Marc a écrit:

A noter, par ailleurs, la bonne prestation du Suisse : encore un coup du Marabout!

Quoique les disputes autour de MM, j'étais très content de voir Luthi gagneur. Aussi de voir le respect entre lui et Iannone... apparemment les pilotes en générale se fatiguent du comportement de Marquez.
Je me demande ce qui doit faire toutes ces histoires de Marquez enfant-roi désigné à la tête de l'intéressé... ce serait dommage si on fait de lui un gros con.

PS : je suis crétin... je voulais autant que Luthi gagne que je croyais un moment qu'il s'est passé comme ça

Pour la première fois (mais j'espère pas la dernière), le choix des pneus en Moto2...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Stoner et Rossi désaprouvent la sanction... CQFD

Tonio a écrit:

calimoto21 a écrit:

yann a écrit:

une erreur qui coute chère pour Spies qui était dans le coup.....

C'est ce que je pensais et donc j'ai regardé l'analyse tour par tour : Spies perd 18 secondes lors de sa chute, et finit la course à 32 secondes de son coéquipier : autant dire que sans sa chute,il aurait rendu 14 secondes à Lorenzo, un temps qui l'aurait placé 10ème à l'arrivée derrière Hayden.

Certes, cela n'inclut pas le temps perdu à doubler les autres pilotes, encore moins un possible manque de gnak de voir ses espoirs réduits à néant... mais ce calcul tempère juste le retour de Spies aux affaires, voyons ce que ça donnera à Silvestone, en espérant qu'il nous offre un spectacle à la hauteur de ses deux premiers tours !!!

Pas vraiment non

a 14 sec de Lorenzo,il finissait 6eme avec Bautista,sans compter le nombre de pilote qu'il a du passer,on voit que les tours ou il avait du champs devant lui il roulait dans les temps de Stoner et Crutchlow voir meme Dovi sur la fin.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mea culpa, heureusement que tu m'as repris, je me suis hativement arrêté à la première feuille, soit au 13ème tour ! Ca paraît un peu moins étonnant et montre la prouesse de Spies !

Marc a écrit:

Allez, comme tout le monde semble unanime, par esprit de contradiction et juste pour éclairer le débat, je vais me faire l'avocat du diable de la Dorna...



Marquez se loupe et fait un extraordinaire rétablissement du coude et du genou; cela l'entraîne hors de la trajectoire, il ralentit, fait une goutte d'eau et retourne très brusquement sur la trajectoire.
Derrière, il y avait Espargaro qui, lui, fait son boulot normalement et ne change rien à son comportement; il voit Marquez partir à l'extérieur et continue comme si de rien n'était.
Puis, toujours brusquement, il voit Marquez revenir comme un boulet comme s'il était seul au monde.
Penché à la limite sur l'angle, que pouvait-il faire en une fraction de seconde?
Rien, sous peine de chuter ou de se relever ce qui n'aurait fait qu'accélérer le moment de la collision.

N'est-ce donc pas au pilote qui revient dans le rythme et sur la trajectoire de la course de s'assurer qu'il peut le faire sans occasionner une collision?
Je pense que si!
Sinon, on va bientôt voir les pilotes qui reviennent du bac à sable débouler en piste à l'équerre et à 60 km/h juste devant les gars qui arrivent à plus de 250 km/h...

Voilà, maintenant vous pouvez me lyncher!

+1
Marquez ne pouvait pas ignorer qu'il était suivi (sans avoir à se retourner). A aucun moment, il n'a esquissé le moindre geste pour savoir s'il risquait de percuter quelqu'un en revenant sur la trajectoire. L'attitude est dangereuse et elle a provoqué une chute
[u]

Ma théorie n'a pas été prise en compte...

Suite, à une réunion extraordinaire, Marquez réintègre sa troisième place au classement de la course.
Information qui vient de m'être transmise directement par Philippe Debarle (Merci à lui!).

Allez, vous pouvez vous lâcher sur le chouchou de la Dorna qui a tous les droits!
M'en fous, je suis d'ors et déjà prêt à retourner ma veste et à défendre Marquez!

GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA

Moto2 Race Classification 2012[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Barcelona, Sunday, June 03, 2012

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	29	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	ITA	Speed Master	Speed Up	158.0	41'16.852
2	20	12	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SWI	Interwetten-Paddock	Suter	158.0	+0.083
3	16	93	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Team CatalunyaCaixa Repsol	Suter	157.9	+1.137
4	13	80	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	157.2	+12.516
5	11	3	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	ITA	Came IodaRacing Project	FTR	157.1	+14.226
6	10	30	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	JPN	Italtrans Racing Team	Kalex	157.1	+15.072
7	9	77	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SWI	Technomag-CIP	Suter	157.0	+16.255
8	8	4	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SWI	GP Team Switzerland	Kalex	157.0	+16.354
9	7	36	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	FIN	Marc VDS Racing Team	Kalex	157.0	+16.606
10	6	45	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	GBR	Marc VDS Racing Team	Kalex	157.0	+16.793
11	5	5	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	FRA	JIR Moto2	Motobi	156.9	+17.298
12	4	38	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	156.6	+22.242
13	3	71	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	156.5	+23.763
14	2	15	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	RSM	NGM Mobile Forward Racing	Suter	156.5	+24.069
15	1	18	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	156.3	+27.039
16		81	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Tech 3 Racing	Tech 3	156.0	+32.158
17		76	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	GER	Kiefer Racing	Kalex	155.9	+34.389
18		14	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	THA	Thai Honda PTT Gresini Moto2	Suter	155.8	+35.387
19		88	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Arguiñano Racing Team	AJR	155.8	+35.501
20		47	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Desguaces La Torre SAG	Bimota	155.8	+35.623
21		72	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	JPN	NGM Mobile Forward Racing	Suter	155.8	+35.803
22		49	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	155.7	+36.903
23		95	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	AUS	QMMF Racing Team	Moriwaki	154.7	+52.636
24		7	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SWE	Cresto Guide MZ Racing	MZ-RE Honda	153.3	+1'16.309
25		10	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SWI	SAG Team	FTR	153.2	+1'18.573
26		82	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	QMMF Racing Team	Moriwaki	152.2	+1'35.551
Not Classified
		40	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	158.0	3 Laps
		44	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	ITA	Technomag-CIP	Suter	152.6	3 Laps
		24	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	150.6	4 Laps
		60	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	SPA	Blusens Avintia	Suter		0 Lap
		8	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	GBR	Federal Oil Gresini Moto2	Suter		0 Lap
		63	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	FRA	S/Master Speed Up	Speed Up		0 Lap

Weather Conditions:

  |   Track Condition: Dry|   Air: 26º| Humidity: 47%|   Ground: 40º

Records:

Pole Lap:		[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	1'46.187	160.3 Km/h
Fastest Lap:	Lap: 3	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	1'46.631	159.6 Km/h
Circuit Record Lap:	2012	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	1'46.631	159.6 Km/h
Best Lap:	2012	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]	1'46.187	160.3 Km/h

Comme quoi... Sont pas si cons que ca !

et la pénalité est finalement levée !

Oui, on l'a déjà dit...

A priori, la pénalité de Marquez a été infligée par le Direction de course, dont on a déjà étudié ici la composition (Dorna, Irta, Fim, Irta pilotes).

L'appel du team Monlau a été reçu ce soir par les commissaires de la FIM, au nombre de trois ou quatre.

La FIM vient donc de désavouer la Direction de Course où elle siège pourtant elle-même.

Un premier signal de reprise en main du pouvoir ou un simple geste médiatique?

