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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Ven 3 Nov 2023 - 18:54
Nouvelle vidéo Re fabrication des deux demis ailerons
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Sam 4 Nov 2023 - 11:04
Les deux demi ailerons sont posés cela ne veut pas dire que c'est terminé. Il reste les flappes arrières à poser. Faire un câlage côté droit car le polyester n'est pas d'équerre par rapport au marbre. Et bien sûr lui faire sa finition de poly brosser comme les réservoirs.
Nombre de messages : 8850 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Dim 5 Nov 2023 - 8:45
Le profil en aile inversée de ces ailerons a été choisi au pif, ou extirpé d'un Jodel qui traînait par là? Dan
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Dim 5 Nov 2023 - 9:24
Dan42 a écrit:
Le profil en aile inversée de ces ailerons a été choisi au pif, ou extirpé d'un Jodel qui traînait par là? Dan
En 1974 nous étions des sidcaristes nécessiteux et cette encore une récup faite grâce à FB21. Et puis à cette époque on ne se posait pas tant de questions il fallait que ça appuie, alors on met en aileron Si Ma mémoire est bonne ? c'est un aileron d'ex Formule France (monoplace de l'époque)
Bonne fin de journée
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Dim 5 Nov 2023 - 22:07
Grand rangement de l'atelier et transfert du châssis terminer dans un coin de l'atelier ! Maintenant je vais m'attaquer au moteur.
Attention châssis terminer ! ne veut pas dire fini ! car quand je vais monter le moteur, il va falloir finir toutes les périphéries de celui-ci.
_Électronique allumage. _Fixation des durites huile. _Pompe a essence. _Compte-tours. _Carbu plus tous les câbles.
ETC.
Ça me fait tout drôle de ne plus le voir sur le marbre.
NB : Avec le pilote on étudie de le faire rouler au SRC 2024
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Lun 6 Nov 2023 - 20:19
Je me pose une question en voyant cet excellent travail...
Quant est il au niveau réglements, et plus précisément technique? J'imagine que ce n est pas fini, mais n'est ce pas un peu contendant? Quand tu vois qu au contrôle technique d'une course d'ancienne au Nurburgring je me suis fait pourrir pour un échappement qui a rouler pendant 20 ans dans le reste de l Europe car le contrôleur technique imaginait une ligne virtuel de carosserie (qui n'exitait donc pas) dans lequel le silencieux arrondis dépassait de 5mm... je suis dubitatif quand a ta réalisation...
J'ai bien compris que cela a deja roule a l époque, MAIS...
Quant au reste bravo, je me régale de tes réalisations et explications, ca donne envie d'en re-realisé un deuxième! Passion, quand tu nous tiens...
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 7 Nov 2023 - 9:02
Mecalfy Pas de problème je vais te répondre dans la journée.
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 7 Nov 2023 - 13:57
Mecalfy et les autres
Tout d’abord merci pour les compliments, que je tiens à répercuter a tout ceux qui m'aide techniquement et physiquement, pour rendre ce projet réalisable.
Ensuite ! comme déjà dit depuis longtemps je n'ai pas l'intention de le faire plus beau qu'il n'a été (encore que ces déjà fait)
Certes pleins de points ou été améliorer par rapport à l'origine, car à l’époque c'était fait pour courir et gagner. Les tubes châssis sont passer de 1mm d'épais a 1.5mm. Le bras oscillant AR a été renforcer, car l'ancien avait mal vieilli ETC ETC. Il a été installer pour le confort un répartiteur de FR coté side, plutôt que de laisser des bulles dans le circuit comme nous faisions à l'époque
Par contre très peu de chose ont été améliorer, sauf deux trois bricoles par sécurité ou simplicité. Par obligation j'ai modifié la sortie d’échappement, vous le verrez quand je remontrais le moteur. Par évidence aussi j'ai rajouté un bac à huile sous le moteur. Le moteur va recevoir un allumage électronique.
Et j'en passe.
Pour revenir à ce que tu dis sur le règlement et les contrôles.
Si le pilote décide de faire un championnat avec, je lui laisse le soin de le mettre aux normes.
