurs sont plombés et figés.
On en arrive a des situations "amusantes" comme Yamaha Movistar qui ne peut utiliser le moteur de Zarco (2017) faute au règlement

Des news sur paddock-gp

Un recentrage qui arrive a point nommé pour donner un second souffle a la relation entre les deux hommes....Une façon de perenniser l'avenir dans leur association extra-GP et de liberer l'esprit de Johann,quelquefois agacé par des initiatives folkloriques de son mentor.

Si ça lui fait retrouver le chemin du podium, c'est tout bon.

Bof

Un autre entretien sur Paddock GP de Marc , qui en dit un peu plus mais pas tout , comme souvent dans ce milieu ou il ne faut pas trop en dire , c' est normal , c' est nous qui sommes trop curieux parfois et s' ils nous disaient avec sincèrité qu' aurait à dire au café .

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