[GP] Consultant à Eurosport ; un travail difficile (titre édité)

[quote="Rosemoire a écrit "][Cela étant dit, même si on peut supposer que la qualité et surtout la pertinence et la fraîcheur des commentaires seraient meilleures si les commentateurs étaient sur place, remote ne veut pas dire nécessairement mauvaise qualité.]

Je suis d'accord avec toi sur la qualité et la pertinence par contre être remote pour moi ne va pas aider à procurer de la fraicheur et de l'envie au téléspectateur car le commentateur se retrouve complètement déconnecté de l'évènement, ce qui n'est pas le cas de ton commentateur de tennis qui se trouve, même s'il est dans une cabine, au coeur de l'évènnement.

Quand à parler de concurrence acharnée, sans doute .... cependant comment expliques tu que les filiales étrangères d'eurosport s'en sortent mieux ? Pardon de ne citer que la British avec randy Mamola présent sur tous les GP même s'il est vrai qu'il participe tjs à la moto à 2 sur les grands prix.

A continuer d'approfondir le sujet on risque peut être de ressortir le fantome de l'engagement financier des entreprises françaises vis à vis du sport moto. Allez Fabio, il n'y a que toi qui peut réveiller ces trop frileux.  

Frileux comme tu le dit en conclusion et "illusionnés" quant à la nature de leur tâche car le potentiel y est (sauf le marchand de lessive). Tout est là
C'est bien le problème principal que tu tranches justement en comparant avec le ton naturel, compétent et détendu des commentaires anglais.
CQFD

Frileux peut être , mais il est sur que cet hiver certains n' auront pas froid , ils se sont bien fait habiller .

Les entreprises françaises sont frileuses quand on leur parle moto car le public français est frileux, bien plus que le public anglais par exemple. Le nombre de spectateurs du BSB n'a rien à voir avec celui du FSBK et le niveau respectif de ces championnats n'est pas le seul critère en cause.

Néanmoins, cela ne justifie pas les commentaires passables (pour respecter la moyenne des avis) des MotoGP sur Eurosport.
Que les commentaires soient en remote ou pas, la préparation (cad le Travail en amont) est la clé pour avoir des commentaires pertinents qui ajoutent quelque chose aux images.

Il ne faut pas se voiler la face, le coût d'un ou de deux commentateurs insitu sur 18 GP est énorme surtout que les journalistes d'Eurosport sont multisports et qu'ils doivent être disponibles pour d'autres sports. Pourquoi ne pas utiliser un français qui se déplace déjà professionnellement sur tous les GP, sait parler, a les portes ouvertes des teams et des pilotes et dont le premier job le laisse disponible pour commenter les courses voire les essais? Un Mamola français?

Existe-t-il?

Ils sont combien à commenter les 3 catégories à chaque course ?
Moto3 et Moto2 = Della Posta et Sarron (ou Coste ou Jacky H selon les circuits) + Génaelle et Guyot avant et après chaque course et essais.
MotoGP = Tisser et Charpentier + encore Guyot et Génaelle.
et on rajoute Michel Turco dans les stands pour les trois catégories.
plus un autre gars qui s'occupe des statistiques (ah les statistiques !)
sans parler de l'après course où on a en plus Lafitte, etc ... qui apportent leurs commentaires.

Comme c'est dit plus haut, Eurosport pourrait faire l'économie de plusieurs intervenants redondants, car, pour ne pas les nommer, ils répètent les mêmes commentaires et réflexions et envoyer sur les circuits une personne qui serait au coeur du sujet et non à répéter les infos glanées sur le web ... Et encore, des fois on s'aperçoit du décalage car ils n'ont pas pris la peine d'aller jeter un oeil sur le web. A part d'aller sur les "réseaux sociaux".
Je pense que ce week-end les commentaires seront comme d'hab.

La moto est inscrite dans les gènes la culture des britons, ancrée dans la population.
Elle n'a connu d'engouement en France qu'à partir de 1970 et les amateurs... sont encore les mêmes qu'à l'époque, en grande masse, reconvertis au déambulateur. L'ancrage populaire y est superficiel et en voie de disparition pratique.
La télé a dut amener un peu de renouvellement.
Salut les Mohicans   

Un peu de logique...

Le but d'Eurosport est de développer au maximum l'audience, à des fins commerciales.
Pour cela, il ne faut pas viser les passionnés que nous sommes (on regarde déjà) mais aller vers un public plus large, moins connaisseur.
C'est pour cela qu'il y a les plateaux, avec Génaelle et Christophe; les deux connaissent bien leur sujet mais on n'y fait généralement que répéter ce que l'on sait déjà.
C'est là où il y a une grosse différence avec les chaînes étrangères, qui profitent de ces interludes pour glaner et reporter des infos en direct.

Après, autre particularité d'Eurosport, la scission MotoGP/Le reste.
Cela n'a aucune raison légitime et doit être une conséquence du passé... mais cela augmente les coûts de production, surtout quand il y a déplacement.

Ma formule préférée, en temps que passionné:
- Tissier/Della Posta/Guyot aux commentaires M3, M2, MGP
- Turco dans les stands.
- Pas de plateau.

Après, je comprends qu'il en faille pour tous les goûts mais, dans ces conditions, Eurosport ne pousse pas sa logique au maximum, sinon, on aurait les umbrella girls Monster en plateau...

  

Le "captage du tout public" est facile à comprendre et a bien fonctionné : avant, les coupures de pubs c'étaient des huiles, des pneus, des marques de moto, des accessoires. Aujourd'hui c'est de la banque, de la téléphonie, des croquettes pour animaux et plus rien en rapport à la moto.
Comme le dit Marc, nous, on y est, maintenant il faut "attraper" les autres.