---

1.6 La Direction de Course
1.6.1 La Direction de Course sera composée des personnes suivantes:
 Le Représentant FIM
 Le Représentant DORNA
 Le Représentant IRTA
 Le Représentant IRTA des Coureurs
1.6.2 Le quorum pour une réunion de la Direction de Course est de trois
personnes.
1.6.3 Chaque membre dispose d'un vote. Les décisions sont prises à la
majorité simple.
1.6.4 La Direction de Course se réunira à chaque fois que cela sera
nécessaire pendant l'épreuve.
1.6.5 Les tâches de la Direction de Course sont :
a - De prendre des décisions en application des Règlements.
b - Imposer une sanction pour infraction aux Règlements.
c - Imposer une sanction à un organisateur pour incapacité à
assurer un déroulement efficace et régulier de la manifestation
ou pour infraction grave aux Règlements.
d - Se prononcer sur toute réclamation relative aux infractions aux
Règlements.


1.7 Les Commissaires FIM
1.7.1 Il y aura un collège de trois Commissaires FIM (titulaire d’une licence
FIM de Commissaire Sportif) supervisé par le Chef des Commissaires
qui présidera les séances.

1.7.8 Les responsabilités des Commissaires FIM sont :
a - S'assurer que la manifestation se déroule conformément aux
Règlements et rapporter à la Direction de Course toute infraction
commise.
b - Se prononcer sur tout appel contre les décisions de la Direction
de Course

Marc a écrit:

Allez, comme tout le monde semble unanime, par esprit de contradiction et juste pour éclairer le débat, je vais me faire l'avocat du diable de la Dorna...


Voilà, maintenant vous pouvez me lyncher!

Moi, quand c'est pour rendre service quand c'est demandé si gentiment, je suis là, encore que je n'imaginais pas ton côté masochiste.
Préférant personnellement le sadisme, allons y

Mais où est passé le smiley "MORT AU TAULIER" ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Marc a écrit:

Ma théorie n'a pas été prise en compte...
Suite, à une réunion extraordinaire, Marquez réintègre sa troisième place au classement de la course.
Information qui vient de m'être transmise directement par Philippe Debarle (Merci à lui!).

Allez, vous pouvez vous lâcher sur le chouchou de la Dorna qui a tous les droits!
M'en fous, je suis d'ors et déjà prêt à retourner ma veste et à défendre Marquez!

Quelle honte ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je partage vis à vis de Marquez admiration (beaucoup) et critiques (un peu), mais bien plus vis à vis des mentalités excessives engendrées d'un côté par la sécurité des circuits modernes incitant à pousser le bouchon plus loin, mais surtout le mercantilisme qui contraint les pilotes à aller trop loin pour pouvoir continuer à exister.
On est loin d'un Redman qui s'efforçait à gagner des GP le plus lentement possible

En tous cas, les abrutis qui organisent le cirque viennent de donner délicieusement le spectacle de leur incurie

Vos désirs sont des ordres!

A la place de RABAT, j'aurais juste un peu les boules...
4ème, la place du con que l'on entend souvent, au pied du podium.
Puis, déclaré 3ème mais sans podium, merci pour les sponsors et pour l'égo.
Puis re-coup de théatre, finalement 4ème!?
Bah ouais, finalement c'est bien ça, la place du con...

J'ai vu Spies voler mais atterir aussi vite, Rossi avoir du mal ,Pedrosa perdre le contôle en ligne droite!!, Lorenzo fiable mais une goutte d'eau pour la soif, Stoner pré-retraitéentérré(tout comme Hayden) , Cal bloqué derrière une honda , Dovi qui serre les fesses, bref les roues ont tourné pour tous , ne serais-ce pas l'image finale de ce champ?

En moto 3 , il devraient se mettre au langage des signes avant de penser à la victoire
Moto 2 , mon favori a gagné , enfin ...

Merci à tous!!

Dorna, Fim...
On se croirait en patinage artistique!
Championnat du monde de la bonne foi...

On se croirait en patinage artistique!

Marc a écrit:

Allez, comme tout le monde semble unanime, par esprit de contradiction et juste pour éclairer le débat, je vais me faire l'avocat du diable de la Dorna...



