[GP] Austin, 21 avril 2013

La boîte étant bourrée d'électronique, la distinction est subtile.
Je pense quand même que l'électronique de la Honda est plus pointue et d'ailleurs je n'ai pas vu une seule alerte pour les pilotes Honda à l'accélération en sortie des virages lents alors même qu'ils (et surtout Marquez très impressionnant) ouvraient grand et tôt.
Lorenzo s'est fait une frayeur dans le virage avant la ligne et dans l'ensemble il m'a semblé que les pilotes Yam étaient chouia plus précautionneux dans ces sorties de virage.

D'ailleurs, ce n'est pas par hasard que Lorenzo a choisi de sélectionner la seconde pour ces sorties de virages, histoire de donner moins de boulot à son pneu arrière et à l'électronique.


Très amusé de voir que Pedrosa invoque des problèmes de triceps pour justifier s'être fait déboîter et déposer par son coéquipier...

J'ai trouvé que Aegarter avait manqué de sérénité en fin de course.

Il s'énerve, on le sent plus fébrile, il prends pas mal d'initiative mais ça se retourne contre lui. Il a tout de même fait une superbe course . . .

Et que dire de Kallio, qui se loupe bêtement dans le dernier virage . . .

Jarno a écrit:

Et maintenant la minute "vieux ronchon" :
Je déplore l'envahissement de formules transposées (et non traduites) de l'anglais dans les commentaires de course français :
Par exemple "to push" en anglais ça veut dire "attaquer" en français motard, pas pousser (sauf moto en panne ou constipation).
Entendre tous ces Français expliquer qu'ils ont poussé toute la course c'est quand même désolant...

De même, il n'y a pas de courses de vitesse organisées dans des carrières, donc il faut arrêter avec ces "Xième victoire(s) en carrière" au lieu de "Xième victoire(s) de sa carrière"...

Et bien entendu toujours l'exécrable "supporter" au lieu de "soutenir", "congratuler" au lieu de "féliciter"...

Et je ne remercie pas l'inculte qui, ayant redécouvert aux US qu'on pouvait mettre des boissons en boîte métallique ("can" en anglais) a cru devoir les baptiser "canettes", ne sachant sans doute pas ce qu'était une canette ni peut-être ce que signifie "can". Bravo au passage à Coca-Cola France qui ne cède pas à l'inculture ambiante : regardez une boîte de Coca vous ne verrez pas le mot "canette".

Ce doit être un descendant de l'analphabète qui a confondu les tribunes ("stands") avec les garages qui étaient au-dessous ("pits" ou "boxes") et grâce auquel maintenant les pilotes s'arrêtent dans les tribunes chez nous... mais là c'est sans doute encore plus trop tard...

Demandez à un aveugle si il veut voir

Mac

Emil' a écrit:

J'ai trouvé que Aegarter avait manqué de sérénité en fin de course.

Il s'énerve, on le sent plus fébrile, il prends pas mal d'initiative mais ça se retourne contre lui. Il a tout de même fait une superbe course . . .

Il a tenté le coup de force, inspiré par ses bailleurs de fonds peut-être ?

Jarno a écrit:

Très amusé de voir que Pedrosa invoque des problèmes de triceps pour justifier s'être fait déboîter et déposer par son coéquipier...

Rossi évoque bien une partie des freins qui seraient tombées..

Fête Pedro / Marquez pour la victoire de ce dernier, comme quoi leur relation s'améliore :

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Bonne stratégie de Pedrosa qui saoule son coéquipier Marquez afin que ressurgissent ses problèmes de double vision de fin 2012 .

Je pense que Pedro a pu voir les capacités du jeunot, et qu'il ne se fait plus trop d'illusions, il aura sans doute un ou deux bon coups à jouer, mais dans l'ensemble...Mauvaise fortune bon cœur, comme on dit !

herve a écrit:

Je pense que Pedro a pu voir les capacités du jeunot, et qu'il ne se fait plus trop d'illusions, il aura sans doute un ou deux bon coups à jouer, mais dans l'ensemble...Mauvaise fortune bon cœur, comme on dit !

