[Bla, bla, bla] "Sepang Gate" : De Phillip Island à Valence & more...

J'ai du mal m'exprimer...

Ce que pense Anthony West de la course de Valence, en fait, de la course tout court !

Du prix à payer pour être sur la grille de départ d'un GP ...

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Non non!^^
Mais je note que Rossi a le regard tourné sur l'avant, et que sur la photo 3, vu la position de sa jambe, il ne peut appuyer sur le levier (qui s'actionne sur l'arrière, hein^^!), vu le rayon de braquage de camion d'une MGP et l'adhérence du slick, il est hors de question qu'il ne se remette pas a tourner et sur la photo 3, la résultante est clairement en dessous de l'axe de roue...Et mème après!
Tires-en les conclusions que tu veux, la reprise d'adhérence aurait du etre instantanée a mon avis, ce n'est pas le cas.

Dialmax a écrit:

MM n'a pas de protection du levier de frein ?

Si.......mais sous le choc elle s'est déformée....... et les doigts du gamin, qui ,aurait bien voulu remettre du gros gaz alors que ses pneus commençaient à devenir performants, sont restés bloqués sur ce p..tain de levier.....

.......et c'est pas la première fois de la journée....

Non , reste, on commence juste a s'amuser!^^

Rooooohohhh Bah alors Shuhei on s'est encore pris le pied dans l'tapis  

Saloperie d' tapis hein

Hara kiri c'est encore à la mode ou bien ça fait bauf ?

@ sergaï merci.   C'est réciproque, je voudrai pouvoir placer des "good" plus souvent sans surcharger le forum (page18).

C'est la faute à Nakamoto m'sieu, il fait rien qu'à m'énerver et en plus il n'écoute pas la FIM.

@Toop, tiens, hier quand j'ai lu les déclarations de Nakamoto j'ai pensé à la même chose, les Japonais, les samouraï, l'honneur, le bushido, c'est assez loin tout ça,

Plus sérieusement, ils ne vont pas nous dire que le l'étrier de la Honda a coincé quand même ?
Ils continuent l'intox dans le cas ou le TAS rendrai un avis rapide (peu probable selon l'article de Marc).
Même si je ne sais pas comment c'est formaté, je les veux bien les datas (sur 7 tours, freins,accel, angle, TC ) l'hivers est long.
Ça n'a pas été filmé en UHD ?

Nakamoto parle pourtant de ce coup de pied qui doit etre donné d'avant en arrière pour appuyer sur le levier de frein, le tout sur une moto qui prend de la vélocité (ce qui réduit forcément le temps d'appui) par rapport a celle de MM , ce qui sous-entend, que la précision (sans regarder!^^) de vale pour passer outre la protection et agir sur ce frein serait diabolique et inhumaine^^!
Je pouffe!
Deuxièmement, ces photos prouvent que la roue avant de Marquez est bloquée, et,ce, sur une durée qui exède une pression brève...
Je rigole!
Troisièmement je ne crois pas avoir jamais lu que s'imposer au freinage, et forcer son adversaire a élargir sa trajectoire soit interdit et que cette action soit normée dans son amplitude, sinon la plupart des dépassements seraient interdits!^^
Ils sont, de plus, tous potentiellement dangereux...Suivant la façon de les réaliser (ceux de MM sont plutot risqués!)
Je me marre franchement!
Je crois qu'il faut réaliser ce qui est en train de se passer : Rossi a mené le championnat depuis la première heure et il se bat sur la piste et en dehors contre des adversaires qui essaient de ne pas respecter la règle du jeu.
Rossi est un battant et non seulement Lorenzo et Marquez sont obligés de le reconnaitre mais aussi,Nakafermertagueule, honda, repsol, la direction de course, la dorna, la FIM dont le communiqué laconique (non non régis, je n'ai pas parlé de toi^^) montre bien que de voir son autorité dépassée, ne l'enchante pas.
Rossi, c'est ça.
Faut avoir de la merde dans le crane pour ne pas admettre qu'il est tout sauf un dégonflé et un tricheur.

le levier de protection du guidon droit de marquez a tourné - mais avant ou après sa chute , zat is ze question - s'il a tourné au moment du choc avec rossi, ce qui expliquerait alors le blocage du frein avant, ça veut dire que marquez l'a tapé vachement fort et que c'est pas le genou qui a fait ça mais bien le choc avec la cuisse de rossi - auquel cas rossi a raison de dire que quand il bouge le genou, marquez est déjà en train de tomber - et si la protection de levier tourne au moindre choc, à quoi elle sert ? y z'ont pas de clés allen solide chez honda, pour serrer correctement une vis ?

