[GP] Chaises musicales ou resignature pour 2019.

Aller je l' ouvre .
Le fait que Johann ait confirmer chez KTM cela permet à D Pédrosa de sauver sa belle place chez Honda , du moins pour 1 an , Honda ayant des vues sur Joan Mir pour après .
Sur le CR de Paddock GP il y a d' autres nouvelles , si on peut douter de la véracité de Paddock GP , bien sur ça permettra que le café retravaille un , Joël avait rentré des petits füt de bière .

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Bon, ben puisque le BAR est  ravitaillé, c'est ma tournée.        

J'aurai fait le même choix que Honda. Mir a un potentiel formidable.  

Il a fait une superbe course aux USA, sur un vrai circuit de pilotage .  De plus il est Espagnol, donc adoubé par Repsol et Cie.

Je serais Lorenzo, je fonce chez Suzuki, enfin si la porte est encore ouverte.  

Un Lorenzo supposé sur une Suzuki , qui d'après Randy qui la connait un tant soit peu est quasi aussi nerveuse à piloter que la Honda, ... bref pas dans le style unique du contre-bassiste, serait au moins sur le papier incompatible

Mini Mir va-t-il faire le maximum ?

Toop a écrit:

une Suzuki , qui d'après Randy qui la connait un tant soit peu est quasi aussi nerveuse à piloter que la Honda

Ça fait combien de temps que Randy n'est pas monté sur la Suz ? Elle a peut-être évolué depuis ? Faudrait plutôt demander à Sylvain, non ?  

Je me demandais si Tech3 emmènerait Hafizh Syahrin dans ses bagages. Parce que s'il y bien une révélation en ce début de saison, c'est lui. Il était encore 12ème avant de se bourrer, et malgré les 0 points marqués, il pointe néanmoins 13 au championnat devant les frangins Espargaro, Lorenzo, ainsi que tous les rookies annoncés comme plus prometteurs, excusez du peu !
Corsedimoto semble confirmer le transfert.

Je trouverai assez drôle que Dovi pique la Suzuki à Lorenzo

Jorge a été embauché chez Ducati a un salaire en rapport avec son palmarès ( qui n est pas celui de Dovi ! ) d une part . D autre part Jorge a accepter une offre qui lui a été faite par Ducati a sa place qui aurait refusé !!Bon maintenant le salarié ne fait pas l affaire ! la faute a qui ? a lui ou au matos mis a dispo ? Moi je ne porterai pas de jugement et me garderai bien de donner mon avis n etant pas au fait de tous les tenants et aboutissants ! je laisse ça au pilier de bar !!!!
Il reste quand meme que jorge est un super pilote et s il peut rebondir ailleurs j en serai ravi !
D autre que lui embauché a prix d or n ont pas fait mieux !

EDOUARD Jean a écrit:

Quand à la piste de J Lorenzo qui s' est offert à Suzuki il n' y aucun intérêt pour les Japonais , il est trop gourmant , donc une année de repos .

Et oui ! jouer les stars ! ce n'est pas facile

C'est quand même dingue, pas tellement du côté de Ducati mais plus du côté de Lorenzo.

D'accord, c'est un métier, qui mérite un salaire important au vu des retombées marketing, des enjeux financiers, des droits télé, etc... mais surtout par rapport aux risques de leur métier.

Mais de là à ne trouver aucun employeur à cause de ses prétentions salariales c'est, de mon point de vue de pilote bas de gamme, incroyable. Il a de la valeur c'est certain, mais pourquoi ne pas baisser ses prétentions salariales lorsqu'on ne gagne plus? Quand je lis qu'il pourrait être contraint à l'année sabbatique, pour moi après deux années en retrait comment revenir à son niveau d'avant ?

D'ailleurs Rossi n'a t'il pas mis 1 bonne année à retrouver son niveau après "l'echec" Ducati ?

tant qu'à faire d'exiger le maximum, faut vite dire à martinez et ses potes de soutenir la juste lutte de jorge lorenzo

Je crains fort que la convergence des luttes ne parvienne ici à ses limites, camarade... Surtout quand, ne serait-ce qu'en MotoGP (on ne parle même pas des Moto2 et Moto3), on en connaît plusieurs qui PAIENT pour rouler, de Siméon à Rabat en passant par Abraham...
N'oublions pas que Lorenzo a passé la trentaine et que pour les décideurs, à tort ou à raison, sa carrière est derrière lui, comme Pedrosa en sursis sur 2019 (le cas Rossi est unique car il reste très "rentable" en communication, quels que soient ses résultats objectifs). Même Dovizioso, s'il n'était pas italien, ne serait pas là où il est à 32 ans.  
Ce n'est pas non plus innocent si un Crutchlow (champion du monde, vainqueur de trois courses en MotoGP) n'a jamais eu accès à une véritable "usine" en équipe A. Bref, le "vieux" Zarco peut s'estimer heureux d'avoir trouvé un guidon officiel vu le jeunisme ambiant.

