| [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende | |
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Auteur | Message |
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loupio
Nombre de messages : 1577 Age : 64 Localisation : Jodoigne - Belgique Date d'inscription : 15/02/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 23 Fév 2017 - 9:02 | |
| Je comprends maintenant pourquoi maman n'a pas voulu que je devienne pilote ! |
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Dan42
Nombre de messages : 8919 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 23 Fév 2017 - 9:25 | |
| - bubu a écrit:
- des femmes de pilotes qui se font troncher pendant le relais du mec ou du mari, c'est pas nouveau, mais c'était par gentillesse, pour détendre le coéquipier avant de détendre aussi le marri
lucchi en a oublié une qu'il m'a raconté : j'avais pris une pelle, j'étais dans les vapes à l'hosto, une nana du paddock est arrivée dans ma chambre et m'a fait une de ces pipes ... ça m'a ranimé sur le champ Certes, mais il faut taper dans les autres catégories pour ce faire, on ne peut être au "four" et au moulin! ( je n'avais pas envisagé l'endurance qui permet ce genre de ménage à trois!) Dan |
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marco91
Nombre de messages : 1023 Age : 68 Localisation : montlhery Date d'inscription : 23/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Ven 24 Fév 2017 - 0:29 | |
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motori49
Nombre de messages : 228 Age : 75 Localisation : Turin -Italie Piemont Date d'inscription : 02/12/2015
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Ven 31 Mar 2017 - 23:18 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]caricare immagini |
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philwood Admin
Nombre de messages : 15033 Age : 71 Localisation : Essonne Date d'inscription : 26/07/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Mar 2 Mai 2017 - 19:40 | |
| On s'en lasse pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] _________________ (hristian Bouchet
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cat
Nombre de messages : 6286 Age : 62 Localisation : Normandie Date d'inscription : 14/04/2011
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justin
Nombre de messages : 1906 Age : 77 Localisation : ile de france Date d'inscription : 17/02/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Ven 19 Mai 2017 - 11:06 | |
| Bonjour, ce sympathique Jack, dix ans déjà ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]on ne l'oublie pas.
Dernière édition par justin le Ven 19 Mai 2017 - 14:31, édité 1 fois |
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laforge
Nombre de messages : 293 Age : 74 Localisation : le mans Date d'inscription : 24/03/2014
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Ven 19 Mai 2017 - 11:29 | |
| 10 ANS !!! Il reste vivant pour nous par ce topic . |
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Dalton 40
Nombre de messages : 392 Age : 76 Localisation : Capbreton Date d'inscription : 23/05/2014
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Dim 21 Mai 2017 - 23:00 | |
| - laforge a écrit:
- 10 ANS !!! Il reste vivant pour nous par ce topic .
Grâce à ce topic, oui . Il était mon pilote idéal, dans une époque qui me paraissait idéale ... J'ai tant de souvenirs liés à sa carrière que je pense bien le connaître ... sans jamais l'avoir rencontré . |
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philwood Admin
Nombre de messages : 15033 Age : 71 Localisation : Essonne Date d'inscription : 26/07/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Mer 16 Aoû 2017 - 18:18 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]McIntyre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Imola 72 200 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Bimota [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Sach 68 photo Dieter Schafner [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Avec Philippe Coulon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Imatra 69 TD1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Daytona 73 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Imola 01 09 73 , 1000 milles , 1er. Et puis sur FB j'ai trouvé cette photo de Nanou avec Lionel Bottero ( bosse à Spirit Motor la Ciotat) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] _________________ (hristian Bouchet
Dernière édition par philwood le Lun 20 Mai 2024 - 17:29, édité 1 fois |
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bubu
Nombre de messages : 10177 Localisation : ile de france Date d'inscription : 15/02/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 10:27 | |
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Dan42
Nombre de messages : 8919 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 10:36 | |
| Ouah la photo de Jack sur la Bimota ( en dessous de la Guzzi), matez le châssis, le proto de la future Yamaha FJ 1100 dont parait-il Bimota aurait fait l'étude du châssis? Dan |
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mauto
Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 11:47 | |
| Au moins chez Yam ils n'ont pas commis l'erreur d'aligner PSB et axe de bras oscillant... |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349 Age : 72 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 12:27 | |
| - Dan42 a écrit:
- le proto de la future Yamaha FJ 1100 dont parait-il Bimota aurait fait l'étude du châssis?
