[GP] Chaises musicales ou resignature pour 2019.

Ouep, cette histoire de Marquez qui oppose son veto, je n'en crois pas un mot. Je ne voit pas Lorenzo s'adapter à la Honda, et Marquez a dit et répéter qu'il voulait le plus grand coéquipier qu'il soit, et je le crois sincère. Le gars domine la catégorie depuis 2013, il doit se penser le meilleur, et il n'aurait pas tord. A partir de là, pourquoi se priver de dominer un autre top gun dans la même équipe ?
Vu le caractère du garçon, je ne le vois pas du tout s'opposer à l'entrée de Lorenzo au HRC. Parcontre, quel intérêt aurait le HRC a prendre Lorenzo, qui vient de démontrer qu'il avait du mal à s'adapter à une machine pas faite pour son style, et qui demandera des millions ?

Par contre, pour Suzuki, il serait amha plus intéressant de prendre Lorenzo que Mir. Lorenzo est un pilote d'expérience et de talent, la suzuki étant assez proche de la yam, il pourrait mener la moto vers un possible titre le temps que Rins s'aguerrisse. Parce que le jeune pilote bourré de talent, il l'ont déjà. Embaucher Mir, ce serait comme un gros manque de confiance envers les capacités de Rins à assurer l'avenir de Suzuki. Dans ce cas, pourquoi l'avoir embauché si tôt ?
Mais bon, ça ne serait pas la première fois que Brivio bourde dans son recrutement, "Johann il est trop vieux"

jbtromain a écrit:

Mais bon, ça ne serait pas la première fois que Brivio bourde dans son recrutement, "Johann il est trop vieux"

C'est quand même Brivio qui a réussis a faire passer Rossi de Honda a Yamaha donc niveau recrutement il a déjà fait des coup assez intelligent

Lorenzo n'est pas de tout repos dans une équipe avec un caractère " spécial " et quand sa marche pas comme il le voudrais l'ambiance devient vite " compliqué " et Brivio en est totalement conscient donc sa peut vite devenir un problème chez Suzuki si il n'arrive pas a lui faire une SUZUYAM qui fait pas mal au bras

Mykeul a écrit:

philippe7 a écrit:

loupio a écrit:

selon moi, la tempête au sein du Marc VDS team ne l'est que dans un verre d'eau... Je ne dis pas que c'est peu de choses, mais on est face à 2 cas de figures. D'une part, Marc van den Straten trouve un remplaçant à M. Bartholemy, ce qui ne devrait pas être trop compliqué, je pense qu'il y a beaucoup de gens compétents à disposition... D'autre part, le riche propriétaire décide de changer de crémerie et aller voir ailleurs si le soleil brillera autant. Il l'a déjà fait en sport automobile voici quelques années pour sensiblement les mêmes raisons, alors que l'équipe était au top dans sa catégorie. Pas d'état d'âme, juste une belle petite fortune pour prendre son pied.

Désolé pour le mais puisqu'on en parle ....le team VDS en Moto GP (catégorie que j'avoue ne pas suivre de très près) serait donc l'héritier du célèbre Racing Team VDS du "comte" van der Straten, qui sévissait (avec succès) en sport-proto ou formule 5000 dans les années 70, avec en particulier Teddy Pilette au volant ?

Oui Philippe, c'est ça.
Et le comte Marc a pris la suie du papa Rodolf qui faisait courir les autos dans les 70's.
Il est actuellement engagé en moto2 et motoGP et a cessé ses activités auto il y a 3 ou 4 ans, de mémoire, déçu par ce milieu.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Surtout déçu par le responsable du team qui tapait dans la caisse avec a la clef plusieurs millions d'euros detournés...
Le papa Rodolf a fondé la brasserie Stella Artois avec plusieurs associés.

Et il y a aussi le cousin Raphaël VDS qui roule en sport automobile. Il a même construit sa propre voiture (la VDS GT001-R en 2012)... voir ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tout ça est aussi payé par la bière

surtout, le salaire de Mir ne doit pas être le même que celui Lorenzo

On risque d assister à un effet domino navrant selon la réaction de Marc VDS . Comme l expliquait Marc, il y a un tel embrouillamini de contrats , de filières saines ou malsaines , d intérêts divers marques teams, managers, pilotes que la vérité annoncée aujourd’hui ne sera surement pas celle de demain .
Et Marc VDS peut aussi bien réagir en passionné qu il est ou en milliardaire qu il est aussi ,conseillé par des avocats et des gestionnaires .
La Dorna interviendra de ttes façons pour conserver un plateau vendeur et cohérent , marques ,teams pilotes en usant de la dépendance de tous à son égard .
C est beau le sport