Les regards des deux coéquipiers sont frappants sur la photo. Marquez est dans " l'ivresse de la victoire " ( que de la victoire ) et Pedrosa semble plus résigné.

Mac

Pedro est surtout très bien placé pour savoir qu'il peut se passer beaucoup de choses sur une saison.

OK il s'est fait battre sèchement par son rookie de coéquipier a chacun des deux premiers GP, mais il n'est pas loin au championnat, et tout comme Lorenzo il va s'appliquer à marquer le plus de points possible à chaque course, et voir comment le championnat se décante.

Il eût certainement préféré être d'emblée le pilote Honda n°1 au classement provisoire, pour avoir le plein soutien du HRC et pouvoir exiger une discipline d'équipe de la part de Marquez, mais rien n'est fait pour autant et chaque GP verra augmenter la pression sur Marquez, à mesure qu'il sentira grandir en lui l'ambition de décrocher le titre dès 2013.

J'adore ce début de saison !

+ 1 !!!

Il ne faut pas non plus commenter la moindre photo volée c'est la fête! Pedro avait probablement la banane jusqu'aux oreilles 5 sec après. Sa présence est deja plus parlante sur son état d’esprits.

Jarno a écrit:

Il eût certainement préféré être d'emblée le pilote Honda n°1 au classement provisoire, pour avoir le plein soutien du HRC et pouvoir exiger une discipline d'équipe de la part de Marquez, mais rien n'est fait pour autant et chaque GP verra augmenter la pression sur Marquez, à mesure qu'il sentira grandir en lui l'ambition de décrocher le titre dès 2013.

J'adore ce début de saison !

Mon cher Jarno, M Marquez ne peut pas collaborer avec son partenaire de box, un partenariat non officiel va se former, VR46/MM93...
Si il y a une chose essentielle que Rossi n'a pas perdu, c'est sa manipulation d'autrui...
Ils sont obliges de s'allier pour que je ne perde pas mon pari

Jarno a écrit:

la pression sur Marquez, à mesure qu'il sentira grandir en lui l'ambition de décrocher le titre dès 2013.

Tu crois que cette ambition n'est pas déjà à pleine taille ?

Depuis le début des essais d'intersaison Rossi fait tout pour gonfler l'ego et les ambitions de Marquez, on l'a dit à plusieurs reprises sur ce forum. Son intérêt évident étant d'affaiblir Pedrosa, qui avait été si impressionnant fin 2012, en espérant en tirer profit (sous entendu de toute façon Marquez ne peut pas représenter un réel danger pour le titre 2013 vu qu'il débute dans la catégorie).

La première partie de la stratégie semble fonctionner, Pedrosa n'est déjà plus en position de force au HRC, et les perfs de Marquez ont un tel retentissement que sur un plan purement commercial, Honda a tout intérêt maintenant à miser sur lui plutôt que sur le sinistre Pedrosa.

En revanche, quand bien même Rossi aurait pu contribuer à booster Marquez au détriment de Pedrosa, sa stratégie reposait sur le postulat que Marquez allait commettre des erreurs, chuter comme Rossi ou Lorenzo l'ont fait à leurs débuts dans la catégorie, et donc qu'il ne va pas représenter une menace pour le titre, au final.

Donc Rossi va certainement continuer encore de flatter l'égo de Marquez, tant que Pedrosa reste menaçant pour le titre, mais si à ce petit jeu les pilotes Yamaha se retrouvent distancés eux-aussi par Marquez au championnat, il se peut que Rossi soit obligé de changer de tactique à un moment où à un autre, pour provoquer les erreurs de Marquez au lieu de les attendre ; souvenez-vous de Laguna Seca contre Stoner, Rossi était maître dans l'art de pousser ses adversaires à la faute.

On a bien vu cet hiver que les efforts de manipulation de Rossi étaient exclusivement destinés à Honda, et qu'il n'adressait aucune pique ni flatterie ni rien contre Lorenzo.

