[Oldies] Quizz (29)

berlu a écrit:: Je viens de m'apercevoir qu'il y avait 3 sidecars avec des passagères.

Mais j'en compte quatre, moi, sur ta liste ! Inge, Jean (qui avait Estelle pour prénom à l'état civil), Catherine & Ruth.

(Ohlalala, mon palimpseste fait la gueule, j'ai de source non sourcée plein de passages différents.)

Ah, zut, la liste-berlu :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nombre de messages : 1500 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

J'ai oublié RUT. [Oldies] Quizz (29) - Page 12 727249

Pour tes passagers absents, je ne peux guère aider : je n'ai jamais celui de Leclainche, ni celui de Callède, pas plus que celui d'André Saudan (dont la NSU ici m'étonne ; ailleurs il est sur Norton), je n'ai tout simplement jamais (entre 1959 et 1965, j'ai vérifié) d'Edi Feldman ou Feldmann.

Le prénom de Barthe passager de Sauzereau serait Henri (trouvé sur le programme de Salzbourg), mais je vois Sauzereau associé au Suisse Jean-Claude Gudel à Bourg (sans garantie, je n'ai pas la source).

Pour les autres différences avec mon machin pas sourcé, j'ai pour Claude Lambert le passager Alf Herzig, et Gilles Aubert dans le panier de Maurice Lazard. Mais une fois encore, sans source (mais pas forcément faux, ma non-source a bien dû avoir une source en amont).

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

DidierF a écrit:: Mais on va peut-être passer à autre chose vu le tout petit intérêt du présent quiz pour les pit-laineux (la photo me bottait bien, pourtant).

Ben tu vois finalement, avec un peu de persévérance….

Mais personne ne m'a dit que la photo était belle... Je suis... Je suis déçu.

Attends que je rajoute deux truc pour la liste-berlu : Tennant est prénommé Brian et non Brion, Bernard, et le couple Remund est suisse, pas allemand.

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Tiens, en voilà une avec de la couleur que j’ai trouvé en cherchant Bob Brown, les NSU et les marsupiaux
( me demandez pas pourquoi, on trouve des tas de choses sur internet mais pas forcément ce qu’on cherche !)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Place du Parlement, IOM
Gerhard Heukerott, Junior TT 1968, CR77 ?

Nombre de messages : 1500 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

Camathias et Loveside, à l'aide. [Oldies] Quizz (29) - Page 12 2878

une p'tite de Foster à Bourg en 62 - mais est-ce sa passagère habituelle ????
(@didier : j'étais à la relègue quèquepart dans le nord-est, ben y z'ont pas été livrés en soleil ...)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nombre de messages : 82 Localisation : Allemagne Date d'inscription : 28/06/2012

Revenons à la question de savoir si les Foster ont déjà conduit des attelages BMW : À ma connaissance, non. Il doit s'agir d'une erreur d'impression, comme nous en rencontrons parfois dans les programmes et les rapports de résultats.

Les seuls pilotes d'attelage australiens sur des attelages BMW étaient Orrie Salter et Barry Thompson, si je ne me trompe pas.

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Rennmax a écrit:: Place du Parlement, IOM
Gerhard Heukerott, Junior TT 1968, CR77 ?

Apparemment oui.
Il existait donc des CR77 encore en état de courir un TT en 1968 malgré leur légendaire fragilité. Il me semble qu’il s’agit d’une dernière version avec des fixations larges pour un tirant avant sur le carter inférieur .
Je ne sais pas s’il a terminé l’épreuve.

Adco, je suis heureux de t'apprendre que sur sa Honda préparée par Dieter Busch, Gerhard Heukerott a terminé le Junior TT 1968, à la 38ème place (ce qui lui a fait manquer la bronze replica mais tout de même gagner la finisher's plaque).

Rien à voir - enfin, si, un peu, si c'est bien Urquhart dont Ray Foster fut d'abord passager - mais j'ai cette photo trouvée je ne sais où et que j'avais légendée "Lindsay Urquhart (et passager) #54".

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne suis pas fichu de dire si c'est bien Urquhart, ni avec qui, ni sur quoi, ni où, ni quand (ni quoi, ni qu'est-ce). Misère. Aidez-moi. (Mais c'est nettement moins urgent et intéressant que les passagers de Bourg en 1962, je le reconnais bien volontiers.)

J'ai tout de même le sentiment, vu la modernité de l'attelage, qu'on est dans les années 60 à une époque où Urquhart est depuis longtemps revenu en Australie. Mais est-ce seulement Urquhart ? Et si on est en Australie, le kangourou sur le casque n'est-il pas un peu absurde ? Rhââââ... (oui, vous avez reconnu le râle typique de la frustration).

Lothar M. a écrit:: Revenons à la question de savoir si les Foster ont déjà conduit des attelages BMW : À ma connaissance, non. Il doit s'agir d'une erreur d'impression, comme nous en rencontrons parfois dans les programmes et les rapports de résultats.