Et si l'équipe VR46 MotoGP arrivais plus vite que prévus ?? avec repechage de Morbidelli si le MarcVDS se retire

Dans se cas je pense que Lorenzo devrais envisager la retraite anticipé

Le team VR46 en gP1 ? Effectivement c est une proposition qui est suivie par pas mal de monde .
De mieux en mieux en matière de sport ! Et après ça ?
Lorenzo sera repêché par ailleurs. Les jeunes à l exeption de Vinales et de Rins ,dans une moindre mesure, mettent trop de temps à arriver aux avants postes . il faut plus de tops pilotes pour animer la tête de course, les Rossi, Pedrosa commençant à perdre pied .

J'aimerais bien savoir ce que pense Hervé Poncharal de cette info ( italienne ??!! ) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une équipe VR46 plus vite que prévus si VDS lache l'affaire possible pour sauver Morbidelli poulain de Rossi et dans se cas Lorenzo devrais peut être prendre un retraite doré avec les €€€€ engranger chez Ducati sans grand mérite

On sera dans 10 jours si J Réa vient en GP ou s' il reste en WSBK .

Pour 2019, Rea est en train de discuter avec Kawasaki afin de prolonger son contrat en Superbike. Mais il a été aperçu au Mans, à l'occasion du dernier Grand Prix de France. Ne serait-il pas en train de négocier pour une arrivée en GP ? « Nous évaluons aussi des intérêts et offres qui viennent du MotoGP », confirme-t-il sur Autosport. Plus intéressant encore : il discute avec des équipes d'usine. Sur ce tableau, quatre places sont encore officiellement à prendre chez Aprilia, Ducati, Honda et Suzuki.
Le futur de Jonathan Rea devrait être connu dans les prochains jours. « Je suis sûr qu'avant Brno je saurai exactement ce que je ferai, et à ce moment-là vous en saurez plus », a-t-il confié. La manche du mondial Superbike prévue en République-Tchèque doit avoir lieu le week-end du 10 juin prochain. D'ici là...

Une place se libère chez Suzuki en fin d'année.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Andréa Iannone dit Je passe sur une autre moto, avec un autre constructeur, ce qui me fait tilt c' est " sur une autre moto " , je ne le vois pas redescendre en M2 qu' il a connu 3 ans après 5 ans de GP , vu son âge ( 28 ans ) donc pourquoi pas changer de championnat je pense au WSBK .

Moi je le vois beaucoup plus probablement chez Aprilia à la place de Scott Redding.

C' est très chaud comme rumeur , qui avait déjà été envisagée sur le Forum au sujet de JL99 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

JL99 dans une structure privé même avec une machine officiel l'ambiance vas pas être joyeuse

La moto est déjà en préparation .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Y a du changement!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dans le Team Marc VDS ça va très mal se terminer , oui terminer .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tonton a écrit:

JL99 dans une structure privé même avec une machine officiel  l'ambiance vas pas être joyeuse

Adieu les millions !

Alynpier a écrit:

tonton a écrit:

JL99 dans une structure privé même avec une machine officiel  l'ambiance vas pas être joyeuse

Adieu les millions !

Pour Lorenzo peut être par contre les millions d'emmerde pour le Team, mécano,ingé etc... c'est garantie d'avance

Je ne sait pas si en Espagne il y a l' équivalent des Restos du Cœur , si non il sera mal .

EDOUARD Jean a écrit:

Je ne sait pas si en Espagne il y a l' équivalent des Restos du Cœur , si non il sera mal .

Avec le holdup fais chez Ducati il a de quoi voir venir

Mais maintenant j' ai l' air malin , où sera JL 99 avec le résultat d' aujourd' hui , peut être va-t-il demander à revaloriser son contrat .

Mais malgré sa victoire JL 99 va foutre le camp et il la en travers et ça passe pas .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est compréhensible, Dovi a mis quelques années à gagner avec cette moto, on a demandé à Lorenzo de l'imiter en quelques mois?!

Avant même le tiers de la saison chez Ducati on préfère faire publiquement une croix sur Lorenzo et annoncer Petrucci à demi mots...

Franchement vu les résultats de Petrucci je ne comprends pas la décision du management Ducati. Les résultats de la marque reposent quasi que sur Dovi ?!