Citation :

...
Quand je lis qu'il pourrait être contraint à l'année sabbatique, pour moi après deux années en retrait comment revenir à son niveau d'avant ?

Avec le nombre de jeunes de la Moto2 qui lorgne ou arrive en MotoGP cela pourrait être une décennie sabbatique si il ne revois pas a la baisse très rapidement c'est exigence

Pour une partie de l'opinion, (droits TV = populace qui abreuve ce star-système), c'est la gaffe de trop.
Il peut bien même payer pour rouler, il a intérêt à ne pas se louper et redevenir convaincant en piste ... alors demander autant de pognon est tout simplement déplacé.

Ce qu'il faut retenir concernant les tractations Ducati / pilotes pour se faire une idée de ce qui est possible ou pas:

1/ Le budget pour les 2 pilotes est réduit à partir de 2019: 8 millions d'€ au lieu de 14 millions d'€ actuellement (12,5M€ pour Lorenzoozo et 1,5M€ pour Dovi) source Paddock-GP qui l'a repris d'une autre source dont je ne me rappelle plus l'origine, Malbaré à du réduire la voilure, ainsi que les teutons de chez VAG Group.

2/ Dovi a réclamé 6M€ alors que Ducati lui en proposait 4, aux dernières nouvelles Ducati a fait une nouvelle proposition à 5M€ mais Dovi ne déroge pas à ces exigences. Cette nouvelle proposition sous entends que Zozo devrait se contenter de 3M€, ce en quoi je ne crois pas une minute vu son égo surdimensionné, bien qu'il soit activement soutenu par Gigi.

Ce que je pense c'est que Dovi devrait transiger aux alentours de 5,5M€, ça laisserait à Ducati 2,5M€ pour le second pilote, ce à quoi aucun des prétendants ne rechignerait. Ceci impliquerait un départ de Lorenzo, et je souhaite bien du plaisir à ceux qui vont le récupérer (ou pas) car s'il est un pilote exceptionnel, du point de vue humain c'est quand même une sacré tête de nœud au vu de ses déclarations et prises de position.

Nan, nan, il a pas un pet d'humour, il croit vraiment aux conneries qu'il raconte.

Il est quand même ahurissant qu'une société industrielle mondialisée comme Ducati réalise aujourd'hui l'absurdité de son recrutement question budget.
Bien sur si Lorenzo avait pu faire au minimum quelques podium en première année de contrat, la situation aurait été moins tendue, mais aujourd'hui ça devient intenable.
Les financiers ont du réaliser la boulette, et aujourd'hui ils disent stop au délire.

Quand Lorenzo a été embauché par Ducati, son palmarès était autre que celui de Dovi . Donc pas plus absurde que l embauche de Rossi à l époque .En plus il était poussé dehors de chez Yam .
Et que dire alors de la perspicacité des recruteurs Yamaha contemporainement ? Miser sur Vinales qui n a jamais totalement convaincu et garder le vieux Rossi ...Vachement judicieux
Il faudra pour les pilotes qui doivent , veulent bouger se décider rapidement et verrouiller les opportunités , surtout qu avec l incertitude qui plane sur les écuries VDS , il risque d y avoir un méchant bouleversement dans le paysage .

Si on va au bout de ton raisonnement (qui n'est pas sot loin de là), on peut en déduire que Dovi' est condamné à la Ducat' vu que sur la Yam' il n'a pas été plus transcendantal que sur la Honda.
De là à dire qu'il serait moins dangereux pour Honda de le payer 6M€ pour qu'il arrête de les enquiquiner avec la Ducat'... et puis comme ça, y a une bonne chance que la Ducat' devienne une inconduisible diva!
Y a pas... le sport moto pour certains c'est de l'adrénaline pour d'autres c'est neuronal!
Je vois plus bien le sport du coup.

Et Honda qui l'a de travers parceque Johan a signé depuis décembre sans rien dire ... effectivement le sport derrière tout ça c'est pénuts

nortumph a écrit:

Nan, nan, il a pas un pet d'humour, il croit vraiment aux conneries qu'il raconte.

"Deux choses sont infinies : l’Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne l’Univers, je n’en ai pas encore acquis la certitude absolue."
Albert Einstein

Toop a écrit:

... effectivement le sport derrière tout ça c'est pénuts

Malgré que je me régale toujours de ce sport
C'est un peut la raison (pas que) pour la quelle j'avais ouvert ce poste

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Les coulisses sont moche ; mais le sport est beau

Si j'ai bien lu Freud, les hommes auraient deux problèmes, le cul et le fric. Sachant que tout le monde a un cul, occupons-nous du fric.

Michel Colucci, dit Coluche  

Aide à titre posthume de Mr COLUCHE à 99 pour ses futures déclarations :
"L'intelligence, c'est pas sorcier, il suffit de penser à une connerie et de dire l'inverse."

Alors... il est trèèèès intelligent!