Tu as raison, Lothar ! Je me rends compte que j'ai une autre page de programme Solitude 1962 où la mention du BMW pour Ray Foster / Ian Carter est rayée (gestrichen) et surmontée de "Norton-Shell-Dunlop".

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

DidierF a écrit:: Adco, je suis heureux de t'apprendre que sur sa Honda préparée par Dieter Busch, Gerhard Heukerott a terminé le Junior TT 1968, à la 38ème place (ce qui lui a fait manquer la bronze replica mais tout de même gagner la finisher's

Dieter Busch dis tu, la machine en photo n’est pas équipée du cadre qu’il a fabriqué pour une CR77 ( postérieurement ?)

Non mais je, euh, je dis juste que, euh... Putain mais qu'est-ce que tu veux que je sache du cadre en question sous le postérieur ? Dieter Busch était le préparateur de la machine et l'entrant du pilote, ça je le "sais" de mes saines lectures.

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Je sais bien que ce n’est pas ta spécialité, c’est pour ça que je compte plutôt sur les autres intervenants de ce sujet…

Bill Smith a terminé à la troisième place sur une moto similaire.
La raison pour laquelle j'ai modifié mon message est que je pensais que cette photo avait été prise lors d'un tour de parade.
Gerhard a terminé à une vitesse moyenne de 74 mph.

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Tu as raison, je ne me rappelais que 1969 sur une CB350 cette fois.
La photo d’heukerott est peut-être prise aux essais vu le nombre de machines et les numéros très éloignés, à moins qu’il ne soit possible de se faire prendre un tour par les meilleurs en partant en fond de grille ?

Bill Smith au TT 1969 c'est toujours avec la CR 77...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour ADCO,

il y a trop de spectateurs pour une séance d'entraînement, je suppose.
En tout cas, je ne veux pas ridiculiser ce pauvre Gerhard, mais la tendance à l'époque d'inviter des pilotes étrangers sans vitesse n'a servi à rien. Gerhard Kanehl, qui habite tout près de chez moi, en est un autre exemple avec son infâme affrontement avec Mick Grant.
La vitesse moyenne de Gerhard (74 mph) correspond à la vitesse de Tim Hunt dans le Junior de 1931 ( !).

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Pierre a raison ( comme d’hab!) j’avais en tête l’image de Jim Curry en 1970…
Je copierai cent fois : je ne dois pas me fier à ma mémoire.

Entre 68 et 69, si les photos sont correctement datées, on note un retour au frein Honda, des amortos différents et quelques autocollants.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jamais entendu dire que Foster etait sur BMW. Et aucune mention de ça dans les commentaires de Jan Foster dans le beau gros bouquin de Don Cox non plus!

Pour les passagers manquants de Bourg, désolé mais je n'ai aucune source sûre ... oui oui je sais, la déception doit etre grande... je comprend...vous pouvez me renier! [Oldies] Quizz (29) - Page 12 140286

bubu a écrit:: une p'tite de Foster à Bourg en 62 - mais est-ce sa passagère habituelle ????
(@didier : j'étais à la relègue quèquepart dans le nord-est, ben y z'ont pas été livrés en soleil ...)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est son style, c'est sa silhouette, un foulard autour du coup comme elle en mettait...mais le casque m'intrigue [Oldies] Quizz (29) - Page 12 55116

... pas certains du coup!

Par contre Bill Smith termine sur le podium (3eme) en 1971 avec une 350 Honda RSC preparée par Skellern le concessionnaire de Chester..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

DidierF a écrit:: Rien à voir - enfin, si, un peu, si c'est bien Urquhart dont Ray Foster fut d'abord passager - mais j'ai cette photo trouvée je ne sais où et que j'avais légendée "Lindsay Urquhart (et passager) #54".

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne suis pas fichu de dire si c'est bien Urquhart, ni avec qui, ni sur quoi, ni où, ni quand (ni quoi, ni qu'est-ce). Misère. Aidez-moi. (Mais c'est nettement moins urgent et intéressant que les passagers de Bourg en 1962, je le reconnais bien volontiers.)

J'ai tout de même le sentiment, vu la modernité de l'attelage, qu'on est dans les années 60 à une époque où Urquhart est depuis longtemps revenu en Australie. Mais est-ce seulement Urquhart ? Et si on est en Australie, le kangourou sur le casque n'est-il pas un peu absurde ? Rhââââ... (oui, vous avez reconnu le râle typique de la frustration).

Oui c'est bien Urquhart, avec Jack Craig, je suis presque sur qu'il s'agit du moteur Honda CB 750 qu'il allait monter dans son cadre fin 1969 ... pour le "ou?" , faut demander à quelqu'un d'autre ...

» [Oldies] Quizz?????? (Part 2)
» [Oldies] Quizz?????? (Part 2)
» [Oldies] Quizz??????
» [Oldies] Quizz??????
» [Oldies] Quizz??????