MJL a écrit:

Le "captage du tout public" est facile à comprendre et a bien fonctionné : avant, les coupures de pubs c'étaient des huiles, des pneus, des marques de moto, des accessoires. Aujourd'hui c'est de la banque, de la téléphonie, des croquettes pour animaux et plus rien en rapport à la moto.
Comme le dit Marc, nous, on y est, maintenant il faut "attraper" les autres.

La pub qui m'a marqué c'est pour un p.... de camion (pas le même que celui qui nous a enlevé un comique génial au grand coeur) pendant le duel Rossi/Stoner de Laguna Seca.
Il faut donc saluer les progrès quand il y en a : il n' y a plus de pub pendant la course du moto gp alors qu'il n'y a plus non plus de chaine concurrente en face....

Comme dit précédemment la pub qui génèrerait un léger différé aurait l'avantage de ne rien faire perdre du déroulement de la compétition.

Avoir 5mn de retard sur le temps réel à partir du 10ème ou 15ème tour me poserait moins de problème que de perdre purement et simplement ces 5mn de course.... comme c'est le cas actuellement

Je dis cependant cela sans savoir si les contrats signés avec le diffuseur le permettent ou non   

Aaaah la pub sur Eurosport..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je ne sais pas si les annonceurs sont conscients qu'on finit par détester les produits qui nous sont présentés 30 fois par WE..

Le bêtise intergalactique est atteinte sur E2 avec les coupures du SBK pour des spots d'autopromo de la chaine que l'on est entrain de REGARDER [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le coussin de mon canapé y a déjà perdu des plumes...!!!

Je voudrai bien que ces génies du marketing m'expliquent le concept[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai déjà vu sur des chaines étrangères des spots de pub qui laissent le live dans un coin de l'écran. C'est la moins mauvaise solution à mon avis.

On ne peux mieux dire   
Toutes ces annonceurs sont sur ma liste noire des sanctions, approuvé par l'ONU.

Fügner a écrit:

On ne peux mieux dire   
Toutes ces annonceurs sont sur ma liste noire des sanctions, approuvé par l'ONU.

Et par conséquent, avec des sanctions non appliquées!

 

Christian je reconnais bien là ton bon esprit, choisir délibérément une photo qui met "bien en valeur"...une image où la comparaison est flatteuse, vraiment merci! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"Les bons fromages de Champblanc" ?

Et la FP2 largement amputé pour parler de Camier... y'a pas besoin de fixer les caméras sur le plateau pour nous dire ça !

Début de diffusion 34 minutes restantes !

   

Te plains pas, ils pourraient nous montrer des images d'eux-mêmes pendant toute la séance et nous donner le classement à la fin.

Nette amélioration de tous les intervenants sur les 2 séries d'essai.
C'est pas tous les jours qu'on peut dire çà.
On ne se relâche pas, hein, sinon   

Il y a toujours des conneries...

Bradl completement laché par marquez et n'arrive pas à suivre le rythme.

Bon ok c est pas faux, mais à ce moment un coup d'oeil sur l'ecran nous informe que Bradl est dans les stands...
Y'en à eu d'autres, j'ai pas pris de notes, mais toujours un train de retard !

Je dirais juste que le phrasé et les interventions de J. Hutteau me manque (pourtant, je ne suis pas un vieux crouton    )

l’incrustation de "l’événement" dans une lucarne lors d'un spot publicitaire me semble être une réelle évolution...(vu à l'étranger)

c'est "mon" point de vue

  

Je suppose que si on lui laisse le choix, "l'annonceur-payeur" préfèrera avoir l'écran en totalité, ébloui qu'il est par l'importance et la beauté de son "message" ... C'est un choix.

Mais comme je vis ça comme une punition, je sanctionne. Résultat : perdant-perdant.
Je ne vois pas la course pendant la coupure mais je ne regarde pas la pub.     

Alors, il décident quoi les décideurs ?    

Et si au lieu de dépenser leurs sous dans des spots zappés (car je suppose et j'espère qu'un max de monde fait pareil), donc improductifs, ils investissaient dans le sport moto ? Il suffirait pour voir leurs marques de regarder la course : CQFD. Plus besoin de coupures pub en plein milieu de l'action et tout le monde est content. Je ne peux pas affirmer que j'achèterais leurs produits les yeux fermés mais je serais au moins mieux disposé que maintenant à leur égard.

Si vous avez des décideurs-décidés dans vos relations, merci de faire suivre la suggestion.  

Fügner a écrit:

Nette amélioration de tous les intervenants sur les 2 séries d'essai.
 

Noté aussi.
Christophe Guyot particulièrement attentif aux chronos et aux pneus.

  

On sentait une "application" de l'ensemble des intervenants, comme si un œil terrible regardait les Caïn.
Etrange   
Le "spécialiste" des alertes explosives incongrues du genre "c'est encore Pavel Skopek !" et du sempiternel fromager de Chamblanc s'est même retenu à la vue d'Helmut Bradl comme frappé de stupeur pour trouver une formule autre que l'habituelle, c'était saisissant. Etant intelligent, maîtrisant la langue et ne manquant pas de capacités d'improvisation, c'est bien la première fois qu'il me semble globalement digne de sa tâche.  
Guyot était précis et apportait quelque chose, Charpentier a commencé à renfiler son cuir. Aller, maintenant le casque aussi !

Chriss333 a bien noté les impairs mais c'est devenu l'exception là où c'était la règle.

Comme ça fait plaisir de dire tout çà, enfin...

Je garde le fusil, ON NE SE RELÂCHE PAS, HEIN, au contraire, on poursuit l'effort, d'autant qu'ils savent le faire.
C'était leur essais libres, voyons leurs qualifications... et la course