Vu la position de la protection, MM a du taper sacrément fort les deux fois dans la cuisse à Valentino peut-être qu'il en a encore des bleus!!!!!!

Pour moi la grande différence vient que Val contrairement aux autres ne lache pas devant les "pousse toi que j'm'y mette" de MM et ce qui devait arriver est arrivé! Dans le courant de l'année je pensais qu'il allait comprendre mais non, cette orientation de la façon de courir ne m'emballe pas ce n'est pas esthétique et pas très loyal, ça me rappelle les déclarations d'un ancien joueur de rugby ces derniers jours sur le style qu'on amenés les All Blacks tout en force rien en finesse comme avant donc moins joli à regarder .

Encore une fois je n'écris pas assez vite !!!!!!
Ou ne pense pas assez vite!

Je ne veux pas encore alimenter toute cette polémique meme si je pense que mon avis rejoint celui de pas mal de monde sur le forum mais j'espere que ce week end va nous apporter beaucoup de spectacle et malgrés tout un dixieme titre à Valentino.

sergaï a écrit:

Nakafermertagueule

... bel exemple de tolérance et de respect ...

Sergaï:

Guichou a écrit:

sergaï a écrit:

Nakafermertagueule

... bel exemple de tolérance et de respect ...

Je n'apprécie que modérément la langue de bois dans tous les domaines...Et elle m'inspire difficilement le respect, en effet.

herteb+sergaï
Ces deux là sont d'une efficacité diabolique, fins techniciens et observateurs, pleins d'humour, la classe, chapeau.
Bétonner la facette technique ridiculise les pauvres "fans" dont on se moque complètement et les embrouilles imprudentes des poids lourds du pouvoir, les honda, repsol et autre Nakafermertagueulle
S'impose ainsi un socle solide qui pèsera par la suite, face au champ de ruines qui lui ne relève pas de la technique et du droit.
S'il est trop tard pour réparer, reste à réfléchir aux conditions d’existence de la discipline qui ne s’arrêtent pas a son seul périmètre.
Vaste programme

Réponse du berger à la bergère, au sujet des loups dans la bèrgerie:
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Angelo

Quel gentil garçon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Angelo

Apres Repsol, on a Movistar qui annule la fiesta de jeudi...

Whouaaw sergaï, t'es remonté comme un coucou    

Mon but n'est pas de polémiquer (comme Nakamoto) d'ailleurs je me suis bien garder de poster les commentaires ironiques qui me sont venu à l'esprit quand j'ai vu la roue bloqué et Rossi à bonne distance.
Je pointe juste du doigt des choses qui ne colles pas.

Shuhei doit avoir de quoi être furax, 3eme au championnat et un leader tête de turc, ça doit quand même ronfler un peu dans les coulisses.

Et puis on est classé [bla, bla, bla] non

Herteb, je t'ai déjà dit que je trouvais tes courbes affriolantes? Heu...Enfin...Mais c'est vrai en plus!...Heu...^^
Bon j'aime bien Drummers et Zarco aussi!^^

Marions les, je crois qu'ils se ressemblent

Noël a écrit:

J'aime beaucoup toutes ces cogitations, calculs, prévisions, annonces, supputations, prédictions, ...

Just wait & see !   LOL !

Oui mais tout comme moi, tu ne peux t'empêcher de les lire

sergaï a écrit:

Hooo!? La marque blanche reste en place après que Rossi soit passé...
Il est fort , ce Rossi
Kanémoto, reprends un bout de moquette!!^^

J'ai fais un petit test avec un vélo, beaucoup d'angle, roue un peu braquée, en poussant dessus dans la direction "force centrifuge" et avance, non seulement la roue refuse la rotation mais elle tourne à l'envers suivant l'angle de braquage, comme çà pour voir.
Dan

Ambiance ! Lorenzo a demandé a être entendu par le TAS qui le lui a refusé !!!

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Vous êtes sûr que Lin Jarvis quelqu'un maîtrise encore quelque chose ?