[Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2)

Oui Bubu, tu m'as mal lu!!!

entre les "pas tout a fait Vostock" des annees 50 et les "vraies Vostock" apres Spoutnick, 100 pour 100 USSR

Donc early 60s!!!

Patrick

Cette filiation, durant une période intermédiaire, avant les 4 cylindres, est remarquablement décrite dans le livre de Raymond Ainscoe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui, Raymond, c'est un bon...

Il pourrait se faire plus de ble a ecrire des enormes bouquins plein de couleurs et d'anneries, mais il prefere son format noir et blanc, photos d'epoques indiscutables et souvenirs recoltes de 1ere main...

En plus super timide... Genre il t'ouvre son garage pour te montrer "1 ou 2 trucs", mais c'est tout a tomber sur le cul!!!

Patrick

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Pour faire un peu l'éducation d'Hubert : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour la petite histoire, je vous expliquer pourquoi je vous parle de la Vostok.
Je vois Christian Sarron la semaine dernière à Riom chez son pôte Baster ( grand collectionneur devant l'éternel .)
Et ce grand escogriffe de Christian sort son I-phone de sa poche pour montrer une photo à Baster en lui disant:
" Tiens, toi qui connais les motos des pays de l'est, on m'a proposé cette 350 Vostok 4 cylindres . Tu connais . "
Et ce crétin dit ça à Baster devant moi .
Je le chope par le colback et lui dis : " Mais tu est fou, tu connais une Vostok, et tu ne m'en parle pas ? "
Je t'avais mis sur mon testament, mais je crois que je vais te déshériter.
Oui, oui, c'est un Finlandais qui habite près de la frontière Russe qui l'a possède . Et il me montre les photos .
J'ai récupéré vite fait bien fait les coordonnées du proprio , et je vais aller faire un tour du côté du village du père Noël .

Je vous tiendrais au courant .

Finalement, comme il n'habite pas très loin , je crois que je vais me faire livrer la Vostok par le père Noël.

après les guzzi, une vostok : riri se spécialise dans les nanards !!!

Bubu,

Tu peux commenter un peu plus sur ta photo moderne de 350 Vostock:

Elle fait tres partie cycle CZ avec un 4 cylindres russe dedans, pattes moteur fantaisistes...

Patrick

j'ai fait cette moto à imatra il y a quatre ans - cette moto est celle du musée des technologies de riga amenée par endel kiisa - c'est une des 350 survivantes et voilà ce qu'il y avait comme renseignements
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il y avait aussi ces deux motos amenées par kiisa

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avec ce panneau ce qui fait que mon info sur la 4-cyl appartenant au musée de riga d'après ce que j'ai compris est peut etre erronée et qu'elle viendrait aussi de ce musée là
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merde l'image est de travers - pour ton plaisir e n voici une autre de la 4 cylindres

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sympa le petit tapis rouge sous la moto!

Et la chandelle de maçon ( Bricomarché ) en guise de béquille . [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 35 809262

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Nombre de messages : 73 Age : 89 Date d'inscription : 18/11/2012

Vache, que des belles machines tous ça. [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 35 771973

Pour les bottes c 'est moi qui étais sur le coup le premier ,mais tu ne les aurais pas en roses avec des manches . Embarassed

ce topic vraiment [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 35 771973

Ruskoff ou pas, le petit 4 cylindres DOHC a une allure bien sympa

Bubu

Là, il n'y a plus le tapis rouge, mais c'est la même moto .

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Plus de tapis rouge et il me semble plus de compte tour ...

Ouahhhhhhhhhhh [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 35 809262

Taclé le Bubu [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 35 771973

Bien Gaëlle, à peine arrivée et déjà dans le ton [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 35 241515

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(hristian Bouchet

Bah oui c'est ça les répliques on croit que c'est la même mais en fait c'est "presque" la même...!

Bon là Bubu tu dis quoi?

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Le compte tour doit être en réparation!
Julien

Pour le moment, je n'ai vu que des photos. Mais ça n'a pas l'air de courir les rues.
D'après le proprio, il en aurait été fabriquée quatre en 350 et deux 500 cc .
Il y a une 500 connue au musée de Riga en Létonnie. ( J'ai dit Riga la ville, pas Rigal )
Maintenant, est ce une originale ou une réplique ? Je mène l'enquête .

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A mon avis , elle est en cours de restauration, car sur cette photo, elle a le compte tours et le garde boue avant .

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En tous cas, le moteur est sympa .

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Le montage des câbles de frein avant de cette moto a attiré mon attention. Il n'y a pas de partie fixe qui sert de butée à la gaîne. Je crois comprendre que c'est le levier supérieur qui tient lieu d'arrêt de gaîne. Dès lors, comment règle-t-on la synchro des cames en l'absence de la classique biellette de liaison ?

Le plan de production quinquennal des tovaritchs du soviet suppraem avait-il oublié la fabrication des arrêts de gaîne ?

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

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