| | [Technique] Projet GECO |  |
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EricC
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| Sujet: Re: [Technique] Projet GECO ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Jeu 31 Mai 2012 - 16:55 | |
| - Eric Offenstadt a écrit:
1° Trail alone is not proportional to stability. Stability is depending upon 2 major parameters : Trail and Load. Therefore the GECO looking for constant stability, is trying to get the product -Trail x Load- constant and that's of course with a reduced trail entering corners and an upsized one outing bends.
. Comme avec une téléscopique, quoi ...  |
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Eric Offenstadt
Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009
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Eric Offenstadt
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Date d'inscription : 23/11/2009
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Sam 2 Juin 2012 - 11:54 | |
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Dernière édition par Eric Offenstadt le Lun 10 Déc 2012 - 15:02, édité 3 fois |
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thierysp
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| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Sam 2 Juin 2012 - 12:10 | |
| Merçi, pour les traductions. ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 771973](/users/3313/47/10/07/smiles/771973.gif) |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mar 5 Juin 2012 - 22:02 | |
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Marc
Admin
Nombre de messages : 28161
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superkart
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Localisation : pres de nogaro
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| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mar 5 Juin 2012 - 22:44 | |
| +1 ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 111442](/users/3313/47/10/07/smiles/111442.jpg) |
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fasty
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Localisation : Toulouse
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| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mar 5 Juin 2012 - 23:28 | |
| Bonne remarque !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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chevalier
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Age : 57
Localisation : 49 region choletaise
Date d'inscription : 30/11/2010
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 7:20 | |
| Continue Pépé Merci pour les cours |
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Olivier R.
Nombre de messages : 1076
Age : 54
Localisation : DIJON
Date d'inscription : 09/09/2011
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 8:02 | |
| +1 Vivement qu'elle roule |
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Didier Egea
Nombre de messages : 279
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Localisation : Aix-en-Provence
Date d'inscription : 23/06/2010
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 8:25 | |
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Pomme
Nombre de messages : 622
Age : 70
Localisation : Marseille, enfin à côté...
Date d'inscription : 28/09/2011
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 11:49 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Vivement les premiers tours de roues de la GECO, on pourra chambrer pépé pour le développement "step by step" qui va suivre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Eric Offenstadt
Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009
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remasy
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Age : 52
Localisation : Mercuer
Date d'inscription : 03/01/2011
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 14:33 | |
| Aaaaarghh! ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 584741](/users/3313/47/10/07/smiles/584741.gif) Les dossiers de demande de subvention! Ca me rappelle de bien mauvais souvenirs. Une des raisons pour lesquelles j'ai arrêter mon boulot de chercheur, je passais 75% de mon temps à remplir des dossiers de demande de subvention au lieu de faire mon boulot, faut dire que je travaillais dans un domaine considéré comme non prioritaire en France... Mais c'est le même problème partout. Courage les gars! ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 512142](/users/3313/47/10/07/smiles/512142.gif) Je fais parti des passionnées qui rêvent de voir un jour cette Geco rouler! (Alors que moi mes cages à Chauve souris africaines frugivores pour étudier leurs parasites et surtout les virus transmis par ces parasites tout le monde s'en fout! ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 998726](/users/3313/47/10/07/smiles/998726.gif) )
Dernière édition par remasy le Mer 6 Juin 2012 - 14:37, édité 1 fois |
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Seb4LO
Nombre de messages : 2607
Localisation : Concarneau
Date d'inscription : 05/07/2009
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 14:36 | |
| il faut contacter OSEO ET L ANVAR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]on arrive parfois à être intégralement financés ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 858879](/users/3313/47/10/07/smiles/858879.gif) |
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Pickup
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Localisation : 91
Date d'inscription : 29/09/2008
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 15:45 | |
| - Eric Offenstadt a écrit:
- Çà ! C'est sûr que rien que le réglage des trois amortisseurs avec chacun 3 positions de fixation à chaque bout : Ça fait déjà 36 solutions possibles !!!!
d'ailleurs pourquoi 3 ? comme les trains AV et AR sont déjà sur amorto , n'eut il pas été plus simple de mettre une simple biellette réglable en longueur (permettant de prérégler finement l'assiette) peut être une question de déphasage d'action (des amorto) pouvant perturber l’amortissement ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 55116](/users/3313/47/10/07/smiles/55116.gif) j'avoue ne pas avoir pigé comment se passe la liaison AV/AR  |
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cristogrr
Nombre de messages : 1761
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Localisation : sirault belgique
Date d'inscription : 26/04/2010
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 18:33 | |
| Sûrement une addition des effets lors du chagement d'assiette ou pour limiter celle-ci, tout est possible avec ces combinaisons >limiter les débattements en gardant de la souplesse ,ça c'est la bonne chose à avoir, mais pas facile à mettre en place... |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Mer 6 Juin 2012 - 19:28 | |
| - Eric Offenstadt a écrit:
- Pomme a écrit:
- "Vivement les premiers tours de roues de la GECO, on pourra chambrer pépé pour le développement "step by step" qui va suivre..."
