[GP] Austin, 10 avril 2016

tatanka19 a écrit:

Baz en Q2

Sacré performance à 0,052 de Pedrosa et devant Dovi

Le secret des résultats de 46

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flusi a écrit:

Le secret des résultats de 46

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D'abord on n'y comprend pas grand chose, une petite traduction please et d'autre part concernant les perfs en qualif de Rossi: c'est la 2ème fois de suite que le requin a pris le sillage de son poisson pilote, à savoir M. Vinalès, ( le futur remplacent de Jorge chez Yamaha?).
Dan

Alors Rossi a fait son chrono qualifiant en tirant Vinales et son dernier tour il l'a fait derriere en étant en rouge dans le 1er partiel, en orange dans le second et pour finir en retard dans les 2 derniers car revenu et donc gêné par Vinales.

chriss #333 a écrit:

Alors Rossi a fait son chrono qualifiant en tirant Vinales et son dernier tour il l'a fait derriere en étant en rouge dans le 1er partiel, en orange dans le second et pour finir en retard dans les 2 derniers car revenu et donc gêné par Vinales.

Soyons honêtes...A 1'30" de la fin de la séance, Rossi est 3 et Vinales est 6.
A 1'00" de la fin, le lobotomisé Iannone passe 3, Rossi est 4 et Vinales est 7
A 42" de la fin, Rossi, dans la roue de Vinales a fait un premier partiel en rouge, un second et un troisième en orange mais il améliore et passe Iannone tandis que Vinales passe 6.

Donc Rossi a fait son meilleur tour dans la roue de Vinales. Et comme c'est pas la première fois, on peut supposer que Vinales aide Valentino parce qu'il va signer chez Yamaha. Ce qui me plait avec Vinales c'est aussi qu'il ne joue pas la carte nationale. Mais ni Lorenzo ni Marquez n'ont besoin d'une roue pour faire leur meilleur tour.

Les faits sont cruels.
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La traduction du lien de Fluxi c'est que Lorenzo accuse Rossi de pomper ses réglages, on le voit aussi dans le documenteur "Lorenzo Guerrero"...
Sauf qu'en début de saison, jorge n'était pas a l'aise et c'est Forcada qui a compris que Rossi avait fait une modification de sa suspension arrière limitant le patinage et il l'a appliqué a Lorenzo.
C'est a partir de ce moment que jorge a commencé a scorer et donc, c'est plutôt Forcada qui s'est inspiré de Rossi.
Ce débat est tout a fait creux en fait puisque tous les pilotes yam partagent leurs datas...
Quand aux qualifs, Rossi a bien été gêné en remontant sur Vinales qui a ce moment tournait une seconde moins vite que lui.
On voit mal comment un pilote moins rapide peut en aider un autre, sauf si on est un poil obtus...

Non je crois comme Chriss ont voit bien a l'image que Rossi est bouchonné dans le dernier partiel.
Si Vinales aurait voulu aider Rossi il se serait écarté a se moment...Aprés l'avoir tiré dans le bout droit.

flusi a écrit:

Le secret des résultats de 46

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Lorenzo dans sont role habituel de pleureuse il accuse Rossi de copier c'est réglages et même c'est rapport de boite

- Yamaha a toujours laisser accès a tout c'est pilote au acquisition et tous peuvent les consulter
- Forcada lui même a déjà expliquer que Lorenzo et Rossi ont deux pilotage différend et se qui marche avec un ne marche pas avec l'autre et vice et versa
- Sans allez bien loin je ne pense pas au vus des résultats et chrono que Rossi est copier les réglages de Lorenzo en Argentine
- Si Rossi copie les réglages de Lorenzo quand celui ci est derrière c'est qu'il doit être un peut " bête " pour ne pas savoir utiliser a sont avantage c'est propre réglages

Où, pour simplifier, on apprend qu'un pilote porteur de 9 titres de champion du monde ne roule vite que parce qu'il se fait tirer par un presque rookie après avoir copié les réglages de son co-équipier !
Il en a eu de la chance pendant toutes ces années, ce garçon !

lavocadudiabl a écrit:

Où, pour simplifier, on apprend qu'un pilote porteur de 9 titres de champion du monde ne roule vite que parce qu'il se fait tirer par un presque rookie après avoir copié les réglages de son co-équipier !
Il en a eu de la chance pendant toutes ces années, ce garçon !

