[GP] Sepang, 25 octobre 2015

panbagna1 a écrit:

Je viens de lire Phil Read...
... Lorenzo aura un titre certes mais déprécié ...
...

Le même Phil Read t'expliquera qu'un titre est un titre, y compris s'il se joue sur une seule course comme en avait décidé le pouvoir sportif avec le Formula 1 TT en 1977. Après tout, ce n'est pas le pilote qui fait le règlement. Moyennant quoi, il n'hésite pas à se présenter comme le "most successful british rider". De même que personne ne conteste la validité des titres conquis par Ago pendant la période où aucune machine en piste ne pouvait prétendre rivaliser avec la MV.
C'est comme ça, épicétou.
Donc déprécié ou pas, le titre éventuel de Lorenzo sera celui qui restera dans les tablettes.

panbagna1 a écrit:

...
... la légende Rossi est loin d'être enterrée...

C'est bien ce qui énerve certains, bientôt depuis 10 ans...

Pour ceux qui n'auraient pas vu la course, et qui captent Eurosport, il y a séance de rattrapage ce soir à 21h.

Angelo

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On entend bien que Marquez ne réaccelere pas quand il laisse passer Lorenzo.

"Moyennant quoi, il n'hésite pas à se présenter comme le "most successful british rider". ", dis-tu janpol84 à propos de Philou. Mais Mique ze Bique il en a bien 10, des titres, non ?

C'est marrant de recevoir le bouquin de Bubu au beau  milieu de ce bordel, on est passé des" Clochards Célestes" aux individus propriétaires de marques............Deux mondes.....Préférer le premier n'a rien à voir avec la nostalgie, c'est une histoire de comportements humains...........Sepang , c'est de la politique, c'est dire..............

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9 ?
(je chipote !)

flusi déshonore la Seine Saint Denis, c'est un troll qui veux nous faire du tort mais il est démasqué.
Heureusement, les espagnols relèvent le niveau

Ben non, Jean : il en a bien dix, Mike, avec son titre TTF1 de 1978 !

Combien de courses au championnat "du Monde" TTF1 78 (et 77 pour Philou !) : 1, le TT ! (79 et 81, l'Ulster GP en plus) ...
Mouais ... il était petit le Monde cette année là !
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Mais c'est vrai que Phil n'oublie jamais de le citer !

chriss #333 a écrit:

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On entend bien que Marquez ne réaccelere pas quand il laisse passer Lorenzo.

Regardez entre 14"05 et 14"20 c est a ce demander si le but c était pas de mettre Rossi a terre.

Autre chose d étrange MM reste calme après sa chute, comme si tous était normal.

Apres cette vidéo on a une bonne idée de celui qui a gâché le championnat.

Sur cette même vidéo, à 5min40 environ, on entend bien que marquez claque la 3 dans le virage alors qu'au tour d'avant il passait en 2.

Juste une question :
C'est les doigts de pieds de Rossi qui appuient sur le levier de frein, ou les doigts de la main de Marquez ??????????????????
Et comme Vincent, pourquoi MM n'est pas reparti au baston ???
Comme c'est parti, la dorna va offrir le titre à lorenzo..............A moins que

philwood a écrit:

Et comme Vincent, pourquoi MM n'est pas reparti au baston ???

Son levier de frein arrière reste sur la piste, on le voit à la fin de la chute.

Putain, 36 pages !

MotoGp, Agostini: «Rossi a perdu la tête»

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La légende entre les légendes dans le motocyclisme, commandeur de l'ordre du Mérite de la République italienne et ambassadeur de Yamaha se pronoce sur la belle action de son compatriote.

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C'est un troll celui-là ?

Oui, vous me direz peut-être qu'il n'aime pas trop que Rossi s'approche de ses records et n'est pas super-objectif...
Bon, voyons une autre légende qui a déjà été dépassé et qui est considéré le plus gros flagorneur de Rossi :

Ángel Nieto: “Si Valentino gagne, ce sera un mondial noir”

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Lorenzo dépasse sous drapeau jaune


MM


Vue hélico

Plus je revois les images, plus j'ai l'impression que c'est MM qui change de trajectoire, relache les freins et vient s'appuyer sur Rossi alors que s'il avait continué en parallèle à Rossi, rien ne se serait passé.Alors, qui a tenté de faire tomber l'autre ???

Angelo

Je pense qu'il sera difficile de mettre tout le monde d'accord.

Alors plutôt que de continuer le débat sur RossivsMarquez, je regarde la situation différemment et je pose la question,

"N'est ce pas Yamaha le responsable de cette situation?"

A force de jouer l'équité sportive, et de ne pas choisir de pilote N°1 Yamaha s'est pris les pieds dans le tapis...
Lorenzo était le pilote N°1 avant le début de saison, Rossi est en tête du championnat depuis la première course, le rôle du management n'est il pas de "trancher" avant que tout n'explose....

Comment, après les déclarations de Lorenzo à Sepang, Yamaha va gérer la tension dans le garage?

Mon raisonnement est contraire aux valeurs sportives que je défend, mais "commun" en sports-mécaniques.

Pour moi (Fan de Rossi, je le confesse  ) l'idéal est qu'aucun pilote Yamaha ne soit présent à Valence si la course n'est pas équitable entre JL99 et VR46 , dans ce cas le titre aura était acquis qu'après des courses équitables.

Allez les amis, je pense qu'on a à peu près tout dit pour le moment...
Chacun s'est exprimé et ne réussira pas vraiment à convaincre les autres.
Je propose de lever le pied sur vos avis sur l'affaire, d'autant qu'ils évolueront peut-être dans les jours à venir.
Je pourrais vous donner le mien, et son évolution, mais ça n'a pas plus d'intérêt que le vôtre.

On va donc essayer, à partir de maintenant, que de rapporter et commenter les faits nouveaux.
Merci

Zarco qui gagne ... et on en arrive a trouver presque ça normal ...

Est-ce qu'a posteriori il y a analyse des datas par quiconque ou  bien tout est terminé depuis le rejet de l'appel de Yamaha ?  

Ne serai-ce que pour confirmer ou infirmer certain propos.
En croisant images et datas, on doit y trouver le ralentissement de MM, la réaccélération, le contact ET à AMHA  
le petit coup de frein qui l'a foutu par terre quand il à vu que ça ne passait pas.