[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)

Cette histoire de MV Turbo de Barber de Dryer dans le dernier Moto Légende, c'est du plagiat
pompé dans Pit Lane il y a trois ans .
Avec un bon avocat et deux faux témoins , ils devraient en prendre pour cinq ans ferme .

Nombre de messages : 1832 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

Aaaaaahhhhhhhh le journalisme...

Le hasard fait que je tombe sur cette image sur Facebook

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45 ans séparent ces deux photos .
Rigolo non ?

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Pour les Pit-Nailleurs . Si, si, il y en a , je les ai repérés . Ils se reconnaitront .
Je vous précise que la rondelle de troisième vis de bulle côté droit n'est pas d'origine .
De même que les pneus et l'air qui est dedans . Si, si, l'air a été remplacé .
Par contre , si un Pit-Nailleur peux me fournir un sac de 348 moustiques Britanniques morts il y a 45 ans, je suis preneur pour les coller sur le carénage . Je ne pourrais malheureusement pas accepter un don de 347 moustiques car il en manquerait un et ce ne serait pas conforme à l'origine .

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Le problème n'est pas seulement celui de la rondelle de la troisième vis de fixation de la bulle côté droit, décelable par tout Pitnailleur débutant, mais surtout qu'il n'y a pas le même nombre de vis de fixation de ladite bulle ...

Piètre copie bâclée, donc. [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 3 809262

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PS : A ne surtout pas prendre au premier degré. Les Pitnailleurs aussi aiment rire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et puis également, il y a matière à re(mé)dire… entre les autocollants Elf où il y manque un bout et l'absence totale de ceux de Shell, il n'y a qu'un pas, que je m'empresse de franchir tel le Rubicon.

Mykeul

Je ne le prends pas au premier degré bien sur .
Ce n'est pas une copie , mais une moto qui a couru , cassé, tombée, modifiée, au cours de sa vie et ....restaurée en 2012 soit 39 ans après sa naissance . Elle a maintenant 45 ans .
D'ou les quelques différences de détail .

OK, je suis rassuré Wink

Détail les fourreaux de fourche ?

Dès qu'une moto de course est alignée pour sa première épreuve, elle n'est plus d'origine.

Et là ??? C'est quoi ?? Bon d'accord , c'est écrit dessus . Mais quel modèle ?

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Super beau, original, technique, tout quoi. [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 3 241515

un proto peut-être?
Dan

C'est juste un scooter habillé differement... [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 3 509976

Celui du "Duce" ?

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Il n'y avait pas un Lambretta nommé ( Bol d'or ) ?

Il y a eu plein de Lambretta préparés pour la course sur piste, endurance ou sur route, celui-ci peut en faire parti, il a un Dellorto racing .

Je recherche car le bras de transmission m'intrigue, je n'ai pas souvenir de cette forme .

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Avec apparemment une sorte d'over drive ?

J'ai l'impression que l'arrière du bras est articulé avec l'amortisseur dessous à l'horizontal, l'avant est habituel et fixé rigide donc ce n'est pas tout le groupe qui oscille .

Je pense avoir retrouvé, c'est un modèle C

Dialmax a écrit:: Je pense avoir retrouvé, c'est un modèle C

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andre millard a écrit:: Avec apparemment une sorte d'over drive ?

Le câble qui arrive au carter triangulaire c'est la commande de vitesses .

La brette à.....c'était Innocenti puis De Tomaso, constructeur automobile qui fabriquait sous licence des Mini et Cooper, entre autres. Donc des techniques qui s'éloignaient du cycle sur leurs scoots. [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 3 809262

Dan

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