Depuis toujours les 4 pilotes Yamaha partagent les datas.
Le débat de qui copie qui est là depuis 2008. Lorenzo faisait de bons résultats en 2008 car il copiait Rossi, on prédisait qu'après le départ de Valentino chez Ducati, Lorenzo serait incapable de régler la M1 et encore moins de la développer. Et qu'est il arrivé ? Rien de tout ça !
comme dit plus haut, les réglages de l'un sont au mieux une dindication pour les autres, mais comment Rossi pourrait il utiliser les réglages de LOrenzo et vice versa ?
Et s'il suffisait de copier les réglages, Smith et Espargaro seraient régulièrement sur le podium...
Il faut noter que Valentino semble (pour le moment) plus à l'aise en qualification, d'où cela peut il provenir ?
Peut être que c'est en partie dû aux pneus.
Selon moi, c'est la clé. On se souvient de l'époque où il y avait des pneus qualif hyper performant. Tous les pilotes gagnaient énormément avec. Rossi lui améliorait, mais ne tirait pas 100% de cet "extra gip" sur un tour. Ensuite, BS n'a plus amené de pneu qualif vue sa place de fournisseur unique. Toutefois, cela n'a pas changé grand chose. Rossi se qualifiait toujours aussi difficilemnt, car le pneu soft de BS avait un "extra grip" sur 2 tours. Là encore, Rossi ne parvenait pas à en tirer le maxi.
Avec les Michelin, il semble que "l'extra grip" n'existe pas vraiment, au bénéfice de la constance. Donc les spécialistes de la qualif sont toujours devant, mais Rossi parvient a en tirer le maximum et ainsi à mieux se qualifier.
Ce n'est que mon avis bien entendu

Ben je vois pas du tout où Vinales bouchonne Rossi car celui-ci est assez loin pour ne pas être gêné mais assez prêt pour suivre les belles trajectoires de Vinales... Rossi a aussi pendant toutes les FP été meilleur sur le premier partiel et perdait beaucoup dans le dernier.

Pour les qualifs, je pense qu'il s'agit plus du fait que l'an passé, les Open avaient l'extra soft et que donc les Ducati passaient souvent devant. Tandis que là, tout le monde est à la même enseigne. De plus les Michelin ne sont pas aussi accrocheurs et Rossi bénéficie d'un resserrement des temps du fait que les Michelin sont moins perfo que les Bridgestone, du moins pour l'AV.

Lorenzo a toujours râlé quand tout n'allait pas pour le mieux c'est entre autres pour cela que beaucoup (dont moi ) ne l'aiment pas. Il sent que Rossi est à son cul en qualifs et il pleure sa maman comme toujours. Car un Rossi à 3 dixièmes ça fait souvent une grosse course Rossiesque.

Maintenant chez Yamaha, les réglages sont partagés par tous. Guy Coulon le dit. D'ailleurs à propos de Coulon, il dit que le titre de l'an passé est normal pour Lorenzo car eux ont accès aux datas et que y a pas photo, Lorenzo était toujours devant. De plus Coulon ajoute que Rossi a fait illusion les premières courses car Marquez n'était pas là et que Lorenzo avait une forme imparfaite. Sais plus si c'est GP plus ou GP Racing mais en gros c'est ce qu'il dit. Il n'a pas l'air d'apprécier la diva italienne.Comme GPInside... Quand Lorenzo carbure, c'est les gros titres et quand c'est l'italien, y a toujours des nuances.

Revisionne les deux dernier virage du dernier tour....et tu verras qu'il est collé derrière..
ça suffi pour perdre quelque dixièmes.

Au vus du warmup Lorenzo ferrais mieux de copier les réglages de Rossi

😂😂😂

Il vaut mieux tomber au Warm Up qu'en course, mais cette chute est surprenante après la démonstration des qualifs!

Qu'est-il arrivé à Quartararo? Incident de course? Pneus? Moteur? Chat noir?

Voir comme il a levé la main, sûrement un problème mécanique.

Pb de boite , plus de seconde.

Problème de boite de vitesse...Plus de 2nde

Au moins il a fait voir qu'il était toujours là.

Rins intenable comme pendant le reste du week-end.
Zarco peut se la jouer avec Lowes, et encore il faut que ce dernier comme à son habitude lui fasse un cadeau.

[quote="LDA"
Zarco peut se la jouer avec Lowes, et encore il faut que ce dernier comme à son habitude lui fasse un cadeau.[/quote]

???
Le meilleur pilote,ce n'est pas le plus rapide, mais celui qui arrive le premier.
Aller vite sur quelques tours et faire des erreurs ce n'est pas pour moi faire des cadeaux à l'autre c'est. .....

Belle course en moto 2, Johann s'en est très bien sorti,malgrés de grosses difficultés dans les virages lents mais il à montré que c'est un gros freineur.
Savez vous qui roule sur les Kalex 2017?

lavocadudiabl a écrit:

Où, pour simplifier, on apprend qu'un pilote porteur de 9 titres de champion du monde ne roule vite que parce qu'il se fait tirer par un presque rookie après avoir copié les réglages de son co-équipier !
Il en a eu de la chance pendant toutes ces années, ce garçon !

Cela ne l'empêche pas de tomber en course comme en ce moment ...comme quoi son pseudo génie peut être contestable...

Allez jorge 20 points e repris si tout se passe bien d'ici 16 tours

Allez rebelote pour dovi percuté par un tiers c'est pas son année