Marquez (le "véhicule A") se loupe et fait un extraordinaire rétablissement du coude et du genou; cela l'entraîne hors de la trajectoire, il ralentit, fait une goutte d'eau et retourne très brusquement sur la trajectoire.
...
Derrière, il y avait Espargaro (le "véhicule B") qui, lui, fait son boulot normalement et ne change rien à son comportement; il voit Marquez partir à l'extérieur et continue comme si de rien n'était.
...
Voilà, maintenant vous pouvez me lyncher!

On dirait un extrait d'un constat à l'amiable de la GMF ...

Sans aller jusqu'à lyncher Le Taulier, je ne suis pas OK avec son argumentation du diable.

Marquez, comme tous le autres n'est pas un ange, mais ce coup-ci je ne trouve pas qu'il y ait un mauvais geste de sa part. Pol et lui sont dans l'action à 110% et font ce qu'ils ont à faire : MM se récupérer et perdre le moins de temps possible, Pol profiter d'une opportunité. Manque de bol, y avait pas la place. Je le prends comme un fait de course.

EnOoorme chance qu'Espargaro s'en tire sans rien, ou presque.

Quant à la méthode de jugement "émotionnelle" adoptée, j'ai du mal à adhérer. Je préférerais (comme je l'ai dit dans le cas Johann/Rea la semaine dernière), que les commissaires sportifs "expliquent la vie" à un pilote lorsqu'ils trouvent sa façon de courir inadéquate et le mettent à l'éépreuve ensuite. S'il se trouve à nouveau impliqué dans un carambolage, là on est mieux fondé à lui taper sur les doigts et pas seulement sur le coup de l'émotion et pour "le faire payer pour les fois précédentes" ...

Mais je reconnais volontiers que la justice c'est un éxercice difficile et que ce n'est pas une science exacte( avait-il bien marqué l'arrêt au STOP avant de reprendre la piste ? ).

En l'occurence je trouve que c'est juste qu'il ne soit pas pénalisé ce coup-ci.
Mais qui suis-je, moi, pour juger de ce qui est juste dans ce monde ???

Et oui pas facile de "juger" alors qu'on était tous bien équipés, les couvertures branchées avant le départ, et tout, et tout...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cristogrr a écrit:

En moto 3 , il devraient se mettre au langage des signes avant de penser à la victoire

Cortese a cassé la liaison avec Vinales et c'est dommage, sinon le spectacle était top.

cristogrr a écrit:

Moto 2 , mon favori a gagné , enfin ...

Ouaip enfin, par contre Mike c'est de pire en pire...

Géniales ces courses , le moto gp un peu mieux que d'habitude.

Petite anecdote autour de la course , a l'arrivée des motos gp , la fille (qu'on peut supposer la copine ou femme de Dovizioso) à côté du mec habillé en Monster qui mets de l'eau dans la canette vide de monster , et de suite le mécano qui voit ça et dit a la fille de le faire derrière la barrière !Pourtant c'est bien connu les sportifs boivent ça en grande quantité :)

fab evospeed a écrit:

Géniales ces courses , le moto gp un peu mieux que d'habitude.

Petite anecdote autour de la course , a l'arrivée des motos gp , la fille (qu'on peut supposer la copine ou femme de Dovizioso) à côté du mec habillé en Monster qui mets de l'eau dans la canette vide de monster , et de suite le mécano qui voit ça et dit a la fille de le faire derrière la barrière !Pourtant c'est bien connu les sportifs boivent ça en grande quantité :)

bien vu

yann a écrit:

et la pénalité est finalement levée !

Pour moi, ceci est vraiment la preuve que la Dorna a décidé que Marquez devait être champion Moto2 2012.

Le message est clair : Marquez a tous les droits, les autres laissez passer sa majesté dans les lignes droites, où il double tout le monde avant même de prendre les freins, et n'essayez pas de le redoubler dans les virages, car si vous essayez il a le droit de vous envoyer dans le décor.

Je suis écoeuré par cette soupe Espagnole vomitive.

Botte fondue pour Louis, c'est chaud le Moto 3............sinon la FTR avec le pot sorti façon scrambler ça a de la gueule non?

Jarno, no le gusta el gazpacho?