Çà ! C'est sûr que rien que le réglage des trois amortisseurs avec chacun 3 positions de fixation à chaque bout : Ça fait déjà 36 solutions possibles !!!!
Mais bon, les nouvelles ne sont pas bonnes... Nous n'avons pas su remplir correctement le dossier AFT, des pouvoirs publics, ils ne s'en sont aperçu que quelques jours avant la réunion. Il faut le corriger avant de pouvoir le représenter avant les vacances et donc pas de réunion décisive avant Septembre : Les essais pour Janvier 2013 sont déjà bien compromis.
![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 2917](/users/3313/47/10/07/smiles/2917.gif)
Mais ce n'est pas grave les motos ne pourrons pas échapper à la logique homocinétique et non R.C.C. Mais le plus vraisemblable c'est probablement qu'HONDA le sortira vers 2030...
...quand les brevets seront dans le domaine public. Et OUI : Nous sommes en France !
![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 116295](/users/3313/47/10/07/smiles/116295.gif)
C'est la France et en plus le domaine moto n’intéresse pas grand monde. Il ne te reste plus qu'a t'expatrier chez les anglais. En espérant que ça va aboutir. |
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janpol84
Nombre de messages : 6605
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| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Jeu 7 Juin 2012 - 0:02 | |
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Pignool
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Date d'inscription : 03/09/2009
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Jeu 7 Juin 2012 - 6:27 | |
| J'ai rien compris mais j'avoue que les valves sont supers belles !!! ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 498886](/users/3313/47/10/07/smiles/498886.gif) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Eric Offenstadt
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Date d'inscription : 23/11/2009
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Jeu 7 Juin 2012 - 9:34 | |
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Dernière édition par Eric Offenstadt le Lun 10 Déc 2012 - 14:58, édité 3 fois |
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Pickup
Nombre de messages : 1124
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Localisation : 91
Date d'inscription : 29/09/2008
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Jeu 7 Juin 2012 - 9:52 | |
| - janpol84 a écrit:
- Pickup a écrit:
- ...
j'avoue ne pas avoir pigé comment se passe la liaison AV/AR Tu es sûr d'avoir bien lu les explications? ou bien tu ne les as pas trouvées? Ni trouvées , ni lues d'ailleurs la réponse de Pépé renforce mon sentiment... - Eric Offenstadt a écrit:
- Ce n'est pas un réglage d'assiette, mon cher Pickup... mais un dispositif permettant d'obtenir une flexibilité idéale pour chacune des phases de fonctionnement...
... identique au dispositif existant sur les autos de courses depuis les années 80.[/font"> Pignool c'est un dessin de profil (ou mieux 3 vues) du Geco avec les 3 amorto qu'on veut (sur les perspectives (3d) on voit mal) ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 349660](/users/3313/47/10/07/smiles/349660.gif) |
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Eric Offenstadt
Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Jeu 7 Juin 2012 - 10:24 | |
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Dernière édition par Eric Offenstadt le Lun 10 Déc 2012 - 14:59, édité 1 fois |
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janpol84
Nombre de messages : 6605
Age : 72
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Jeu 7 Juin 2012 - 15:48 | |
| - Pickup a écrit:
- Ni trouvées , ni lues
C'est bien ce que je voulais dire... ![moto - [Technique] Projet GECO - Page 13 809262](/users/3313/47/10/07/smiles/809262.gif) Aucune chance de trouver et encore moins de lire ce qui n'a pas été écrit. Pas fou, le Pépé ! |
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bentou
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Date d'inscription : 06/04/2012
| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO Jeu 7 Juin 2012 - 17:16 | |
| donc avec un pignon de la taille d'une couronne (ou lycée de versailles), tu ne change rien au dessin présenté au dessus ??? et un bo en parallélépipède déformable, ca pernettrait d'éviter les iuwa non ? un genre de paralever sans le curedent... un bon tendeur sur le brin mené et hop, plus de pb de tension, si ce n'est qu'en utilisant le frein moteur on aura un "passage à vide" mais utilise on le frein moteur en course ??? (à part si on a un tour d'avance sur le second ) ici cognac, à vous les studios... |
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| | Sujet: Re: [Technique] Projet GECO | |
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