Dan De quelle source détiens-tu cette information, qui parait un peu loufoque...? La FJ est très éloignée de ça. FMD va être interrogé, çacésur! |
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JH42
Nombre de messages : 4845 Age : 69 Localisation : 07 Devesset Date d'inscription : 26/08/2012
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 12:39 | |
| Là, ça dit "inspiré de ..." : http://www.lamotoclassic.com/essai/yamaha-fj-1100-l-invention-de-la-gt-sportive "Pour être facile, stable et sécurisante, la FJ 1100 adopte un cadre périmétrique inédit, réalisé en tubes de section carrée, qui entoure moteur et colonne de direction, et c'est là sa principale particularité. Ses deux poutres enserrent le gros 4-cylindres. Largement inspiré de certaines créations ultra sportives de Bimota, ce “Lateral Frame Concept“ abaisse le centre de gravité (et la position de conduite au bénéfice du contrôle du pilote) et augmente la rigueur de la partie cycle." |
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cat
Nombre de messages : 6286 Age : 62 Localisation : Normandie Date d'inscription : 14/04/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 13:25 | |
| - mauto a écrit:
- Au moins chez Yam ils n'ont pas commis l'erreur d'aligner PSB et axe de bras oscillant...
Pourquoi c'est une erreur ? |
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caferace03
Nombre de messages : 237 Age : 69 Localisation : 03 allier France Date d'inscription : 24/12/2012
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 16:21 | |
| Merci d'avoir posé la question, depuis longtemps je me demande pourquoi les concepteurs de moto n'essayent pas d'aligner les axes, ca me parait tellement "évident"...
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EDOUARD Jean
Nombre de messages : 20349 Age : 78 Localisation : ARGELIERS dans L'Aude Date d'inscription : 14/08/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 16:26 | |
| L' idéal c' est l' axe du bras oscillant aligné avec le pignon de sortie de boite , pas facile à faire . |
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mauto
Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 16:53 | |
| Absolument pas : ça n'a d'intérêt que pour maintenir la tension de chaîne constante. En revanche, c'est vraiment pas fameux pour les "effets de chaîne", le train arrière s'asseoit à l'accélération. Sans parler de la largeur induite... |
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cat
Nombre de messages : 6286 Age : 62 Localisation : Normandie Date d'inscription : 14/04/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 17:07 | |
| Pour la largeur induite c'est un réel problème ! Sur certaines Motos, le bras oscillant est fixé sur le moteur , ce qui le rapproche considérablement du pignon de sortie de boîte ! Pour les "effets de chaîne " pas assez "pilote" pour voir la différence ! Par contre au quotidien une chaîne toujours bien tendue en solo comme en duo chargé c'est pas idiot ! |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349 Age : 72 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 18:34 | |
| - EDOUARD Jean a écrit:
- L' idéal c' est l' axe du bras oscillant aligné avec le pignon de sortie de boite , pas facile à faire .
Et non justement c'est pas du tout l'idéal. Voici un dessin explicatif "moyen" avec les trois points alignés aux environs des deux tiers de la course (merci Alain Chevallier) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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EDOUARD Jean
Nombre de messages : 20349 Age : 78 Localisation : ARGELIERS dans L'Aude Date d'inscription : 14/08/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 18:44 | |
| Donc je sors ça de ma tête . |
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MacPepR
Nombre de messages : 4685 Age : 65 Localisation : Arnouville lès Gonesse (95) Date d'inscription : 08/04/2010
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 18:45 | |
| Un autre dessin dû lui à Ed,éminent Pitlaner. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]On cherche à ce qu'à l'accélération, l'arrière de la moto ait tendance à se lever, que la suspension se détende. Mais point trop n'en faut, une juste valeur toutefois ... D'où les positions d'axe de bras oscillant à hauteur réglable sur certains châssis. _________________ Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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cat
Nombre de messages : 6286 Age : 62 Localisation : Normandie Date d'inscription : 14/04/2011
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 18:55 | |
| Ouah ! Elle avait intérêt à bien freiner la Bimota ! (j'avais pas vu !!!) |
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mauto
Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015
| Sujet: Re: [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende Jeu 17 Aoû 2017 - 19:35 | |
| Le plus étonnant, c'est que ces effets de chaîne aient été négligés voire ignorés aussi longtemps. La première TZ 500, entre autres (on était en 1980, quand même), avait un axe de bras oscillant trop bas par rapport au PSB d'où le succès des cadres Bakker et autres adaptables.... et la suprématie prolongée des Suz RG. |
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