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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 11:27

Qiu'est-ce que c'est "des problèmes de vibrations" ?

Les pneus qui rentrent en fréquence avec la suspension ?
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Thirob

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 11:48

La Mob en question :

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 12:18

cà y'est çà commence !!!!!!!!!!

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 12:24

Monsieur FP tombe sous le coup d'une punition pour ne pas avoir suivi tous les posts de cette page...

Son cas et sa sanction seront étudiés en commission autour d'un BBQ!

lol!

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 12:30

Marc a écrit:
Monsieur FP tombe sous le coup d'une punition pour ne pas avoir suivi tous les posts de cette page...

Son cas et sa sanction seront étudiés en commission autour d'un BBQ!

lol!
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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 12:33

désolé, dès que j'ai des vrai news je vous le fait savoir !!!
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mickey

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 12:36

il est sans pitié lol!
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 21:01

Visiblement, un avec qui il va falloir compter, c'est Julian Simon!

Le team Ducati officiel est en essais privés à Jerez (mardi et mercredi).
Leur pilote d'essais habituel, Franco Battaini, étant indisponible, la firme italienne a offert au jeune Espagnol d'essayer la GP10...

Aujourd'hui, le fer de lance d'Aspar en Moto2 à réalisé 1:42.4 à deux secondes et demie du record officiel de Valentino Rossi (1:39.818) sous l'oeil approbateur de Filippo Preziosi, le père de la Ducati Desmosedici.

C'est pour le moins "pas mal" pour quelqu'un qui vient directement de la 125!

Aspar a bien entendu réaffirmer que ces essais ne remettent pas en cause le programme 2010 de Julian Simon: la Moto2 et rien que la Moto2!

Il a beau dire ce qu'il veut, j'en connais un qui doit commencer à sentir la pression, sur sa moto jaune...

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Jarno

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 21:16

C'est bien en effet, mais Simon ne vient pas directement de la 125 : il a fait de la 250, avant de redescendre en 125. [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 800210
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Toop




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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 21:19

mais quand même, ce n'est pas une 250 là, c'est la GP10 [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 241515
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superkart

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 21:23

Toopack a écrit:
mais quand même, ce n'est pas une 250 là, c'est la GP10 [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 241515
en meme temps , d'apres des personnes plus qualifie que nous.. la conduite de la 250 est autrement plus complique que celle du 250..
etre a 2 seconde de rossi doit etre possible pour un bon pilote 250-125.. etre a 1/2 seconde, beaucoup moins.

non ??
regardez espargaro..
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Toop




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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 21:57

moui, possible, il n'empêche que ça m'épate. [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 809262

d'autant qu'aller très vite avec cette machine .... d'autres s'y sont cassés les dent [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 101130
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Camus14

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 21:58

Bon aller, je vais bien commencer pour mon premier message sur ce forum!

J'vais râler!

Oui en effet il est déplorable que beaucoup de personnes pro moto2 vont trouver le moyen de nous comparer un championnat national composé de machines qui écument les circuits depuis des années (on ne revient même pas sur l'année de conception de ces dites machines..) avec des moto2 flambant neuves.

Pour ce qui est de la bimota, elle est sympa mais, en amoureux des cylindres à trous, je trouve qu'une 250 profilée comme une goutte d'eau reste le summum! [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 771973 Ce bruit onctueux..le léger "poc" du shifter.. l'odeur..la coupure des gaz "silencieuse" au freinage..la moto qui plonge sur l'angle sans broncher...
Je ne m'étalerais pas sur la question (j'y passerais des heures!). [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 177154

Pour ce qui est du pilotage, je suis d'avis qu'une deux et demi doit être plus délicate.
Surtout quand on voit la liste impressionnante de systèmes d'optimisation et d'aide au pilotage!
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Toop




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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 22:08

tient ça c'est un autre sujet intéressant [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 771973

les aides au pilotage à tout va ..... ou comment museler un talent ( pour peu que les pilotes en soient doués .... puisque ce sont les ingénieurs qui décident de tout lol! )
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 22:25

T'inquiète pas Camus!

Tu prêches des convaincus!

Mais bon, c'est malheureusement du passé et il faut bien s'occuper de ce qui se passe aujourd'hui.

Promis, on ne tirera aucune conclusion si, comme attendu, les Moto2 pulvérisent les temps des vieilles TZ et RS...

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Camus14

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 23:03

Bien reçu Marc

Je ne m'en fais pas car l'histoire est un eternel recommencement! Le moto2 n'est pas encore pérenne et on verra bien ce qui roulera dans quelques années.