Par contre s'il fait des démos genre coyote ou Jumeaux, point besoin ! quand on voie les quelque tas de merde qui roule le miens sera nettement au-dessus de ce niveau. Donc pas inquiet.
Pour ce qui est des casse couilles maniaco-dépressif psycho rigide on en a connu quelques-uns Un exemple ! Très proche de moi et je précise c'est un ami et il le restera à jamais :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mon amis Charles KRAJKA lui même SELFIE Trophées JUMEAUX 2023
Quand il avait sa marotte du WE il faisais chier tout le monde avec des conneries (genre jonc sur les rebords de bulle de carénage) Ne lui reprochons pas tout, car il a beaucoup fait pour la moto et a même mis la main à la poche (et pas qu’un peut) quand il a fallu sauver le tour de France side car en 1985.
Merci pour ta remarque, car elle était à souligner
Cordialement
EDOUARD Jean
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 7 Nov 2023 - 14:06
Comment pourrait-on le refouler aux Jumeaux mais qui c' est le chef .
Mecafly
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 7 Nov 2023 - 19:27
Merci de cette réponse claire et précise... c'est vrai qu il y a des side qui font un peu peur sur les paddocks. Tant que la vie de personne n est en danger, pourquoi pas... mais on est jamais sur de rien! Et meme quand tout semble parfait!
Pour les psychorigides, j'en fait parti, mais je me soigne...
La preuve, suite a la remarque du contrôleur technique, on a remédier au problème:
Avant: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 7 Nov 2023 - 20:37
Joel Enndewell 2424 a écrit:
.../... Quand il avait sa marotte du WE il faisait chier tout le monde avec des conneries (genre jonc sur les rebords de bulle de carénage) .../...
Je me suis toujours demandé comment lui arrivait à l'esprit ce truc du week end. En ouvrant le bouquin du règlement sur une page au hasard ?
_________________ Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Adco
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 7 Nov 2023 - 20:49
Je me souviens des coups de cutter sur les barres du chiffre 1….
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 7 Nov 2023 - 22:11
Oui il a souvent été execif, voir très execif. Mais bon c'est Charles. Il est vrai qu'avec FB21 ont connaissais le règlement technique par cœur et il nous est arrivé souvent de le lui rappeler. Il a toujours été bon joueur, même si parfois il y mettait un brin de mauvaise foi
Charly! T'inquiète! tu es le meilleur
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 7 Nov 2023 - 22:13
Donc ! si j'ai bien compris? La modification que l'on t'a obligé c'était de protéger la main du passager ? Je trouve que l'obligation n'est pas idiote car lors d'une touchette ça peut effectivement faire très mal à la main.
Mecafly
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Ven 10 Nov 2023 - 20:44
En fait non... le commissaire estimait que le pot pouvait blesser un autre concurrent. L échappement est en tôle de 7/10 de mémoire et est monté sur ressorts. Le silencieux n'a rien de tranchant, il a les bords arrondit. L'extension de carénage est bien plus solide que l échappement, je te le garanti!
Le gars voulait que je coupe mon silencieux... c'est deja pas un modele de silence le deux temps, alors j'aurais été refoule au sonomètre et massacré mon Sidecar...
J'ai vu des silencieux a l arrière qui dépassaient avec un déflecteur en tuyau bien plus dangereux a mon avis... Mais c'était sur des BMW, alors il doit y avoir prescription!
De toute façon, j'ai toujours été dans le collimateur lors des courses: on apprécie pas un 749cc de 1972 être plus puissant qu un 1080cc de 1977... voir plus récent... ca dérange!
Mon chassis est une copie fidèle* de schmidt de 76/77, j'ai failli ne pas être classé car pneu stick qui soit disant n existait pas a l époque, ou parce ce que j étais en 10 pouces et meme une fois parce que j'étais en mono amortisseur arrière et que ce n était pas historique... on m'a meme demandé une fois un bac de rétention sur mon deux temps... et j'en passe et des meilleurs!