C'est logique aussi parce qu'avant de tenter de se mettre en avant au détriment de Lorenzo chez Yamaha, Rossi se doit de s'assurer de la défaite des Honda : battre Lorenzo sans lutter pour le titre n'aurait aucun intérêt. Pour le moment Lorenzo semble inébranlable, mais qui sait comment les états d'âme de tous ces champions peuvent évoluer au gré des GP ?

En théorie oui Marquez aurait intérêt à favoriser Rossi face à Lorenzo, mais on voit mal ce jeunot avoir une quelconque influence psychologique sur ses aînés, en l'état. Je pense qu'il ne perd pas de temps à ces calculs, et qu'il ambitionne juste de les mettre tous d'accord en les battant sur la piste, tous autant qu'ils sont !

GrahamB a écrit:

Jarno a écrit:

la pression sur Marquez, à mesure qu'il sentira grandir en lui l'ambition de décrocher le titre dès 2013.

Tu crois que cette ambition n'est pas déjà à pleine taille ?

Je pense qu'elle était existante mais pondérée par l'entourage, par l'histoire aussi, et que si par moments Marquez rêvait de les battre tous, il devait bien y avoir des moments où il se disait quand même que Lorenzo et Pedrosa ne pourraient raisonnablement pas être battus dès la première année, et qu'il fallait être prudent au cours des premiers GP, le temps d'emmagasiner de l'expérience.

Je suis persuadé que le travail de Rossi était de supprimer cette modestie et de convaincre Marquez qu'il ne devait pas attendre.

"'il ambitionne juste de les mettre tous d'accord en les battant sur la piste, tous autant qu'ils sont !"

en fait c'est le but de la course, non?

...et le pauv Bradl dans tous ça!!! il est aussi le protégé d'Honda!
La saison est loin d'être bouclé et Pédrosa en a vu d'autres...attendons encore quelques course avant d'aller trop vite avec l'excellent Marc Marquez.
Lorenzo est tel le loup qui guète, attendant la fin de l'orage qui passe!!!

Je suis aussi enthousiaste que plein de blogueur sur les perf du mino, mais là on est reparti pour 10ans!! si ça s'trouve!
Honda n'a pas perdu de tps a trouver la perle après le départ de Stoner...bon il fait quand un bébé Marquez???

Et c'est dans cette voie que Rossi va jouer, aider son dauphin à tous les battre, mais le roi garde le dernier pour la fin...

J'ai trouvé que Marquez était quand même très proche des limites à de nombreux moments comparé à Pedrosa . . .
Le championnat va être long et l'orgueil sera le principal adversaire des 4 as . .

Je pense que si un des 2 doit tomber, ce sera Marquez avant Pedrosa . . .

Mac

Tout cela est très intéressant et l'on peut donc logiquement d'ores et déjà annoncer le champion du monde 2013!

Jorge Lorenzo!

Emil' a écrit:

J'ai trouver que Marquez était quand même très proches des limites à de nombreux moments comparé à Pedrosa . . .
Le championnat va être long et l'orgueil sera le principal adversaires des 4 as . .

Je pense que si un des 2 doit tombé, ce sera Marquez avant Pedrosa . . .

Pneu dur pour Marquez contre medium pour Pedrosa.
A pneus égaux, Marquez aurait sans doute attendu mooins longtemps avant de passer son coéquipier...

Non non Marc !
The 2013 World Champion is Valentino Rossi !!!
Cette année il va calculer le moindre petit point pour sortir avec les honneurs et laisser la place a tous les furieux (de 15 ans plus jeune) qui arrivent...

Thirob a écrit:

Non non Marc !
The 2013 World Champion is Valentino Rossi !!!
Cette année il va calculer le moindre petit point pour sortir avec les honneurs et laisser la place a tous les furieux (de 15 ans plus jeune) qui arrivent...

Je voudrais être aussi sûr que toi, mais à mon avis il va falloir attendre les circuits Européens et que son acclimatation à la M1 soit totale pour juger de son réel potentiel à jouer le titre je suis fan de VR46 à 200% mais il faut pas perdre de vue la réalité.

Mac