Sinon il reste les 125! Pour les acharnés comme moi
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ridley

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMar 16 Mar - 23:22

+1 Camus, j'en suis.
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMer 17 Mar - 12:38

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=6633

Andrea Dosoli, qui dirige le Forward Racing, le team de Jules Cluzel, nous livre quelques réflexions après les essais de Jerez:
- Les pilotes provenants des catégories 4 temps sans assistance électroniques sont, pour le moment, avantagés. Ils ne sont pas gênés par le frein moteur, contrairement à ceux qui viennent du 2-temps.
- Les motos sont à des stades d'avancement de développement différents mais cela devrait se réduire après 2 ou 3 GP. D'ici là, on peut avoir des surprises.
- Selon lui, il y aura toujours plusieurs constructeurs de cadres et on échappera à une formule monotype complète.
- Il est nécessaire, dans le futur, de pouvoir changer les rapports de la boîte de vitesses et d'avoir plus d'électronique.

Perso, tout ce que je retiens, c'est que Jules est gêné.
Qu'est-ce que ça peut donner quand il ne le sera plus?

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Tiens, pour ceux qui veulent l'aider et aller au Mans...

http://www.dafy-moto.com/divers/pass-vip-gp-de-france.html

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeMer 17 Mar - 21:27

C'est sûr, Jules sera avec les meilleurs!

Concernant le moto2, l'idéal serait qu'il "n'existe" pas.
Le principe des grand prix c'est la compétition des pilotes et du matériel à plusieurs echelons, entendez plusieurs catégories. C'est pourquoi il ne doit pas y avoir de matériel commun, ce n'est pas en grand prix que l'on doit faire de la formule de promotion. Alors certains diront: "oui mais les bons pilotes peuvent y perdre à rouler sur une bécane à chier!" mais les sports mécaniques sont comme ça et pas autrement... De plus, une moto convient à un pilote A et pas à un pilote B, c'est la magie de la diversité.

Ce qui est vraiment gênant avec le moto2, c'est que c'est officiellement "l'antichambre" du motogp. En gros le moto2 est uniquement dédié au motogp!!
Il fut un temps où chaque catégorie avait son prestige. Là si on gagne en moto2 c'est simplement qu'on peut monter en motogp, pas que l'on est un champion.
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Thirob

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeJeu 18 Mar - 7:45

Camus14 a écrit:
Ce qui est vraiment gênant avec le moto2, c'est que c'est officiellement "l'antichambre" du motogp. En gros le moto2 est uniquement dédié au motogp!!
Il fut un temps où chaque catégorie avait son prestige. Là si on gagne en moto2 c'est simplement qu'on peut monter en motogp, pas que l'on est un champion.

D'après toi, le MotoGP n'est pas le but ultime de tous ces jeunes pilotes qui depuis leurs plus jeunes âge écument les circuits ?
L'endroit ou tous veulent être ?
D'apres ce que j'ai pu lire même les pilotes 600 et 1000 stk Europe commence a re-rêver de MotoGP !!
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Jarno

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeJeu 18 Mar - 9:18

Vous avez raison tous les deux : bien sur qu'aujourd'hui tous les pilotes qui débutent rêvent du motogp, mais c'est parce que la Dorna a décide de faire des 500/motogp la F1 de la moto.

Avant, il y avait des stars des petites cylindrées comme Nieto ou De Vries ou Dorflnger ou Martinez qui faisaient toute leur carrière sans passer en 250 ni a fortiori en 500 et qui étaient reconnues et respectées. Certes, le fait que Nieto se soit trainé gravement lors de ses tentatives en 250 et en 500 a un peu écorné la valeur de ses 13 titres mondiaux, mais en tout cas a l'époque c'était une star des GP.

Il y avait les spécialistes des moyennes cylindrées, comme Mang, Lavado et bien d'autres qui se contentaient des 250-350, cette catégorie étant d'ailleurs un point de confrontation des pilotes 250 et des pilotes 500.

A certaines époques, les moyennnes cylindrées faisaient plus rêver les jeunes pilotes que la 500.

On peut le regretter mais il est indiscutable que ce n'est plus le cas et que 125 et 250/moto2 sont passées du statut de catégorie a part entière a celui de formule de promotion.
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeJeu 18 Mar - 12:10

C'est sur les 125, que je me traînait gravement... Embarassed
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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeJeu 18 Mar - 22:55

Hector Faubel ne courra pas en Moto2.
Sa place vient d'être attribuée à Bernat Martinez (encore un coup de Clément, ça!) au sein du team Honda SAG et aux côtés de Rattapark Wilairot.

On aurait donc deux Bimota, plus celle de FB Corse: mouahahahahahahaha!

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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeJeu 18 Mar - 23:32

et oui, j'ai monté ce petit coup Wink
sinon autre chose, le course du Balatonring a été supprimé du calendrier car circuit en retard, en remplacée par un circuit en..... Espagne! Je trouve ca un peu exagéré, 4 GP en Espagne en 1 an!
Bientôt le site du motogp s'appellera cevbuckler.es ...
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir... - Page 36 Icon_minitimeJeu 18 Mar - 23:46

Oula!

Le poussin s'est transformé en "killer"!

affraid

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