*Un jour Alain Michel ne voulais pas croire que c'était une copie, il insistait pour me dire que j avais probablement un chassis véritable fabriqué a Geneve a l époque!
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Lun 13 Nov 2023 - 20:53
#42 TUTO cachage pour Peinture poudre époxy Mieux vaut tard que jamais
MacPepR
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Lun 13 Nov 2023 - 22:44
Et s'il y a eu un loupé constaté après peinture, cacher au ruban adhésif les parties à conserver peintes. Déposer au pinceau un produit genre "Décapex" sur les parties peintes à retirer. Attendre que ça frise, gratter avec une lame quelconque. Fignoler au papier abrasif éventuellement.
_________________ Freiner, gaazer, entier !
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Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Mar 14 Nov 2023 - 8:17
MacPepR a écrit:
Et s'il y a eu un loupé constaté après peinture, cacher au ruban adhésif les parties à conserver peintes. Déposer au pinceau un produit genre "Décapex" sur les parties peintes à retirer. Attendre que ça frise, gratter avec une lame quelconque. Fignoler au papier abrasif éventuellement.
Tu as raison astuce très efficace, mais en general je tente de me l'éviter, car c'est chiant a faire et certain époxy sont très résistant mème a ce type de produit
Bonne journée
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Jeu 16 Nov 2023 - 11:29
Fer à souder 100 % efficace ne crains pas la pluie, le gel, les coupures de courant, n'a pas besoin de garantie, pas d'obsolescence programmée. Rien que du bonheur.
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Jeu 16 Nov 2023 - 11:47
Pour un usage moins occasionnel, ça existe tout fait. Attention à pas surchauffer non plus ! Chauffage gaz uniquement sur ceux du commerce. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Jeu 16 Nov 2023 - 12:39
Sauf que celui-ci il est plutôt fait pour faire les toitures en zinc. Moi c'est juste pour souder des fils un peu gros et des moins gros. Bien sûr que en fonction de l'épaisseur du fil, je chauffe plus ou moins la panne de mon fer à souder artisanal.
Buell-LN
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Jeu 16 Nov 2023 - 12:42
Pour revenir sur le thermolaquage, on peut aussi utiliser de l'adhésif résistant à la chaleur, on en trouve sur Aliexpress par exemple; comme le petit pistolet qui va bien pour nos petites pièces. Un vieux four de cuisine pour les petites pièces, un autre artisanal pour les plus grosses. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Reste la fourniture en poudre. Jusqu'à présent ce n'était pas un souci mais notre contact vient de quitter son entreprise.
Alors si une personne du métier, ici présente, veut bien me fournir ou si quelqu'un connait la bonne adresse, je suis preneur. Je précise que c'est juste pour mon usage personnel.
Dernière édition par Buell-LN le Jeu 16 Nov 2023 - 16:11, édité 1 fois
JPG
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Jeu 16 Nov 2023 - 13:27
Vouai, mais c'est pas folichon au niveau couleurs n'est-il pas? quel avantage par rapport à une peinture classique polyuréthane type carrosserie automobile? perso j'ai plusieurs fois rencontré des époxy poudre qui avaient la pelade avec une belle oxydation en dessous. Ayant travaillé sur une affaire de tubes pétrole / gaz, la peinture époxy poudre devait être faite avec un process bien établi: séchage, grenaillage, préchauffage, revêtement époxy zinc primaire, cuisson , époxy de revêtement , cuisson, mesure d'épaisseur. Dan
Joel Enndewell 2424
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Jeu 16 Nov 2023 - 17:40
Dan nous sommes tout a fait d’accord avec toi, dans le méttier les peintre ne respecte pas tous la procédure et vende de la merde qui s'écaille au moins de choc.
Quant nous nous étions tromper de teinte sur une pièce, pour la remettre a nue c’était une galère pas possible. Alors qu'un jour nous avons réceptionner des roues qui avais été mal peinte et pour enlever la couleur nous l'avons fait au réchauffeur,( de loin bien sur ! ) la peinture s'enlevait facilement et partait en cacahuète comme des écailles. Elle n'avait pas été sabler et traiter avant poudrage final
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Sujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!